另外 两条lane中间那个画斜线的地方应该是你已经成功右转出去以后，需要并到左边lane的时候在那个区域等换线，目测lz还一个问题是右转以后直接切到左边lane了 这样那条线万一有直行车辆 岂不是又撞上了。。。。。。。。
视频屏幕有限，我观察后左右都没有车辆（只有排队的车辆）才直接并道的。
我只是觉得银色车才刚起步，稍等一两秒我过去他转到我这条路也方便，有条件避免又何必蹭着过。我观察安全后才果断的转弯并道一气呵成。一般都会先在马路中间等着然后并道。
说实话，最初我只考虑到了大家都是排队等着转弯，倒没考虑主路辅路优先权问题。这种路的困难，只有走过的人才知道。
我每天另外经过的一条路也是这样，两条辅路每次通过都是排队老长了，每次我走主路，能让出来一个就会尽量让出来一个，虽然不是他的优先权。话说那个银车真的很没品。不过等他从这条路出来就应该知道我的难处了。除非他是要在原地掉头的 
那是他路过视频时的速度，不代表之前的速度。路上就是有那么些人，看到副路上的车要出来就赶紧加油，到了跟前慢悠悠地晃过去。
这种很忙的路口是很麻烦。 不过楼主可以以银色车的角度想一下， 其实主路右转的车， 应该只看对面驶来直行的车，因为只有对面的车比他有更高的优先级。 楼主是从give way的小路出去， 要让它的。
最简单的方法就是在辅路出来的路口设置静止右转的标志。那就不危险了。哈哈。英国的让路太多，没办法。
说得很中肯，谢谢。今后会注意的。
说实话，之前没考虑主路辅路，只想着大家都是排队转弯，轮也该轮到我了吧，更何况是我先到的。左右道都没车，就一股做气得出去了。但是以主路辅路的角度考虑，事情就明了了。
鸣笛是不好的，除了紧急情况需要引起别人注意以外，如果是纯粹发泄不满更没有必要鸣笛。在外开车保持冷静是第一位的。
应该禁止主路往辅路走，也就是我对面的车。因为他们直行不远处就有一个5个路口的转盘。我对面排队的车经常在原地掉头阻碍交通。
Lz 你反复说了很多次你没有考虑过主路辅路优先权的问题 我真的表示很惊奇啊 你的教练没有教你这个吗…………
解释一下，我的驾照是在伦敦自己两次考过的，所以简单的主辅路优先权的道理我学过也明白。我对面的车辆并没有阻碍后方交通，所以我就当排队等待转弯处理了。如果说他们阻碍交通了，给他们让路，我没话说。并且对面车要进入的道路，也就是我和我并排的路上，虽然是双黄线，照样有人停车我这不出去，他们也进不来啊。这种路况不是到处都是，所以想问下大家怎么处理。相信你也看回复了，也不是每个人遇到这种路况都知道怎么正确应对。我自己上来受教了，也顺便给别人提个醒。
有很多路 主路两侧各有一条辅路 几乎连起来和主路垂直 就好像十字路口那样 没有转盘没有红绿灯没有路标谁优先 这种情况一般我会选择等
这个你应该让他们先。宁多等一分不抱憾终身
不用管后面的人按喇叭，耐心等待。
有的A级公路也这样，两边车速都是60-70，刷刷的，对面还有车排队进辅路。辅路出去的车要右转，这时机还真不好把握。英国的道路真要好好设计。很多地方都靠司机。问题是胆小的司机就很长时间出不去。胆大，急躁的司机就容易冒险。
再多说一句，有的司机在辅路进主路的时候，会突然停止在停车线上，把主路的司机能吓得够呛。
没法回复评论。
其实没装红绿灯的路口就表示交通没有糟到那种程度。比如我主路是50的限速，左右两边比较远的地方都是有红绿灯的，所以车流是一定会有gap的，把握时机很重要。
排在你后面的车也多是天天跑的，这路什么状况心里也有数，如果排在你后面的车滴你，一般是因为他看得到的几个机会你没有出去，而不会是车来车往没机会出去的时候按喇叭找事。
不管什么情况，你都不应该跟右转的车（黑车银车）抢优先级，这是错到底的。你就算真要抢路权也应该是抢左右两边直行的车的路权，直行的车司机会注意到辅路的车，你动了一般都会减速（不是说你有优先级，而是减速让你省得麻烦，谁也不想撞上）
你的错，你要先让他走，耐心等，别管后边，后边急你让他去买飞机吧省得堵车。
跟我儿子学校门口一样，因为接送孩子的家长多，所以每天出来上主路都是抢，的确非常危险，结果从这学期开始就安上红绿灯了，安全多了，否则哪天真可能会出事。不行就给政府部门投诉装灯吧。
