前一辆车报废了，准备买一辆便宜的代步而已。 由于没有车，看车什么的也不方便就打算在城市周边找找。手头比较紧预算3k现在autotrader上找到这辆帕萨特看起来还不错。我还是这方面的小白有点不明白这辆车介绍里面写的，麻烦懂车的朋友帮忙看看靠谱不。
查查车历史吧。私人买卖慎重点吧。在看看保养记录上的miles数是不是每年都比较平均。私人那里不亲自去看看车光看真说不准。
看了hpi， 上任车主2011年买的 当时是37k miles, 4年开了30k. 中间的都没有记录诶，看来要请自去看看mot和保养的记录
哇 朋友真够意思 太感谢了，对了 你这个是哪家的hpi check啊 我的上面根本没有mot history这一栏啊 还是看了你这个我才知道的
我也不明白 11年的信息完全没有了， 然后13年2月mot到期 5月份才做 中间不知道怎么回事 这些我都要当面问问去。 您还看出什么指点一下咯
如果要是预算紧 就代步开开 不出远门 还不如买个特别便宜 只要能开就行的车 卖的的时候没准还能赚点
是我看错了
MOT是到期前一个月做的,
车是1月7日注册的,
11年的MOT是10年12月30日做的, 所以没有问题.
疑点在于:
1, 12年的MOT为何会有一个多月的间隔? 之前的在12年1月7日到期, 新的是12年3月1日做的, 这中间车是怎么回事?
2, 14年2月28日MOT到期, 新的是14年5月12日做的, 这中间又是2个多月间隔
P.S 政府网站上只要有牌照和厂商就能免费查历史MOT记录.
这个年份这个里程的帕萨特 我就呵呵了，楼主要当心了。。。帕萨特这种柴油车买来都是猛开的，这么低的里程和价格。。。天上不会掉馅饼的
中间可能是在车行代卖。很多车行都是这样卖掉了才会给你做mot。这样一卖就12个月mot比较好看有卖点。可惜有些烂车行mot可能状况不好只给6个月但是是和车行合作所以也出12个月。
找trader买比较好，因为去年刚刚更新了新的法规比较照顾消费者
”上任车主2011年买的“
嗯，很中肯 我最后也放弃选大车了，买了辆1500左右的车
嗯，我周末看了看车，觉得好多地方都值得推敲，Owner 言辞闪烁，我不问的他也一带而过，太dodgy了。
柴油车好像都是这样的高里程，其实柴油车如果这些里程都是在高温状态下高速跑出来的比低里程短途的要好些
现在12 month mot已经成为卖点了，跟私人讨价还价的时候可以说让他去做个mot，可以作为谈判筹码吧，毕竟不知道会不会fail然后大修
我去查查
我发现车行买的时候并没有添加在v5c上成为owner啊
MOT意义不大, MOT只查和安全相关的东西
比如你的5速变速箱的第五档上不去一样可以过MOT,
我个人最不喜欢的是小dealer,因为我没他们懂车, 很多问题他们可以很容易掩盖过去
我个人比较喜欢从私人手里或者原厂买
卖二手车的车行不会登记成V5的车主.
是的，小车厂说什么都很含糊 有什么毛病他们就说不知道，自己发现了什么毛病他们也就拿出很多大道理出来，说什么这个不影响啦什么的。私人对车了解也比较深，对以前的修理什么的也都知道。
