现在新出来个Q2是shong么情况？是说这个车是Q系列里面最2的嘛？
我赶紧研究一下，最近要买小车，没准这个最2的最适合我呢
RRS也有7座，后面坐两个小孩，应该问题也不大吧？不知道有人用过RRS的第三排？
一年以前我就是这么想的，然后就订了一台VW sharan, 还是最新款，经典7座MPV，然后发现搬东西什么的挺好用，但是动力真的弱，弱鸡的弱，并道超车得猛踩油门拨片降档，
然后就想回归正途，再来一台SUV。
其实我本人是喜欢BMW X5的，开过朋友的X5的40d m sport，确实太爽了，油门一踩动力就来，驾驶感超好，高速想怎么来就怎么来，市区弯道也是各种敏捷，毫无大型SUV的迟滞感，真的好爽。
GLE也试驾了，呵呵，不得不说，还是跟X5有差距，除了内饰好点。GLE的9速自动变速箱换挡有点奇怪，高档降速换低档会有顿挫，而且顿挫感挺大，加速流畅，空气悬挂很好用，舒适感超强，驾驶感就呵呵了，一般吧。
RRS也试驾了，总体感觉这车太重，动力和操控有迟滞，从驾驶感上来说，与X5还是有差距，但是内饰颜值都好于X5，售后方面也是近水楼台，这也是很大优势。
Q7没试驾过，有机会去试试，但是国内我朋友的Q5那一箱子机油赠品实在是给我带来了太大的心理阴影，大众EA系引擎的问题也是多多，
VW Touareg R-line也试驾了，挺平衡，颜值也不错，内饰也不错，操控也还好，空悬也有，舒适度也行，除了皮座有点硬，引擎动力也够用，价格也便宜，啥都挺好，但是就是没有让人眼前一亮的那种。。。诱惑？
R是不是几年前就停产了？？
D5如果可靠还是很值得的。
不是最大也不是最贵的，RRS 2.0 起步59K， 3.0 起步62K，如果7坐要加3k. RR的话就要72K起步，但是只有5坐。
嗯，俗话说，不求最好，但求最贵！
等待奥迪SQ7…
x5最大败点的就是内饰啊。动力的话是suv中最好的。
q7内饰完爆其他suv，但是外观就很弱。 跟其他suv比较来气场太低了。
有米就上RRS，比较英国人认为开RR的都是有钱人，最近有新闻调查。30%开路虎的都是有继承和拥有Estate的人。
确实，内饰实在让人吐槽，话说X5快换代了？2018年？
RRS开起来确实稳重大气，但就是太稳重了，车子太重，加速、转弯有点不灵活，开了X5再开RRS就能明显感觉出来，一个敏捷一个迟钝，
X5 13 年出的，5年换一代。18年是对。 怎么等啊。看7系列内饰就知道下一代x5怎样。个人觉得7系列内饰也差不多，没多大改进啊。RRS 开起来是比较重的， 稳重还好，起码比RR年轻点。 比较买的起这车的人社会地位有一点等级。让人感觉是有钱人不是土豪啊。x5和q7这些就是土豪开的多。
D5明天发表会啊。
其实看自己需要什么啊。气场还是操控。操控就x5和卡宴。气场就RR 换RRS。 平衡的话就Q7， XC90，D5.
看看D5，再看看X5，再看看X5的价格，，，，
我觉得我可能还是会选X5
D5外形真心失望呀，搞一个不伦不类的流线型，那是这个档次的陆虎SUV应该追求的吗
外形无感，内饰不错。价格吓死人。不如买回D4.价格更加便宜了。 油耗3.0完全一样。差不到多少。
是的，性价比最高是x5，价格最便宜。5年免费servic。油耗基本40.操控完爆q7和d4.看下d5之后。还是老实买x5吧
保养那个就忽略了吧，每20000m才让去，这五年也就是两到三回，那机油得黑成什末样了，还不如自己定期保养呢，马上换代了，内饰完全没法接受
你这个D5很有歧义啊，到底是指的路虎Discovery还是指的XC90的D5款…
柴油引擎的机油比汽油引擎的机油变黑得很快，属于正常现象哦……
D5 是路虎啊，我个人不如买D4跟划算，除了内饰好看点。其他完全无视了。3.0engine 一模一样，耗油量也差不多。省了那么多重量，mpg还是差不多。D5一上市，D4 Landmark 顶配可能只要35啊。
D4？？？说说说说D4的特点和优势，包括型号和引擎特质等等等等。。。。原谅我对路虎的不了解。。。
D4我的感觉就是大，超大，方方正正，我倒是非常喜欢D4的外形。