汽摩指导 国内购车指南

上海通用凯迪拉克-赛威SLS
这车是全进口的 而且没怎么缩水 配置也没有减掉 其实这款车是比较超值的!

大众-大众CC

个人认为是VW公司在近10年最成功的一个产品 从设计来讲
想要这车的要抓紧时间了 马上就国产了 而且是可怕的一汽 天晓得国产后会变成什么样

一汽奥迪-奥迪Q5
绝对推荐
难得一汽这么有诚意 国产后没有多少缩水
但是现在价格有些虚高 而且需要加价提车 喜欢Q5的可以再等等

新款BMW 5系
虽然被加长了 虽然排量小一些 虽然轮毂小一些 可面对新款的宝马 谁能不动心呢

雷克萨斯-雷克萨斯ES
作为LEXUS的入门级车 ES也是不错的选择 但一定要3.5版本的 2.4版的用的和佳美是一模一样的发动机…
经过这么多年 这些厂商终于摸透大部分中国人买车的习惯
一定要有C级车的空间
摩托车的油耗
超高的配置
排量 发动机 变速箱 地盘 只要能开走就行 无所谓

上海通用凯迪拉克-赛威SLS
备受好评的车 而且有着平易近人的性价比
其入门版3.0的只卖38万 从性能价格上看 有着完胜的竞争力 无奈 国人只识VW OOOO啊

50-70万
沃尔沃-沃尔沃XC60
新一代城市SUV的标杆 有着全天候的安全保护能力 而且最关键的是现在买是纯沃尔沃 以后的沃尔沃天晓得会不会沾上某个什么品牌的味道

大众-途锐
虽然马上要换款了 可是新款的样子我有些接受不了
不管怎样 途锐是款好车 值得信赖

奥迪-奥迪TT
新一代的奥迪TT脱离了上代徒有其表的帽子 无论是哪款排量的 都给竞争对手带来不小的压力

宝马-宝马Z4
全新的Z4的性能随着他的外观变的更加凶悍 尤其是35I 无论是在公路还是赛道 表现成绩都是数一数二的

丰田-FJ酷路泽
他的能力介于霸道和巡洋舰之间 由于进入国内较晚 市场表现平平

英菲尼迪-英菲尼迪M
INFINITI进入中国时间比较晚 但获得了车主的认可 可是价位极其虚高
没办法 国内市场就这样
姜太公钓鱼
不过马上换款了 新款也能达到老款的高度吗
其实这个价位还可以选择ACURA TL 和 MDX 但ACURA我没把他们作为候选名单 价格和车辆定位严重不符合 在北美TL算什么啊 拉国内 贵的要死 哎 天朝啊

宝马-宝马3系(进口)
没有华晨宝马这个累赘 而且335是纯进口的 性能就不用我多啰嗦了 大家早是倒背如流了

奥迪-奥迪A5
看来AUDI真的是在破罐破摔 2.0T的卖到60多万 在国内肯选择他的一个是铁杆 另外一个就是不差钱的

提醒 驾驶奥迪有风险 需常年自备机油

捷豹-捷豹XF
虽然此车的定位指向宝马5 奔驰E 但我觉得这款车比前两者都雅致一些 有着很特殊的情调

雷克萨斯-雷克萨斯GS
同样的把矛头指向宝马5和奔驰E 虽出自丰田 但确高于丰田
LEXUS系列一向有这自己对豪华的诠释
5年10万公里免费保养更是很贴心
同样 这台车也是我下个目标之一

宝马-宝马X1
作为BMW公司全新的车系 刚刚上市就吸引了大量潜客户的眼球
不过X1马上会国产 至于排量国产化的还不清楚 喜欢X1的可以等等 到时候买进口的还是国产的 都是不错的选择

大众-大众R36
高性能的帕萨特B6 完全的脱胎换骨
其组装严谨 工艺 用料 故障率 耐用度比国产的迈腾高出了N个级别

奔驰-奔驰SLK
作为一款敞篷2座跑车应该具备什么? 动力 操控 安静
这个价格只能买到入门版的1.8车型 想要排量大一些甚至是AMG的那钱包要鼓一些了

70-100万
奥迪-奥迪Q7
个人实在接受不了Q7那像面包一样臃肿的外形
不过这个价钱买到得也只是3.0的