我們之前收了一台Mazda RX8 回來，當車子回到我們手中，引擎已經跑了超過5萬英里，如果對這款車有了解的朋友應該知道轉子引擎很難照顧好，並且需要長期保持高轉才能正常運作。但是這個車齡的RX8， 加上每年的正常使用，已經跑了正好過了5萬英里，所以說已經已經是基本廢掉。而且車身保養狀態不算太好，車漆開始變得沒有光澤，需要重新做一個全車內外美容。
所以我的方案是首先要rebuild這台轉子引擎，但很不幸的是經過我的計算，要每個部分的零件買齊和加上花上的時間，是將會遠遠超出我的預算。所以我決定去找一台比較健康的引擎才開始進行rebuild，好在我們和Mazda的關係不錯，Mazda給我們出讓了一台全新的Show room conditon 引擎，是他們用來做教學用的引擎，引擎里程為0， 因為根本就沒有安裝過在車上。最後被我順利搞了回來。
在這個油費高漲的日子裡，要給轉子引擎每日保持高轉數而令到它能充分燃燒，不會有積炭從而引發爆震出現，那麼你就要多多給油門，每一腳都是錢。所以我決定給這個車加上天然氣系統，就是 LPG Conversion， 這樣車子就會能同時擁有兩個系統，汽油和天然氣同時存在，簡單來說就是混合動力型， 要求的是要可以隨時切換。但是轉子RX8的行車電腦並不好搞， 因為我要求的是要保持此車的231原廠馬力，所以ECU方面我們需要下功夫map好才行， 要不就會流失動力。之前我們做過不少奔馳，寶馬，路虎，甚多V8 V6的車子， 都從來沒有遇到過轉子。我們花了足足超過兩個月的時間慢慢把電腦系統開發到最完美，最後我們得以保證到馬力沒受到影響，在RX8上唯一吃虧的地方就是加上了一個將近20kg的gas tank， 但計算一下，20kg並不影響，就算裝滿天然氣也只是不到40kg，等於一位偏瘦的小身材中國女生的體重。為了不影響車子的美觀，我把加氣口裝在了後牌照的後面，只要把牌照掀起就能加天然氣～
我們算一算價錢，普通汽油的價格最便宜為£1.32左右一升， 而且有時某些地區會上漲到£1.38/L; 天然氣的價錢則為最便宜的68p/L， 某些地區最貴也是75p/L。 好了， 我們簡單的數學開始：
每年有52周，如果你每週要用£40左右的汽油，那麼以£1.32/L 為計算，那麼就是大概每週使用30L 汽油。那麼一年就是：£1.32/L x 30L x 52 weeks = £2059.2
如果是使用天然氣，那麼以每週的使用量一樣來計算，就是： （我們以最貴的價格來計算） 75p/L x 30L x 52 weeks = £1170!!!
那麼我們算一算你一年能在能源上省下多少錢，基本每週使用£40的原料來計算，那麼你一年可以省下 £889.20 ， 我們還是以天然氣最高的價格和最便宜的汽油價格來計算。而天然氣系統安裝只是£999起價（一般普通小車來算）， 一般V8的車子為最貴，也是£1700左右（視乎車型來定）， 如果是需要每天開車都要跑80英里的朋友， 你們這樣算半年就會把這個系統給開回來了，之後就是省下的了，只要你每次加油都能省下一半的原料錢。而很多車輛安裝之後能向DVLA申請減 Road Tax, 雖然不是很多，對於每年£200左右的路稅能給你減£20-30，也就是大概10%左右啦，好過沒有吧。
不了解的朋友想先說明一下，LPG Conversion 只能用在汽油車上， 柴油車是不可用的。
還有人也許會問， 背著一滿缸的天然氣滿大街跑會不會很危險啊？會不會爆炸啊？我的回答是：什麼車房安裝我不知道，但是如果是英國承認的LPG Conversion車行就一定可以， 而我們的技師也是英國承認的，有證書為證。而且那個Gas Tank也是相當結實， 之前有客戶在發生被追尾的情況下（Gas tank安裝在車尾箱內），車尾都變形了但是那個缸因為太硬而只是花了手指甲那麼大點，而花的那個地方還把車架給推彎了，這樣的情況你覺得它還是危險的麻？因為是正式英國製造的東西，所以在安全方面是絕對放心的。
我們的證書：
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