新手买车，懂的给看看

懂得给看看吧

新手一年多的驾龄，换了两个二手车，麻烦不断，这次不买旧的了，买个新的，但预算有限 10,000 - 13,000 左右，主要是城市里用，偶尔一年出两次远门，开个4 - 5 年。

现在看好的是一下三个

Vauxhall Astra 1.4
http://www.vauxhall.co.uk/offers-finance/cars_offers/new_astra_5-door/astra-offer.html
http://www.youtube.com/v/5MrV4M2APdw

Ford B Max

http://www.ford.co.uk/ConfigureyourCar/B-MAX/Studio

Hyundai new i20 S Air Petrol
http://www.hyundai.co.uk/new-cars/i20
https://www.youtube.com/watch?v=tZVa_aQo55k

对我来说，一个新手，对车的舒适，速度要求不高，但 reliability 很重要，经济，实用，而且4 /5 年后我可以容易卖掉。

日本车，法国车 都目前不考虑

还有 KIA 的车怎么样？ KIA new soul?

新车一分钱一分货，大场车好但是贵，看自己情况吧，KIA 二手5年以后可能只剩下3分之一的价钱吧。13千买个二手09年以后的奥迪宝马都可以了。买车看人品，新车也一样有问题。

买什么车跟人品有关系？

主要是麻烦少，出了问题，都有保修

二手车 市场鱼龙混杂，所以车的好坏很多时候看运气。

新车有的运气不好，也会有问题，但不是绝对。

一分钱一分货， 多做做功课，看售后也要看车是否保值，2，3年过了保修期，如果零部件难找，车更不值钱。

你这个情况，考虑考虑PCP吧。
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翻了一下历史帖子，大家都推荐 VW，选了这个： vw.co.uk/s/4jo8，4年PCP

Skoda Fabia 1.2TSI 挺实惠的

13,000可以买个状况不错的高尔夫了吧，比polo强多了

赞同，1.6 tdi bluemotion auto 可以买到3年左右的车了

ford or hyundai

考虑你的预算，还是起亚吧你，我看老外没钱的都买这个

可问题是 新车有厂家管，你过了三年的二手宝马大奔奥迪大众 谁管你去 你是行家会看会修，我们就是想买辆放心车开，坏了有人管，不求什么品牌效应，请别把国内那套消费理念灌到他国市场来可以么

Vauxhall 现在有life time warranty吧？
果断vauxhall
韩国车不用想中看不中用的东西

我不知道国内的销售理念是什么，我来10年英国了根本不知道国内的销售情况，我也只是说说个人观点绝没有强加于人。

你觉得我说不对或者不赞同可以 慢慢说，别来火气嘛，本身论坛里就是互相学习的，我不对的地方我虚心接受，我只是讲讲什么车的保值空间与售后服务，就这么简单。

本身车就是消耗品，开几年也好，都有坏的时候，车的质量好坏本身就是一分钱一分货，售后也一样。

不喜勿喷。

您内“销售理念”和我说的“消费理念”是一个玩意儿么？“消费理念”消费者选择商品时的固定意识形式。您来英国十年了连中国话都看不懂啦？在国内大家都选德国车因为他们“结实”，“牌子响”。所以到这边来的华人也都愿意买德国车，因为他们“超值”（比国内），“质量好”（比别的二手车），“牌子响”（开出去有面子）。这就是我说的“国内消费理念”，请您别混淆概念好么。而且人家都给你选车范围了，而且点明“要新车”，您兜圈子去谈二手车德国车保值和售后服务是什么鬼？既然“二手”必没有“服务”，钱花到了什么服务都有。没过质保期出问题的部件还要花钱呢，更别提您那些配件昂贵的“二手”德国车了，去4S店绝对给你修的好，可你花的多啊，去小车厂修便宜，要您自己您敢送修么？前两天一个帖子就是典型例子，LZ的帕萨特送去小厂换轮胎，回来各种仪表都黄灯了，怀疑是小车厂捣鼓坏了，结果呢，还不是自己承受额外的损失。还有您说“本身车就是消耗品，开几年也好，都有坏的时候，” 这个我认同。可您内“车的质量好坏本身就是一分钱一分货，售后也一样”这句我觉的就欠妥了吧。各个部件都有损耗需要更换的时候，轮胎，刹车片，悬挂弹簧这些常见的想必您也知道。无非就是中高端牌子扛的久一些，中低端品牌相对容易损耗，但比起你付出的原始成本，这些都可以抵消的。
售前售后天壤之别，这您也懂，而且确实宝马，大奔，奥迪他们的售后肯定要好（那肯定啊，买的人少，伺候的当然有耐心啊，买的多的品牌，售后一来来一帮谁能保持一个永远为人民服务的心态）。德国车一般保三年主要部件，很多部件就一年。你三年内出问题了还好说，过了三年交钱吧您就。起亚保七年，Vaxhall保终身，为毛这两家敢这么保，他们部件便宜销量大赔得起呗。再有老外基本都是贷款买车，两三年一换新，我见过好多辆开了两三年的车放到4S店去卖，那开的像猪啃过一样，可4S店的bodyshop一处理你根本看不出来，所以在这边买二手德国车未必就是好选择。最后我再问一句：开名牌要面子真的有那么重要么？

你说话真的好有礼貌！

可能来英国几年真的语言退步了，我好像也说了仅仅是个人意见，这也是我第二次澄清我并没有要人家怎么样，本身每个品牌都有自己的销售理念
7年保修，终身维修本身就是一个销售方式。 新车，二手车按自己的经济条件，那怎么到你这就成了给意见人的问题了呢？
如果你真的没啥事情可以去楼下跑跑步，看其他板块，发现你就是一个大奇葩！

嗯，其实新车出问题的也不少，听说过：friday model么？ 搜索一下，买新车出问题的，一大堆。
我过去十年，4台车，都不是新车，可是都没问题。

好啦，都表吵了，质保固然重要，中国人爱面子讲排场也是客观事实嘛，就像女的出门都至少得整个LV一样，男的这年头开车至少也得整辆大众吧。。你啥时候见过中国人开Dacia的？：）新车本来就不容易坏，质保就是个摆设，三年以后车问题开始出现了质保也过期了，二手奔驰宝马虽然修车贵但也不是天天坏吧，三年以后还能卖个8千多，你起亚啥的新车三年以后最多值5千
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听说斯格达不错。起亚和现代最近几年感觉卖的也很好。

楼上两位买新车还是二手车没什么可吵的吧。

新车头几年贬值比较厉害，但是如果打算开个10年8年，贬值和二手车也没有太大区别

二手车要是怕修起来贵，也可以买保修，一年花个几百磅图个安心。

日本车有性命之忧，楼主英明。