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楼主: womussel

[买车看车] 柴油车和汽油车有什么利弊

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六品通判

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发表于 2016-7-8 23:41:09 | 显示全部楼层

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l8zi 发表于 2016-07-08 22:22

比如都是3.0的6缸机器,柴油机会比汽油机沉吗? 都是全铝发动机的话应该差不多吧?

柴油机一定沉一些,压缩比放在那里,要达到那个强度必须加大用料,而且高压共轨柴油泵和喷嘴那套系统也在上面,比汽油的复杂而且重一些。
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四品知府

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发表于 2016-7-10 04:43:49 | 显示全部楼层

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之前开VW Passat B6 2.0TDi,现在刚换了Lexus IS300h混动,外加自己还有一台911,基本上对柴油汽油都有点了解。

柴油车:
经济上主要优点是省油,尤其是长途。。老款的Passat(140PS)都可以轻松上60MPG,新款的比如说BMW 3系或者Insigna跑高速恐怕能接近70MPG,这个是同一动力等级汽油车哪怕是混动车都难以到达的油耗。当然普锐斯可以到70+MPG,代价是100ps不到的动力和超慢的加速。
动力上柴油车低速扭矩大,拉东西什么的比较轻松,爬坡比较轻松。但是如果说加速和运动性则不如汽油车,发动机提速也比较慢。最后柴油车普遍车头重(VW和奥迪比较明显),转弯比较费力,当然运动化底盘的BMW则还是很好手感的。
维护上,老柴油车其实比较省事(VW 1.9TDi的年代),但是现在新款的柴油车越来越麻烦,一个是很多车要装PDF或者要Add-Blue,总体维护费略见上涨。

汽油车:
经济上汽油车比较吃亏的是油耗,也不是说没有省油的汽油车,但是如果达到同样动力/扭矩等级的汽油车普遍比较费油,BMW 320D能随随便便开到60MPG的话,320i貌似45MPG到顶了,而且开出45MPG还不容易。混动车有时候能有不错的油耗表现,不过至少我现在开的IS300h到顶也是50MPG不到。
动力上汽油车最大的优点就是提速了,本身发动机提速快,外加重量轻点,通常汽油车运动性都会好点。而且汽油机高转速性能比较好,很多车(比如本田VTEC)需要5000转以上才能有峰值动力和扭矩。
维护上,汽油车最大的问题通常是要换火花塞,但换个火花塞没几个钱,总体来说如果柴油车算上PDF或者Add-Blue的话维护性会比汽油车高点。
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一字并肩王

Rank: 5Rank: 5Rank: 5Rank: 5Rank: 5

发表于 2016-7-11 23:30:38 | 显示全部楼层

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if you are doing less than 10k miles a year there is no point getting a diesel. Diesel cars are good for long distance commute while petrol cars are more suitable for running around town.
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八品主薄

Rank: 2Rank: 2

发表于 2017-5-9 01:40:16 | 显示全部楼层

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挖坟看看楼主最好买的是什么车啊?
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