目前看到两款选择
宝马 2013年520D 旅行版柴油，白色自动挡，开了27k, 一任车主。20999
奔驰 2013年E220旅行版新款柴油，黑色，自动挡，开了25K，两任车主。22599
求大家给意见。
两周前，我同事买了一个2012 520D 3万多公里，19000.
我是去年買的61牌E220，當時特別喜歡它的換檔方式。開了一年了，挺舒服的。就是感覺起步時不夠衝，捨不得使勁踩油門。之前320D手動檔的開了一年，因為就開過這兩種車（13年拿的駕照）沒什麼太大的感覺。如果現在讓我再選擇我會選530d（首選）或E350,起步快不少。
63之后的E class有了小改款，就算没小改款也吧把这代5系比下去了。
25k看能找到旅行版本的不，而且建议E250 AMG Line, SE版本就别考虑啦!
发送自苹果论坛手机版： m.powerapple.com
两台都开过，各有优劣：
2014 宝马520d：
优点： 8挡变速箱，安静，省油，科技感高过奔驰。导航的屏幕视角舒适-侧倾向driver.
缺点：后排空间比奔驰小，发动机前盖鼻子长，开起来显大，不适合新手…前面倒车雷达不是全时的，只有挂倒档是才默认前后全开，否则要手动按一下开关键才启动前雷达，有时候很不方便…
当让，也避免了堵车时，前面过个行人，雷达就哔哔乱响。还有就是runflat tyres，见仁见智吧，虽然说是flat了还能run, 但就是一次性的，何况要是sidewall破了，也白搭…果断换成普通轮胎，只要不是sidewall破了，10磅钱补好继续用；省油，路噪小很多，现在个人的车就是用的普通轮胎，一个字~~静…
2012 E220d sport:
优点：前后宽敞，驾驶视野好，开着显得车不是很大。个人感觉，推背感比宝马强，提速也快点。没有用runflat tyre…(个人归为有点，）。奔驰…只要你喜欢这个牌子，别的就可以忽略了…
缺点：柴油机噪音大，真的大，尤其是1,2挡2000转左右，简直了…7挡变速箱，自动挡换挡顿挫感明显…不怎么省油。保养比宝马贵。
以上两款车本人亲自开过，至少半年以上。
必须宝马
个人喜欢奔驰，觉得新一代E CLASS的外观超赞
E class外观好看一些，更犀利，更吸引眼球，不用RunFlat所以更舒适更经济一些。后备箱比5系大一些。有Parktronic停车辅助，比想象中好用。Brake hold功能很好用，市区很方便。奔驰7速变速箱的传动效率一直是佼佼者。CDI发动机噪音稍大。
5系操控更好一些，实际开一下你会发现这俩车驾驶感觉区别还挺明显的。Infotainment系统比奔驰的好用，音响系统默认配置比奔驰稍稍慷慨一点儿。8速ZF变速箱比奔驰的7速7G-tronic反应敏捷些，也顺滑一些。发动机更安静一些。轮胎比较贵。不要迷信宝马的标称油耗，实际使用跟E class没什么区别，广告做得再好也不能违背物理定律。
综合考虑，就车本身而言，这俩车旗鼓相当，买哪个都不会后悔。维护成本能上看，BMW虽然轮胎更贵，但是service间隔更长。牌子上看，奔驰逼格略高一点儿。保值上看，BMW稍好一些。
最后注意一点：5系（F10）和E级（W212）明年都要换代了，做好心理准备。
我们买的时候是先让我老公坐在车里我在外边看哪个适合他。一圈下来豪不犹豫的选了奔驰。但最少要250D，要不没劲。
你的意思是E250 CDI对吧？
再吐槽一下奔驰的auto hold…真心不是auto hold， 还要停车以后，再稍微用力点一下,中控屏才会显示HOLD…也就是个半自动…除非您喜欢一直踩着刹车…
宝马的atohold和奥迪，大众一样，一个按钮，全搞定.真心autohold.
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宝马售后保养好点
自己开宝马，为家人舒适就奔驰。 宝马有sevice plan 的话，3年或是5年的话，保养会比奔驰便宜很多。
BMW```
宝马 叉3
弱弱的问一下这两个哪个质量好些