更新：标致dealer要我2350磅！！！一个从来没有修过车的小白第一次修车就被要1900磅！

我是男生 汽摩世界
#41

service不带税不到200，换了些刹车相关的东西200多
他们打电话说刹车的的东西建议换，那我也不能说不换吧？毕竟是刹车哎。。。

#42

打不着。

#43

车龄大了，06年的，开的很少

#44

06的车也是要换了。皮带这个东西一是看跑的历程。还有就是差不多7年换一次。

#45

你的车是什么型号？哪一年的？跑了2万就出问题真不可思议。

#46

你这个真是便宜

#47

话说sam你们俱乐部接不接受不是4s的车加入啊?

我记得以前的vaxhall astra van也是坏在路上,拖车到车厂他们说belt坏了, 发动机可能完了,问我修不修,还是直接换个二手的发动机,再或者直接报废, 当时我说修把,最后车厂的人说我还比较LuCky,没伤到发动机, bill好像是700多,不到800, 那时是2006。

#48

那家service公司说10年换一次。如果是7年要换一次的话，他们full service的时候没给我提示要换。。。

#49

06 标致307硬顶敞篷

#50

当时问你修不修的时候报价多少呢？

#51

不记得了,时间太久了,我想应该比实际bill多一些吧,那也不会超一千

#52

原来标致FULL SERVICE那么狠，我开的奔驰C CLASS 在我家附近FULL SERVICE才£200，看来法国车真的很高档。

#53

Sam大侠，你给你客户做service的时候，你真的检查timing belt吗？

#54

不是啊，是service4service做的。

#55

的确，而且full service应该是包括了timing belt的检查的（我去的Halfords就是包括的，不知道楼主这家包不包括）。
所以如果真的是因为正时皮带断了，那他们应该是负全责的，尤其是service都有一定时间的guarantee。

#56

楼主，你看我给你的截图，是从Service4service网站上截的，无论是interim service还是full service，所有belt（包括发电机皮带和正时皮带）都要检查的，所以如果他们说timing belt断了是主要原因，那绝对就是他们的责任，毕竟这个皮带不可能从一点老化都没有到直接断了只需要100miles，如果之前就有老化磨损的迹象，他们没检查出来就完全是他们的问题！
1.jpg

#57

我們的full services 是包括檢查引擎內所有機件，所有剎車，輪胎，甚至連車子所有燈泡都要檢查一邊，如果有甚麼壞了，或者快壞了，都必須要告訴車主，這樣才算是full services。

Sam

#58

我們會接受，但是也不能原裝到碰都沒有碰過的車子，4秒不單在於速度，更加重要我們說的是改裝精神。{:5_136:}

Sam

#59

楼主这种情况需要一定要投诉SERVICE 店如果他们说不负责最好你有所有的叫他们做SERVICE 的记录。我的朋友买了POLO也是因为相同问题最后卖车的东西不负责说要要出钱再修。所以寻求了CITIZEN ADVICE 的建议最后CITIZEN ADVICE 出了一封投诉信在加上我朋友的投诉信记下SERVICE 的公司注册号直接交给他们经理投诉就好了。我的朋友最后拿到车场全额的退款，

#60

我第一辆车是97年标志306，买来不到三天要是被卡住拔不出来，因为是自动档的不能熄火，后来把行车电脑拔下才熄火，花了270镑换了个二手的锁和钥匙。