请问大家CT200H 怎么样?

请问大家开过这款车的来说说它怎么样吧? 想给老婆买, 看了看相比A3, A4, A180这些大小的还是CT200更经济实惠一些,没开过混合动力, 不知道这款怎么样, 它是在多少速度下是完全用电的?

不错的车, 尽量把配置提高吧。 即使leather seat , 但其余车体的塑料感还是不低, 跟audi之类比不了。

但是, 省油,这个的确。 进城费都不用付。

价格毕竟不低,不能算经济实惠。

我我老婆和我开了三年多了,当年买的新车,我先说缺点吧
悬挂太硬,我这个配置带导航但是座椅是手动调节,后窗户太小看不见,倒车影像显示在倒车后视镜上太小了,车方向盘太轻,只有相当于0.2的汽油机的电动马达导致起步动力很差,刹车因为电力回收所以需要适应一下力道

再说一下优点
丰田的质量绝对过关,比任何德国车都可靠,极少碰到车子出问题的情况。前驱车,冬天不用愁。Lexus售后服务世界排名第一数年,不是盖的。最最最重要的,这车极其省油,不跑高速的话强烈推荐。0路税,之前貌似进伦敦不收拥堵费现在貌似取消了。对了这个车运动模式很猛,我有点hold不住。

leuxs的金属漆喷的不错,比奥迪啥的强多了。
但是我下一辆车不会再买lexus了,准备买斯柯达

Skoda它就是个vw的马甲…价格也不便宜啊……:lol

Lexus 这个品牌怎么感觉快要淡出人们的视野了呢……有钱人嫌它逼格不够高,普通人又嫌它贵,感觉不上不下的,跟丰田皇冠似的,市场定位没弄准…

听说不错,准备买这个

据说他们的配件维护很凶残

当年买车纠结了好久要不要买CT200, 最后各方面评估后换了AUDI。。。

同事开这个,3年除了保养没有修过一次。这可靠性甩掉BBA八条街。

我最近也在烦恼要买ct200 还是宝马180d 纠结啊。。。

哥们 给个意见 ct200 好还是宝马1系列 180d sport car 好点?平时很少开车 不跑高速

在开IS300h,之前试过CT200h。。。

CT200h的原罪是小,真的很小而且内部空间很不见用。。
然后是慢,100马力不到的鸡头,外加1.4吨的车身,真的不怎够力
最后是贵,二手的话加一点点钱就能上IS300h了,好歹是后驱,也有个能用的车尾箱大小。我的IS300,14年的车当时17k里程,低配,官方4S店买了18K不到。

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油耗,CT200h不知道,IS300h倒是一点不省油,比欧系的柴油车差很多。我以前开帕萨特2.0TDi一个月80-100的油费,还是油价没跌之前,现在换了混动每个月100-120油费。可能CT省油点吧,但是100马力的东西跟大众那一票1.2 1.4的TDi油耗应该也是没得比。不过讲真,再多每年也就多100-200的油费,混动车还能免路税,你去一次修车最少500就没了,然后我觉得还是可靠性比油耗更好。
然后,lexus的保养还好,其实没比奔驰什么的贵。维修的话,lexus的优点据说是不会坏,不过一旦坏了零件就是天价。。毕竟必须日本进口的,不像欧洲车那么多本地产的零件。
内饰这些见仁见智的东西就不说了,lexus车身比较安静,不像大众那样开一段时间那些塑料板就开始吱吱叫了,这也是个好事。不过lexus车问题是开到70mph以后风噪大的出奇,在车里都能听到风声(可能也是发动机太安静了的原因)。

lexus的运动模式,你觉得加速很猛那只是发动机+电动机混合起来,油门相应比较快你觉得有推背感;说白了就是电动车的感觉,实际上因为车身太重加速一点都不快。

CT200h =前驱买菜车
BMW 180D = 后驱运动车

lexus以前一只没有把欧洲市场放在心上,所以这边推广很少。而且,价格比abb还贵,车款少,发动机和配置都少,基本上也就是陪衬的角色。

不过uk的话还是特喜欢第一代的lexus IS200/IS300的,一个曾是丰田轴距最短的后驱四门,而且还是最后一款配直6的丰田小轿车。

可靠性只是一个方面,俗话说修不好的路虎,开不坏的丰田…可是路虎逼格还是比丰田高…这是肿么回事……

斯柯达有啥特别的吗?

不错的车

CT200h SE-L系马力有130多,不知道实际开有没有区别

需求不一样。有的人想要可靠性,有的人想要舒适性,有的人喜欢性能。路虎在我眼里没有lexus逼格高。RR和lexus LX相比我肯定选LX。