美联航事件,反正长这样的保安我都会绕道

美联航事件造成华人社会公愤,其实不管发生在哪个社会群体身上差不多都会一样造成爆炸性影响,看那几个拖人的安保,不知道为什么就面相而言一般长成那样的人种我都会发怵……感觉就像二鬼子,白人不敢干的事情都叫他们干。有人能给分析一下么,我能种族歧视一下他们无脑么。 {:5_131:}

他们也是屁民,听上面命令做事,不做没饭碗,做了又被当成上层做样子赔礼道歉的牺牲品。

傻13美联航,首先就应该在登机前处理好超卖的问题。其次人家都坐下来了,哪能硬拖啊?提高补偿金额就是了,800美元没人肯自愿下机,8000美元还没人肯吗?比起现在处理公关危机,便宜多了

昨天看到这新闻,气死我了

不是超卖,超卖是check in 就会被拒绝。是因为有几个员工要作这趟航班,所以要下4个乘客

没人剖析一下,为什么这种事会发生在美国?会不会只是发生在美国?和美国警察频繁开枪杀人如出一辙的相似。。。因为美国有适宜的土壤。一个国家,政府,国家机器 霸道,就别奢望那个社会从上到下,方方面面能不受影响。

說真的 槍械合法的國家少去或不去爲妙

联合抵制美联航,不订他家的票。只要我们中国人联合抵制,够他喝一壶的了。看看现在的韩国旅游业。

给你总值800美元或8000美元的n张50美元代金卷,1年内要用完,1次只能用一张
用不完都是废纸啊

就像支付宝红包 有人抽到500万飞机代金卷,只能用来买飞机

给的补偿不到位,肯定没人愿意下去,只能说明美联航又蠢又小气啊
现在小钱省了,不知道要花多少去补窟窿呢,最好再破产一次

这件事是不是所谓的“超售”还要等待调查,因为要飞的4个人是员工,如果他们有员工票的话United不应该提前就安排好了最迟在登机口就要解决了,而不是乘客都上机了再把人赶下来。这种牺牲顾客利益满足公司需求的做法很可耻,以及使用暴力手段把乘客拽走也是说明了这个公司处理问题的方法有很大的问题。我很同情这位乘客,但是不下飞机真的不是明智之举。如果这件事发生在我的身上的话,我当时是绝对不敢在机上不走,因为involuntarily denied boarding是无法改变的事实,就算不下飞机航空公司也不会再选另外一个人,反而会造成更大的冲突,让航空公司用所谓的“law enforcenment”做借口反而成了自己的不对。等下了飞机再及时查一下有关条例与赔偿办法(Department of Transportation对involuntarily denied boarding的赔偿额度是有具体的条例的,赔偿是必须以现金或支票的形式支付,以及明确指出如果乘客不满意条例里面的赔偿金额可以进行上诉),自愿放弃是要接受航空公司的offer(voucher或是别的),被迫放弃的的赔偿就需要依照regulations里的条例赔偿现金。等到下了飞机绝对是要投诉维权索赔,不能不了了之。

感觉比较奇葩的是这个 员工票。。
员工票 一般不都是 standby 的么。。。等级最低的那种 必须得让所有人check-in 完了才会告知能不能上。 硬上的话 员工票 可能就是做 jump seat的份(如果有空jump seat位置的话)。竟然还能把买了票的乘客给挤下飞机。。

超售其实很普遍。 我碰上过超售了然后登记前给奖励要求volunteer等下班飞机(第二天),是法航 戴高乐飞LA,待遇是800欧现金+下班(第二天)同等舱位+当天酒店 。 要不是老公必须第二天到LA 我倒是很乐意拿这1600欧啊!

要是我没急事我也拿 {:5_144:}。很多时候这种事情要是中国护照没有签证就尴尬了。。总不能留宿机场候机区一夜吧。。

我就是中国护照没有申根的,不过2个人1600欧,机场凑合一晚也拼了 {:5_147:} 戴高乐机场候机区有躺椅,还有PS 什马的可以玩,也不会太闷啦。。。