小跑车应该买那个?

开Z4把妹一绝。

mazda mx 5

没人喜欢boxter吗
发送自苹果论坛手机版: m.powerapple.com

欧洲向来以小跑车出名,买台小跑车的确是个不错的想法,而各大牌子做的小跑车也基本上是最有品牌特色的东西。我也很喜欢欧系的小跑车,之前研究了一番。

1,马自达MX5,明明一台日本车怎么算欧洲的小跑车,不过其实马自达自己也承认MX5是受了莲花 Lotus Elan影响的车型(整个MX5就是山寨英国莲花的),而且马自达很多设计都外包给英国设计,所以MX5恐怕是最英国血统的小跑车了。MX5的卖点也很明显,FR+前后50/50配重+轻量化车身+短轮距,是一台灵活舒适的小玩具车,并且各代的MX5驾驶感觉差别都不是很大。

2,莲花 Lotus Elise,英国小跑车固然不能不提莲花,而elise系又是莲花最后的仅存的心血结晶。如果说欧洲小跑车的一个极端是舒适愉快的话,那么另外一个极端就是简洁暴力。Elise 750公斤的基础车身重量基本上足够说明所有缘由,即便是160马力的基础动力配置也轻松跨越200马力/吨的动力比,外加中置引擎和高边框车架,说白了就是一台公路合法的大卡丁车。。。当然,舒适感什么的是没有,前38后62的重量分布也代表这台车不是那么容易开。

3,保时捷Boxster / Cayman,如果要在舒适/暴力/性能之间找个折中点,恐怕保时捷boxster/cayman车系应该是最好的选择。平6式中置引擎后轮驱动+低重心设计,250马力的基础动力/1.3吨的基础车身重量,虽然在小跑车而言算是偏重的但是动力重量比还是很不错。没记错的话Boxster的重量分布是钱45后55,也是接近理想化的比例,外加各种高科技配置都很齐全,同时适合装逼把妹和路上撒野。

4,BMW Z3/Z4,如果说做小跑车的话,BMW算是比较后发的。BMW小车的卖点是直6发动机 :应该是量产车里除了V12以外最平顺的动力输出特性。但是为了在小跑车里装超长的直6,还要兼顾前后50/50配重,所以BMW Z系的车头都被拉的很长,不仅影响视野而且令车重暴增,接近1.4吨的基础重量也说明这点。而且低配的Z4给你的是直4发动机,这个多少浪费了车身的设计,所以如果想享受BMW特色的话最好买2.2以上的版本了。

5,奥迪TT,呃。。。虽然我不太想踩奥迪TT,但是跟上面几个纯正血统的小跑车而言,奥迪TT只是一台切短了的大众高尔夫,本质上除了样子以外不是跑车吧–当然就以性能而言TT不会输给任何其他小跑车的。

多谢指点

Z4 就是 mid-life crisis car 2座跑车 都是 Mid-life Crisis Car | 小赖子的英国生活和资讯

Z4
https://justyy.com/archives/1708

楼上各位大神,我是女生,预算有限(25k以内),想买个小跑,希望好停车也漂亮,但是完全不知道选什么好,借lz 宝地问一下大家。谢谢了。 {:5_136:}

女生的话,你觉得哪个样子好看就买哪个咯。。

全新的话估计除了GT86以外买不到啥,二手的话选择面太大了,比方说:
丰田GT86,头文字D车迷可以考虑~
保时捷Boxster/Cayman,这个价位内唯一的中置引擎,如果很执着于‘纯跑车’这个概念的话就没别的选择了。
BMW Z4,中国人的圈子里要么是把妹用,要么是白富美开,毕竟BMW里面真跑车都是M字头的。当然,BMW另外一个意义就是唯一可选直6的小跑了。
Mazda MX5,唯一符合‘欧洲小跑车’定义的车款,其实也是世界上卖的最好的小跑车。不过MX5也是那种很执着于‘跑车’这个概念的人才会买的。
雷克萨斯 RC,好歹也是FR的跑车,一般认为是切短版的IS,有混动选择。。雷的车向来都定位不明,RC有着几乎纯跑车的车身基础,但是性能甚至不一定比得上同一底盘同一发动机还大一号的IS和GS轿车。
日产 370Z,淑女系就不需要形容了,车名字就叫淑女(Fair Lady)。不过现实里淑女车其实男人开的比较多,而且Z系其实也是评价不错的跑车(改装后)
福特野马,美国鸡肉车,圆灯型的貌似很便宜,不过最好还是建议买14年以后的方灯款,毕竟新款后轮是独立悬挂了。
保时捷911(997),上了点年份的997,25k左右有可能拿下。不过既然上911也那就不太算是小跑车了,动力,性能和花销貌似都会高一截。

======
上面这些算是比较正常的后驱跑车,至于前驱底盘改装出来的东西选择就更多了,比如说奥迪TT,标志RCZ等等。。男人开会比较娘跑,女生开的应该没啥所谓。而且如果说好开好停的话,前驱车恐怕更适合,至少大部分的后驱跑车都是车头长视野不怎么好的。

哇,大神好专业!我对车不懂,就想要个好开漂亮的二手车就行,看路上开得小跑觉得好看,所以动心啦。谢谢大神建议,我去autotrader 看看。

不过还有就是担心保险问题,不知道驾龄两年,开这种车人家给不给保 {:5_146:}

给钱的肯定给保。。。就是价钱问题。

跑车的话,一般问题倒是维护费和零件费会略高,而且相对来说跑车并没有普通小轿车那么皮实可靠。

啊,那么说就是个样子了?

那除了小跑,大神觉得什么车皮实实用,不要总返厂修的?能否推荐几款适合我情况的?非常感谢你! {:5_137:}

呃,老坏的话应该不至于的,但跟普通车比是容易出问题点。。比方我认识的几个GT86和Boxster朋友,不是爆一下发动机就是烧一下离合器什么的。不过考虑到他们开车的方式,这也算是人的原因不是车的原因了。

怎么说呢,你买了台跑车总有点把她当跑车开的倾向吧。

=============

至于推荐我就说不上了,我大概只会纸上谈兵,再说我开过的跑车也不多。再说我自己也是那种人,买车跑车的话也就只考虑样子而已的,养车修车什么的的买了以后再考虑。

原来如此!谢谢大神!今天已经吧你推荐的都搜了一遍,心中有数啦 {:5_142:}

roadster操控第一是 mx5, z4鼻子沉, 86/brz不错如果喜欢后驱的话。 或者同等价位考虑下钢炮之类的 st gti vrs gt 这几个后缀的都完爆roadster

你们这些都不够小,真正的小跑,我只选这个::lol
image.jpeg

二手还有个选择Smart Roadstet。中置后驱,软顶硬顶敞篷可选,2坐

LZ如果沒有厭惡日本車的話, 不妨考慮一下S2000, F20C高轉引擎, 操控穩定,240匹原裝馬力,a turely driver’s car. 最重要的是現在的價錢都非常好能接受。

Sam

条件允许就上boxster,三年的也就3万-4万之间,驾驶感受没的说,路面表现比Z4, TT, SLK强过不止一个档次,可以忽略日系。开过就知道。

volvo c70