听起来手动档复杂不过听说自动档有个一二三档切换，不知道你那个大众是怎么操作的，是把档杆往左拨吗？
还有自动档是不是要先拉手刹再挂p档啊？这个朋友特意提醒了下。
最后，我不太明白的是PRND.起步的时候P档到D档，会不会拉错到R或者N档？
自动挡的123挡切换指的是除开D挡也就是前进挡外，还有一种模式:S挡，S挡是自动变速箱的手动模式，在大众DSG上的表现就是档杆在D挡的时候，把档杆打到左边，就进入S挡模式，前推就是加档，后拉就是减档，也可以使用方向盘换挡拨片直接操作。
S挡模式是DSG自动变速器的一个比较有乐趣的驾驶前进挡，在S挡模式下，引擎转速会增加，油门灵敏度降低，加速会非常迅猛，除了没有离合器，基本上你可以获得手动挡的驾驶乐趣了。sharan的S挡非常的有意思，跟D挡完全不是一个概念，深踩油门之后挂1-2-3挡，很有推背感啊~~~当然油耗会猛增。
至于先拉手刹再挂P挡，这只能说明你朋友的车没有开启autohold，先拉手刹再挂P挡确实是个好习惯，但是如果没有泊在上下坡，那么无所谓拉手刹挂P挡谁在先。
最后，PRND的档位并不是乱设置的，自动挡的挡杆其实并不跟手动挡挡杆一样直接连变速箱齿轮，自动挡的挡杆其实就是个信号杆，做做样子的，你把挡杆拉到D挡，产生一个电信号传到变速箱，变速箱才挂前进挡起步，因此有的车的自动挡的档杆就可以做成圆盘啊，按钮啊，怀挡杆啊各种类型，因此就算你错拉到了R挡或者N挡，对变速箱不产生任何影响，就算是错拉到了R挡，你的右脚因为点火的需要还踩着刹车，而且还有autohold，还有电子手刹，根本不用担心，不踩油门，车子起步状态下是不会走的。
不过，千万，千万，千万不要挂N挡滑行！！！千万不要，这是手动老司机转自动之后最容易损坏变速箱的习惯，自动挡车绝对不能挂N挡滑行！！！
哦，好有用的经验分享 啊，我可以细细研究一下，我朋友也说不要挂空挡滑行会毁车。
这车确实不错。可惜也是稍贵。不过没得选日系的mpv那只有他了:lol
握手！！
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