Unfuckable于2006-01-07写道:
嗯. 低成本的东西不会有好的质量.
jaytingjiang于2006-01-07写道:
waterfront于2006-01-06写道:
自动化程度太低
生产线上闲人太多
难怪造价高
比小日本的全自动生产线差远了
太多东西必须用手了，你非要偷懒想挣钱用机器人做，出来的就是现在的日本车
成本和质量有个utility的break even
这个break even 如果不在小日本的生产线上
也未必在宝马上
Unfuckable于2006-01-07写道:
呵呵呵.
waterfront于2006-01-06写道:
自动化程度太低
生产线上闲人太多
难怪造价高
比小日本的全自动生产线差远了
RR还是全人工打造呢…
这是比质量, 又不是比生产线的长度…
FERRARI你见过流水线吗?长不长?
没记错的话RR被收购了吧
waterfront于2006-01-07写道:
Unfuckable于2006-01-07写道:
呵呵呵.
waterfront于2006-01-06写道:
自动化程度太低
生产线上闲人太多
难怪造价高
比小日本的全自动生产线差远了
RR还是全人工打造呢…
这是比质量, 又不是比生产线的长度…
FERRARI你见过流水线吗?长不长?
没记错的话RR被收购了吧
是的, 被BMW收购了.同时还有MG(后以10英磅的价格卖给英国凤凰集团), 宾利(后卖给VW), Land Rover(后卖给FORD,也许, 我忘了). 自己只留下了RR.
waterfront于2006-01-07写道:
Unfuckable于2006-01-07写道:
嗯. 低成本的东西不会有好的质量.
jaytingjiang于2006-01-07写道:
waterfront于2006-01-06写道:
自动化程度太低
生产线上闲人太多
难怪造价高
比小日本的全自动生产线差远了
太多东西必须用手了，你非要偷懒想挣钱用机器人做，出来的就是现在的日本车
成本和质量有个utility的break even
这个break even 如果不在小日本的生产线上
也未必在宝马上
放心, BMW不会在这个点上的. BMW的性价比并不完美. 奔驰也一样. 我们把这部分叫做 品牌影响. 难道你没有发现可口可乐比汽油还昂贵吗?
花这个钱买个bmw真得很值 
值吗？那你看到法拉利的生产会不会觉得更值啊？ 
法拉利制造过程;
http://bbs.powerapple.com/modules.php?name=forum&file=viewtopic&forum=24&topic=5577&start=0
奥期顿.马田 制造过程;
http://bbs.powerapple.com/modules.php?name=forum&file=viewtopic&forum=24&topic=5652
奔驰 SLR Mclaren制造过程 ;
http://bbs.powerapple.com/modules.php?name=forum&file=viewtopic&forum=24&topic=2654
不觉得自动化程度的高低会对成品车的质量有影响，也不觉得会对价格有影响，更不觉得对品牌有任何影响
jaytingjiang于2006-01-08写道:
不觉得自动化程度的高低会对成品车的质量有影响，也不觉得会对价格有影响，更不觉得对品牌有任何影响
但是好车一般都是手工的成分比较高…
Unfuckable于2006-01-08写道:
但是好车一般都是手工的成分比较高…
jaytingjiang于2006-01-08写道:
不觉得自动化程度的高低会对成品车的质量有影响，也不觉得会对价格有影响，更不觉得对品牌有任何影响
对了,RR的机器也是手工的??
Unfuckable于2006-01-08写道:
但是好车一般都是手工的成分比较高…
jaytingjiang于2006-01-08写道:
不觉得自动化程度的高低会对成品车的质量有影响，也不觉得会对价格有影响，更不觉得对品牌有任何影响
英女皇坐的RR是全手工的。 :polite: :polite:
kimeugene于2006-01-08写道:
Unfuckable于2006-01-08写道:
但是好车一般都是手工的成分比较高…
jaytingjiang于2006-01-08写道:
不觉得自动化程度的高低会对成品车的质量有影响，也不觉得会对价格有影响，更不觉得对品牌有任何影响
英女皇坐的RR是全手工的。
只要是RR, 都是手工制作.不过QUEEN的是唯一的, 就那么一台.
that is so cool 
看不见啊！只好下载！