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楼主: flyingalvin

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八品主薄

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发表于 2017-8-19 00:30:52 | 显示全部楼层
这两天帮audi做drive testing,  对方给了TDI A3,17年牌,S LINE, 开着还不错,满足日常需求,偶尔也可以当当小钢炮。   
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七品知县

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发表于 2017-8-19 00:37:36 | 显示全部楼层
ct200h很好啊。买个17年4月以前的二手,没路税,又省油

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flyingalvin + 1 + 1 很给力

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吏部尚书

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发表于 2017-8-19 00:42:18 | 显示全部楼层
thinmen 发表于 2017-08-18 19:57
本帖最后由 thinmen 于 2017-08-18 19:57 编辑

BMW 116d...

其实90%的女司机开不出来前驱和后驱的区别。。。LZ如果只有周末买菜开开这车会不会有点浪费了 。。。
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吏部尚书

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发表于 2017-8-19 00:44:23 | 显示全部楼层
挪威女表 发表于 2017-08-19 00:37
ct200h很好啊。买个17年4月以前的二手,没路税,又省油

完全同意 ,而且这车的几个驾驶模式让你感觉完全在开另一辆车,还是很有乐趣的。
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五品翰林

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 楼主| 发表于 2017-8-19 01:08:30 | 显示全部楼层
挪威女表 发表于 2017-08-19 00:37
ct200h很好啊。买个17年4月以前的二手,没路税,又省油

Ct200h看着挺贵的啊 她这么每天跑高速跟柴油车也差不多耗油了吧 另外ct200h有手动的吗?我们对自动档没经验呢
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五品翰林

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 楼主| 发表于 2017-8-19 01:09:56 | 显示全部楼层
gaopeng911 发表于 2017-08-19 00:44

完全同意 ,而且这车的几个驾驶模式让你感觉完全在开另一辆车,还是很有乐趣的。

有朋友曾跟我说开日本混动车感觉在打电动哈哈 我要去做做功课了 预算的上去啊
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五品翰林

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 楼主| 发表于 2017-8-19 01:12:11 | 显示全部楼层
hsmhu 发表于 2017-08-19 00:30
这两天帮audi做drive testing,  对方给了TDI A3,17年牌,S LINE...

奥迪17年牌 楼主表示买不起。。。
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吏部尚书

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发表于 2017-8-19 01:26:39 | 显示全部楼层
flyingalvin 发表于 2017-08-19 01:08

Ct200h看着挺贵的啊 她这么每天跑高速跟柴油车也差不多耗油了吧 另外ct200h有手动...

CT200h和116D二手差不了多少。CT主要是款式分的太多了,你看着的贵可能是顶配的,advance版算中配,3年的approved used 基本上14k左右。自动挡很容易适应,我媳妇开了10年手动档,换这车只适应了一天,唯一需要重新适应的是刹车距离。ct这车跑市区平均油耗59-60,跑高速平均50左右(eco模式)sport模式油耗有升高,但不是很夸张,主要是sport模式回充慢一点。。。如果进出市区轻微堵车再加上高速,油耗跟柴油车差不多。但是如果市区那段很堵,混合动力的优势就显示出来了。目前开车上下班,同样容积的油箱以前是1.2柴油,两周加一次,现在一箱油能多跑5-6天。

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吏部尚书

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发表于 2017-8-19 01:29:19 | 显示全部楼层
flyingalvin 发表于 2017-08-19 01:09

有朋友曾跟我说开日本混动车感觉在打电动哈哈 我要去做做功课了 预算的上去啊

要是这么说确实有点 你可以去试驾一下ct,用运动模式开还挺有乐趣的
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二品河运总督

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发表于 2017-8-19 02:11:19 | 显示全部楼层
身为一个德粉和德吹,我对日系是抱着鄙视的态度滴,虽然日系车比较针对亚洲人的驾驶习惯和心态,可靠性很高,保养费用也低,但是啊但是,开惯了德系车的老司机一开日系车,真是哪哪都觉得不对啊,日系车特别是SUV,方向盘随便晃,车轮都不带动的,真要转弯,那你就得使劲转,因为最后你也不知道车轮能转到什么角度,过个弯车身能倾斜到你怀疑人生安全带都拉不回来那种,还有就是避震,软到每过一个减速带你都会怀疑是不是弹簧断了?还有就是底盘,日系SUV的底盘行驶质感极差,总有种随时散架了的错觉,跟德系BMW的底盘行驶质感完全两个极端。

声明啊,我没开过几款日系车,就开过本田CRV,丰田陆巡和三菱帕杰罗,其中三菱帕杰罗是在国内开过,原装进口的不是猎豹仿造的,那叫一个难开啊,,公路行驶基本没啥行驶质感,路面啥样也不清楚,野地里眯着眼就随便开,遇到啥压过去就好了。
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