我个人的建议就是
别骑车,别骑车,别骑车
我承认这个观点有些极端 但是 作为一个轿车和摩托车司机 我想请大家耐心听我说两句.
首先会’骑’自行车和’会’骑自行车是不一样的
能骑自行车跑来跑去,不代表可以安全的骑自行车
我一开始也是先骑自行车 然后考了摩托车驾照 汽车驾照和小货车驾照(实在无聊)
难度和需要注意的安全事项也是越来越多.
自从学开车以后发现以前骑自行车和摩托车的行为是非常做死的
我个人建议 大家学习一下 highway code看一下交通规则虽然很多都是常识性的问题但是看一下司机的驾驶规则也可以让自己更安全
在所有之前, 一定要遵守交通规则, 红灯的时候不要乱闯, 不要一会儿把自己当成行人一会儿把自己当成车辆.
在人行道上就是行人推车别骑车,在路上就是车辆 不要跟着行人的红绿灯走
我在这边提几点希望大家注意,后面我会说为什么要这样子
1 安全帽,作为唯一的防护希望大家一定要佩戴. 开车整个车对驾驶员提供保护, 机车服和头盔有抗冲撞和摩擦的保护.自行车可是啥都没有啊, 我们骑摩托车 有个10mile一厘米的说法.就是说车速每多10mile每小时,摔倒后就会多磨掉1厘米的皮肤
2一定要装前后车灯, 不是为了照亮前方而是让对方看到你,个人建议不要装那种爆闪的灯,这个对于其他roaduser和开远光灯没区别. 转后灯是为了让后面的车看到你, 装前灯是为了让前面的车通过后视镜看到你, 这样他们左转的时候就会知道后面有自行车, 对面的车右转的时候也能看到你
3千万不要在贴着卡车 公车超车. 越长的车后轮的转弯半径就比前轮越小,我在英国同级的同学,就是因为这个原因去世的
4在塞车的车阵里面穿行的时候一定要回头看一下后面有没有其他自行车或者摩托车过来
5不要尝试挑衅其他机动车,因为你装备不行 速度也不行
6头盔上带 gopro之类的行车记录仪,一旦出危险可以存证. 因为自行车如果被汽车挂到, 汽车一般很少会留下痕迹,踩油门就跑了
暂时写到这里,我尽量在网上找一些视频作证
