我的小车VW POLO， 12年的牌照，今天去HALFORD做的MOT和SERVICE一起，说年底前要换CAM BELT KIT和WATER PUMP一起， 报价540英镑。。。很是肉疼。。。
我打算问问其他家是否有换便宜点的。。。本人在PORTSMOUTH…
请问有啥好推荐的吗？
我的audi a6 去dealer都没那么贵…你这个报价不是一般的坑啊
里程数多少miles了？为啥这么快就要换belt了，车行忽悠你呢吧
楼主已经出保修期了，去独立店大概350能搞定
哪里的dealer这么便宜啊？我的a6好像是680还是780，记不清了
我是去年2月份接的车，接车的时候是不到2万英里；目前是4万7-我也觉得有水分，所以准备多问问再说。
The belt and pump of my golf were changed about 90k miles. It costed me about 330 pounds at main dealer in London. The job was not well done, a week later water suddenly gone. Had to drive back carefully let them fix again (of course no cost.) halford was bad: failed my mot saying window brush not work well though I just changed 6 month ago.
谢谢大家的建议：我用HALFORD也只是因为他家离上班单位近，我准备问VW DEALER，其他修车厂和单位同事看看有没有可信点的人。
为啥我的55Reg小nissan没有提到要换Cam belt呢？
每个车都要换的吗？
车是2004年audi A6 1.9TDI SPORTS ,里程22万迈。3个月之前自己在 Andrew page买的Dayco牌子的 Timing belt +water pump 一共 115 镑。 又买了一桶anti-freezer 5L ready mixed 6.8镑。
在伯明翰一家熟悉的车场换的，人工cash:100. Total: 115+6.8+100 =221.80镑
22万mile！你这车也是个old banger啊:lol 都快要够去月球的距离了
因为你的车应该是timing chain，chain一般是不用换的，不像belt要定期换
关键是都跑了22万了，和跑了10多万的一样，有的跑了10多万的还不如我这个呢。
5000-7000保养一次，自己做。 换皮带工程浩大，自己弄不好，就只能找一个熟悉的人帮着打打下手。
晕死，不换皮带的话就是赌，万一皮带断了，整个引擎基本报废了，特别是柴油的，汽油机还好
你的车保养得不错，争取开到half a million miles 
车这个东西你对它好一点，它就给你多跑一点多省点钱。
一般小的活自己就做了，发动机的状态还不错，所以看情况吧，跑到什么时候谁也说不好。，主要很多时候拉一下货（后备箱大），所以也不想用好一点的车（也确实穷）。
我跑的多，一年差不多3万-5万吧。 3年前买回来迈数表指针的sensor坏了，一直停留在21万多一点，3个月之前换了sensor后，现在22万多一点. 估计我这个车现在应该实际里程30万以上。
我勒个去，你每天commute多远啊……30万miles，这是标准报废taxi的里程数……
55牌的Mirca K12 的timing chain 材料應該是有改變了， 但是包括05牌的和再之前的K12 mirca, 過了60000英里之後都會需要跟換， 因為cam sensor 錯位導致點火困難。不敢說55牌之後的就一定沒問題， 但是放你發覺點火困難的時候， 或者點不著， 里程超過9萬英哩， 那麼你就應該要換了。
不固定啊，有时候一周就跑很多。有时候不忙就少一些。