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正规DEALER会因为几千镑甚至几百磅的利润去调表？？？代价也太大了吧？？
而且MOT每年都有跑的mile数在certificate上~连MOT都造假？？
好奇楼主买的车是什么车？ 10k miles以下个人感觉约等于是还都没怎么开过的新车 你是在说年均吗？ 搞几百上千磅去调表比较odd
MOT J仅仅是直接从仪表盘读取里程
调表车 每年比如跑4万英里，临近MOT了，打开仪表板后面的电路，刷写芯片，改成比如8千英里，然后MOT 就可以了
谢谢提醒 是我写错了
是140k英里的 2-3年车龄的车
14万英里
调表有的，而且如果是容易调表的车很多dealer都会做，尤其是3年内的车。。因为头三年是免mot的。
所以，相对来说services record会比较重要点，不过也不能保障很多。
当然，也不是说没有不调表的，只是我觉得很难判断什么dealer才会调。
哦哦 谢谢 如果说 3年车龄的新车 容易被调表
那么还不如买这种3年车龄 里程是12万英里的，那种 因为年均是4万英里，反而不容易假 对吧
这个风险有些诶大哦
这个我也不敢说3年内的车一定调表的可能性大。。只是我知道有人这样做。
反正呢，既然是二手车，那么调表，暗病，事故等等都是有概率的事情，有时候也不一定是dealer的错。
比如我就知道有人把车卖给dealer之前去改表的。
如果有之前MOT记录的车，临近MOT也只能把今年的里程调低而已，没有办法修改上次MOT也之前的记录。
如果你说的是那种新车3年之内不需要MOT，在第一次MOT的时候造假，这个其实并不多，新车买了3年就卖的基本上都不是个人用车。注册在公司名下的车该表成本太高了。三年这就撑死10k，改表就要花1k，为了多卖几K就铤而走险的公司太少了。
改表这个事情不用听人说的那么玄乎，一般的车如果改一次不能多卖5K+ 根本犯不上动表。改表需要把仪表盘拆开，取出行车电脑的pcb电路板，把里面的芯片取下来用专门车型的破译器破解了修改历程之后再焊回去。不注意的搞不好就需要换块新板子。
买车之前好好查查MOT记录和HPI，检查一下踏板 钥匙孔/门把手附近的划痕 看看安全带的松紧，基本上就差不多了。
呵呵〜
谢谢解释〜
那就买个新车吧，没人调新车表，调也就是几十mile而已〜
调表的价格不能过百鎊， 如果你买的是小型车，被调的机率很低，一般大车会被用做的士或商务车，会有可能被动过，但机率也不高，无需过于担心。