纠结了半年的X5，在看到M3的那一刻，直接就放弃了，，买了M3,明天提车。。。。

我是男生 汽摩世界
#21

头像该换了

#22

LZ不要太介意别人怎么说，自己的钱自己花着开心最重要哈哈哈，有些人就是喜欢用自己的喜好去强行套在别人身上使用，我觉得你买车挺好的，开好车那种快感是不喜欢开车的人完全无法理解的 {:5_142:} 支持你哈哈哈

#23

恭喜 恭喜 希望自己也很快upgrade 我的X to M

#24

X5M一车两用，我就不信你M3加上V class两辆车的价格还顶不上一辆X5M？:cn15:

#25

但是M4有个GTS版本，那个就比较碉堡了……

#26

买好车是自己天天享受，买房出租是别人每天住，挣的钱给税务局抽头。人生在世，活在当下。 看看李咏老师，顿悟人生。

#27

看看Leicester老板，更是顿悟人生…

#28

有道理，X5M是我下一个4年的目标 {:5_144:}

是啊，看看李咏看看莱斯特老板，人死了钱没花了，真特么的悲剧

#29

其实如果用finance的话，不要用车行提供的，不合适。自己找Personal loan， 利率低好多。

#30

开了两天M3，大马力后驱车真的妙不可言，目前只敢用M1模式，M2模式直接就起步烧胎，啊啊啊啊，心疼我的胎，但是忠告想买M的同学，悬挂不是一般的硬，是非常硬，目前引擎悬挂方向全都调的是舒适模式，日常开，总的感觉M的驾驶模式就是硬、很硬、非常硬，M1模式是精神病级，M2模式就是丧心病狂，疯的没上限……

A45跟M3没得比…

#31

M模式下是不是更擔心剎不住車？我的M50D 用M模式時剎車就像烈馬攬不住韁繩，那你那個車在M模式下更像未馴服的野馬一樣暴烈，在市內開真是浪費。

#32

呃，这个确实M不太一样，我对刹车信心十足，M3轻，而且前后都是通风盘，刹车系统非常好用.

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#33

我擦了，学会调M模式了 {:5_142:} 终于屁股不是那么颠了 {:5_142:} {:5_142:}

#34

首先恭喜楼主喜提M3，欢迎加入M阵营。
非常认同楼主的观点，我12年买了E92 M3，14年为了孩子卖了，去年提了F80 M3。
只要自己买的起，喜欢就买，别人说什么就说吧，反正开着是自己爽，哈哈哈哈哈哈。

#35

楼主M3约起来！

#36

容我先开个几百英里熟悉熟悉车况 {:5_137:} ，下午请假跑去coventry的老机场跑了几圈，漂移过弯爽歪了，就是有点心疼胎…R20的啊 {:5_133:}

#37

你这是暴力磨合啊，我1200英里running in service之前都不敢上3k5转。

#38

1200英里之前都不上3500转？…大佬你买M3干蛋？虽然车确实有磨合期，但是也没有1200英里这么夸张啊，三四百英里冲顶了吧……

#39

drift不行powerslide还是可以额

从x换m的人，你是我知道的第一个，两个车差别也太大了点吧

#40

以前也想买M3. 看了这个贴子知道我不用买了。我都不敢开那么快和漂移，买了浪费。