Crossrail 新车率先投入运营,横贯铁路全线开通还会远么?

贴图有点麻烦原文:http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MjM5NDE0MDUwMA==&mid=401234930&idx=1&sn=5b034affd02bf43325a74e4106aca604#rd

伦敦交通局来通知了,为横贯铁路Crossrail设计的新列车,确定在2017年5月率先投入运营了!免费Wi-Fi 还有4G 服务也不再是梦而已。

那么,为Crossrail设计的新火车到底长什么样子呢?

每辆列车都会是现在【最长的地铁】的1.5倍,一共九节车厢,可以容纳1500个乘客,还有4个专门留出来的空间给轮椅的使用者

载客量这么大的弊端就是每个车厢只有50个座位,所以如果车厢装满了预计的1500位乘客,没错,其中1050个乘客都只能…站着

新火车的灯光和温度控制系统是一大亮点,最多可以节省30%的能源。

从火车内部的抢先图来看,这次颜色搭配选择了紫色系。

为了让大家感觉更舒服,伦敦交通局也是煞费苦心的设计火车内部。除了精挑细选了内部搭配的颜色,连火车内部灯光的颜色都特意挑选了会让火车内部的空间感最大化的颜色。

【Crossrail的前世今生】

Crossrail铁路正如其名,会把希思罗机场与伦敦东部和中西部地区连接在一起,是横贯伦敦东西的主干线,也是英国最近20年最大的基础建设,也是伦敦过去50年在公共交通系统上最大的投入。

除了与其他铁路共用既有路轨外,Crossrail新建的部分是由帕丁顿车站贯穿首都市中心至史特拉福站的42公里专用隧道,及从白教堂站向东伸延至泰晤士河以南的修道院森林车站的支线。

其实早在1941年伦敦与东北铁路的雇员佐治·度乌在报章《The Star》上就提出了一条贯通伦敦首都中心的市郊铁路。

现在的横贯铁路则源于1943年的《伦敦郡计划》及1944年的《大伦敦计划》。

Crossrail一词最早是出现在1974年的《伦敦铁路研究报告》中,算算时间也有40年之久了!

从2009年开始正式动土兴建,计划的目标是提供频密的通勤和市郊与市中心接驳铁路服务。

连伦敦逗比市长都十分兴奋的期待着在这项利民利国的“小火车”上,由自己狠狠的美美的画上一个大大的句号。

横贯铁路名义上的营运时间由2018年12月起,但于伦敦交通局以“伦敦交通局铁路”(TfL Rail)的品牌取代原本由阿贝利欧大英吉利营运,Cross Rail计划在2015年5月先期开通利物浦街至仙非尔的部分。

Crossrail可以在60分钟内运送150万名乘客。等全部通车的时候,去伦敦希斯罗机场会方便也会快很多,从canary wharf去希斯罗现在需要60分钟,通车后45分钟;tottenham court road到机场现在需要43分钟,通车后只要28分钟,总之妈妈再也不会担心你赶飞机了。

当然,伦敦这个寸土寸金的地方,Crossrail的站点周围的房价及投资也顺便被拉动起来。比如说邦德街那个本来就贵的地方,房价上涨了82%!不是土豪就想都不要想了,去逛逛街就算了。Crossrail的中间路段的车站涨价会更高一点,东段的涨幅会相对低一点。

随着通车日期越来越近,房价肯定也是越涨越快的,要下手的小伙伴要抓紧时间了。。。

两个路段的房价:arrow_down:

还有一张图带你看懂Crossrail​:arrow_down:

除了这些之外,2011年4月,在利物浦街那站还发现了遗骨,这些遗骨来自一所1247年开门的医院St Bethlehem hospital 。

而发现遗骨的位置,现在就在新建的Crossrail利物浦街那一站的售票大厅下方,所以,胆子小的请自己做好准备。。。