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二品河运总督

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 楼主| 发表于 5 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 xmzn 于 2017-5-20 02:01 编辑

  谢谢大家的建议和意见

  刚从车厂把车拿回来,断的确实是offside front coil spring,一共收了我162大棒。其中1小时人工,74.58的配件和5.5的consumables。

  由于本人是2年新女司机 所以自己买件换件就不考虑了啊哈哈哈。
  
  关于手刹车厂的人说问题不严重 所以先不用管他。总之 比我预期要好得多。再次谢谢大家。撒花


那啥 那天开半道 右前轮附近 哐当掉下来半截不知道是钢还是啥 送修说是啥弹簧 折了,还有 手刹必须拉到头 拉半截的话  如果是坡 就溜车,这点事 一共得多少钱离家出走 谢谢大家。
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吏部尚书

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发表于 5 天前 | 显示全部楼层

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手刹那个调一下就好了,你说的弹簧是suspension?这掉了你竟然没出事故!suspension要配件+人工,看你去toyota还是local garage了
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四品知府

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发表于 5 天前 | 显示全部楼层

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本帖最后由 tujinmangou 于 2017-5-19 23:31 编辑

第二个自己可以弄。卸下后轮轮子紧一下刹车。coil spring断了需要换一对,而且可能要做定位,人工+配件300能做下来很不错了。dealer那翻倍。
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发表于 5 天前 | 显示全部楼层

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那什么, 去网上买一个弹簧带减震套筒的回来,去小店换了, 顺便把手刹也调了,不会超过150。
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三品太常寺卿

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发表于 4 天前 | 显示全部楼层

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价格不错了,这种减震弹簧断掉,是老车常见的事儿,其实不换也问题不大,因为很多时候都是弹簧的底部断掉一小节,整体作用还在的。
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二品河运总督

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 楼主| 发表于 4 天前 | 显示全部楼层
住在西六区 发表于 2017-05-20 06:57
价格不错了,这种减震弹簧断掉,是老车常见的事儿,其实不换也问题不大,因为很多时候都是弹簧的底部...

我这个还真是就掉了半截弯钩,还好不是太贵,不然真的太亏了,为了一个可换可不换的东东。
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四品知府

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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
xmzn 发表于 2017-5-20 07:15
我这个还真是就掉了半截弯钩,还好不是太贵,不然真的太亏了,为了一个可换可不换的东东。 ...

价格差不多。楼主没换一对么??配件不一样弹簧的弹性系数也不一样。
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四品知府

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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
住在西六区 发表于 2017-5-20 06:57
价格不错了,这种减震弹簧断掉,是老车常见的事儿,其实不换也问题不大,因为很多时候都是弹簧的底部断掉一 ...

不换MOT过不了。而且毕竟涉及到安全。有可能弹簧弹出来把胎扎爆
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二品河运总督

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 楼主| 发表于 4 天前 | 显示全部楼层
tujinmangou 发表于 2017-05-20 15:32


不换MOT过不了。而且毕竟涉及到安全。有可能弹簧弹出来把胎扎爆

不知道要换一对呀 向我们这种2年新手女车主 只有等着被坑的。哪里还懂什么 换一对还是一个的呀

只要不是把那个断掉的粘吧粘吧继续用 就不错了哈

不管怎样 换了安心 看你说的也挺可怕的。
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五品翰林

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发表于 昨天 19:05 | 显示全部楼层

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本帖最后由 stevenling 于 2017-5-23 20:00 编辑

我宝马下个月换rear coil spring 加4个supsension pad就530. dealer price。local indy 也要450左右,直接dealer乐。
你的丰田过300就贵乐。我得宝马要把所有后排连车尾箱全部都要折下来才能弄。才这个价格。要半天时间
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