加油的问题

想问一下各位,我是柴油版的车

大家加Regular Diesel 还是 Premium Diesel(VPOWER 或者 ULTIMATE)

本人本着想多开几年的态度问一下,Premium Diesel 引擎是有广告上宣传的那样会有清节功能吗?

谢谢

我认为应该会有帮助的,我上次加BP regular diesel,不知道什么原因,我确保没有加错油,加完油后,车开到时候很多时候都会抖动,像是排气筒有什么东西堵住一样,排不出来气,power loss 就这个原因,我还去了附近的车厂,没查出什么来,找个理由给我换了四个火花塞,感觉是被骗了钱。等油跑基本剩一个格不到的事情,去试着加了Shell V power, 目前没有再出现抖动,车失去power的情况,我个人认为天凉了,还是加点好油。个人意见,仅供参考。

你这车牛,柴油的,配火花塞!

有他家的的收据么,柴油没有火花塞

我一般也是加Regular Diesel,较少跑高速。 前段时间引擎故障灯亮了,查了一下是EGR报错。于是去加了一箱BP ULTIMATE,上了高速,保持转速3~4千转跑了半个小时的样子,然后把故障码清除了一下,现在再也没有出现。
所以冬季建议经常加加Premium Diesel。如果经常跑高速的话加一般就足够了。

我的车不牛, 我说错了,对不起各位, 是电热塞, 谢谢各位大神的指教。

谢谢,请问一下, ULTIMATE 和 V-POWER, 有什么区别吗?

感觉你被骗了

电热塞只是 冷车状态下 第一次启动 预热帮助柴油雾化 有助于冷启动而已

发动机一旦转动起来,就没有电热塞的事儿了

如果你不是冷启动困难,而是启动后抖动 其实根本不管电热塞的事儿

据说vpower有清洁作用,能帮助喷油嘴喷出来的柴油 更好的雾化,提高燃烧效率 避免积碳 堵塞

但是谁也没法拆开发动机验证 对比 加vpower和普通的效果

我自己2辆车 都是7-8年车龄的 一辆只加vpower 一辆只加asda最便宜的柴油 起码3-5年 都是运转好好的

建议你应该对比对照一下
下次 跑高速少,如果egr再堵了 ,就是加regular柴油 跑高速高转速下 应该也会有效果

我的c220d一直加vpower 柴油 差不多8000mile了以后换了regular, 刚换的时候确实有你说的这种感觉,但是跑完一箱就好了

没有加过shell的,一直用BP

没错,加regular柴油跑高速高转速下应该也会有效果。
不过加ultimate总是没坏处 {:5_141:}

汽油呢?是不是97的比95的好,97的是不是有清洁功能,是不是更适合冬天?加过一次97的,比95经用,开起来觉得车很轻快,其他的就不懂了。平时基本不高速,就是家3mile以内上班下班买菜接娃转转

我自己也网上搜了原因,我也知道被骗了,车又抖动的时候我也去车厂了,车厂老板说 错误代码读出来是电热塞有问题。我又让他们免费帮我换了fuel filer, 检查 lambda sensor 等。 之后虽然也抖动,但是也不会loss power 了,我感觉还是和油有很大关系。这件车厂是家门口local那种,也是为了方便,之前的保养和MOT也是一直用,也觉得贵,但是感觉服务还行。之前换什么还打电话来问,这次连电话都没打,直接给换了。所以已经决定不会再用了,即使离得很近。谢谢您的回复。

楼猪,V power柴油现在都1.40镑一升了,你的车要不是保时捷啥的真没必要…

我昨天加了ULTIMATE, 加得我的心哇凉哇凉的!!!! {:5_145:}

偶尔加一下就可以了,不用每次都加。
而且我一般是在冬季偶尔加ULTIMATE,夏季用regular

我这么多年就遇到一个开玛莎GT 的加Vpower.