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[新闻资讯] 伦敦重污染车进伦敦将须交十镑“毒气费

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八品主薄

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 楼主| 发表于 2017-7-31 04:31:08 | 显示全部楼层 |阅读模式

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伦敦重污染车进伦敦将须交十镑“毒气费”,三个月后实施。伦敦市长简世德宣布,毒气费“T-charge”即将实行,伦敦人还有三个月时间准备,特别是那些驾驶“最污染环境的车辆”的车主。

从今开始,市民会在地铁等公共场合看到有关“T-charge”的宣传广告。“毒气费”将于10月23日开始落实,定价每天10镑。所有2006年之前注册的车辆,一旦于每周一至五早上7点至下午6点之间进入伦敦,就要缴交该费。

市长简世德表示,“要让全首都的儿童呼吸毒气,这个现状实在令人难以容忍。有毒的空气会影响孩子们的肺部发育。因此,我希望开设这样的费项,鼓励人们弃用肮脏的柴油和高污染的汽油种类。”

市长说,柴油车最可恶。伦敦国王学院(KCL)的研究显示,根据欧盟法律的年排量上限,单伦敦就有50个区域远超标准。市长有信心,上述数据在毒气费实行后,一定会有所改善。

特别严重的尾气污染黑点包括:
-Marylebone Road,西敏市。
-Beech Street,金融城。
-King’s Road,肯辛顿。
-Knightsbridge,切尔西。
-Putney High Street、Shepherd’s Bush、Euston Road,甘顿。

市长的信心来自他惩治汽车尾气的决心。简世德希望,伦敦实行“比世界上任何一个城市都要严厉的减排标准”,逐步治理伦敦人的“健康危机”。

2019年,伦敦市中心将启动超低排量分区(Ultra LowEmission Zone),届时毒气费最高收12.50英镑。计划还会一直向南部和北部延展,费率在郊外会较低。

不少国会议员认为市长“从严治污”也有其不合理处:在刚进入21世纪时,工党政府鼓励驾车人士购买柴油车,如今政府反过来要惩罚他们。

简世德说,他“很理解”议员们的怨声,承诺政府将会动用拨款,资助低收入家庭改用更清洁的车型。

环境大臣高文浩表示会支持一个“在合理限度内”取缔高排高污车型的计划。
高文浩预期,柴油和汽油燃料车型最快能在2040年全面停售。但有不少专家质疑政府,到时是否能达到电力车型所需的发电量。
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六品通判

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发表于 2017-7-31 06:19:27 | 显示全部楼层
感觉有点扯!!!怎么就证明2006年前的车比这之后的车更毒呢???
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四品知府

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发表于 2017-7-31 10:51:40 | 显示全部楼层
人也应该这样,强烈建议给社会造成污染的人交污染社会费!
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一字并肩王

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发表于 2017-7-31 15:08:33 | 显示全部楼层
我去它姥姥的,那1976年以前的classic car也要交吗?人家路税都是免的啊
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一字并肩王

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发表于 2017-7-31 15:10:04 | 显示全部楼层
另外电力就是干净的吗?火力发电厂还不是造成大量污染,核电厂的核废料更加污染环境
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四品知府

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发表于 2017-7-31 21:03:29 | 显示全部楼层
政府就是抢你钱,各种姿势抢,立法就是要抢的你没有地方去告状讲理
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四品知府

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发表于 2017-7-31 21:24:00 | 显示全部楼层
当年欧盟提倡发展柴油车的时候,尼玛EU哪个国家不都出钱支持车企了。现在事后是自己打脸还是咋的?
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七品知县

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发表于 2017-7-31 21:38:37 | 显示全部楼层
进伦敦要交钱,是像congestion charge那样吗?那住伦敦的咋办?如果住伦敦的不用给钱的话,那治理污染的意义在哪?
说到底就是又可以A钱了
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三品太常寺卿

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发表于 2017-7-31 22:04:44 | 显示全部楼层
政府找个理由抢钱就是了,政府一贯作风,唯一的区别在于理由找的烂还是掩饰的巧妙。
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发表于 2017-7-31 23:32:51 | 显示全部楼层
2006年的1.0排量一樣要被幹,這樣改裝車才會感覺到心理平衡
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