请教Volvo VC 90 怎么样

2012年的,哪位有经验

没经验,只试驾过最新的xc90,开了20分钟开不下去了,果断跑路

我只听说过xc90,VC90是个什么鬼?Vacheron Constantin ? :lol

VC= vitamin c , healthy choise, latest technology from mistyping.

:stuck_out_tongue_winking_eye: :stuck_out_tongue_winking_eye: XC90还不错吧,不过你确定需要这么大的车嘛

Google了一下,好多车主痛恨之

为啥开不下去了?
我知道这个车的特点是大,慢

如果是說XC90,耗油是最大缺點,不過大車都一樣,養車就是貴,當初在Q7,X5跟XC90之間我選了XC90,想知道什麼我可以分享。

那不是慢,是奇葩的呆萌,我慢慢一个一个说。

首先是方向,不说什么过弯指向了,累,仅仅倒个车,方向盘转半圈,然后轮胎角度多少就只能靠猜了,然后方向再多打一点点,还没打死,一股子抗争的时大时小的洪荒之力跳跃着就从方向盘上传来了,一不留神手一滑,我擦,然后你就彻底不知道轮胎朝哪边了。

然后是动力,你说一个2吨多快3吨的车,配个祖传的2.0柴油引擎我也就忍了,看数据也有235hp+450nm,不吹不黑,这数据挺不错的,双涡轮增压嘛,然而开起来你就知道还是太天真,什么加速平顺性也就不提了,从0到40mile的速度区间是我们最常使用的城市路段区间,然而前段的提速如同老汉推车,慢的能急死你,后段的感觉就是屁股忽然被人踢了一脚,走你…我都不知道volvo的工程师是怎么调效这套动力总成的,开惯了德系车的老司机实在是品不了这北欧风情啊…

还有那个最奇葩的自动启停,这货貌似从来就不打算搞懂司机的意图,我入弯时按老习惯轻踩刹车降速,本打算看看右边有没有来车,左边有没有SB,然后就入弯,可它居然停了引擎,我立刻就抬脚踩油门,嗯,引擎倒是启动了,动力却没有第一时间恢复,ok,右边来车了,等下次,,,然后在直路等红绿灯,重踩刹车,哈哈,这次这货没反应,咬牙用力,刹车板快踩断了,恩恩,引擎停了,ok,市中心红绿灯,3分钟…继续咬牙坚持维持右脚用力…

对了,还有那个过弯摆动侧倾幅度大,这个我能理解,毕竟这货体积大是吧,可好歹也得有个限度,X5大不大?过弯妥妥的车体略微一倾,回正。Q7和GLE都差不多,当然GLE那货还有点来回摇摆,可XC90给人的感觉是过个弯,屁股都想要飞出去了,安全带都拉不回来的那种…

反正我坚持了20分钟,就妥妥的滚了,这货消受不起啊。

7座是亮点,座椅也还舒服,中排还行,后排也就凑合坐个少年,内饰档次材料次了点,可有BMW X5这碗老酒垫底,XC90的内饰也完全是可以接受的,灯也不错,雷神之锥挺犀利。

老汉推车。。。这个亮了哈哈哈:cn08:

这评价,李书福一口老血吐出来得不省人事,又少了好几个潜在客户

这真是妥妥儿的拔草了呀

这评价非常的生动哈哈哈哈

车子还没停稳 熄火了?
我之前开手动挡 高档位减速的时候熄火过,但是自动档的车没停稳也会自动熄火?

哈哈哈哈,好生动!

why dont you take DISCO 4?

然而前段的提速如同老汉推车,慢的能急死你

呵呵,老汉推车。。。。。。{:5_142:}

确实啊,我的XC60虽然不像楼上那位朋友说的那面夸张,但是提速部分还是有待调校, D档前期基本无力,说它是老汉推车真不为过
后来索性每次停车前直接换成S档, 然后动力就跟吃了枪药一样杠杠的。

试车的时候开过,走小路的时候明显感觉车太宽,不是很好开。转弯也不是很方便,你可以看看Q7或者X5,我觉得好一些。

有些混动就这样
我之前的insight就是低于9英里的时候经常松油门或者点刹就停发动机
最搞笑就是在室内停车场,突然世界清静了感觉很怪异