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[维修改装] 也是VW高尔夫的问题

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军机大臣

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 楼主| 发表于 2018-2-11 08:53:10 | 显示全部楼层 |阅读模式

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2010年的高尔夫TDI,开了5万多迈。
从上个月开始,有好几次开着开着,忽然就没有动力,死火,然后就怎么也发动不了,只能叫道路救援来。等道路救援的人来了后,车又忽然能发动了,道路救援的人也没发现任何问题,说可能是DPF堵上了。
之后把车送去清洗DPF,车厂的人检查后说是DPF的sensor 坏了,导致机油level rise,需要换。换了以后,正常了几天,就又坏了。也是开着开着,忽然就没动力了,死火,打不着。又叫了道路救援,来了以后,又能打着了,还是检查不出任何问题,然后又怀疑fuel filter坏了,就换了个新的,但是还是没有用,还是经常性死火,开着开着就没动力了,怎么都发动不了,然后等个1个多小时,就又能发动,继续开。
现在烦死了,又找不到原因,故障灯也没亮,现在真是极度无语了,对VW彻底失望!
哪位大神知道这是什么情况吗?求指点!
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五品翰林

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发表于 2018-2-11 19:02:19 | 显示全部楼层
你这个貌似是turbo的原因啊,也有可能是DPF,有时候清洗没用只能换。不是所有的故障码都亮灯的,故障有计数,并且会自动reset,超过一定值无法reset才会亮灯。拿去读码吧,找dealer或者靠谱的local garage。
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科长

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发表于 2018-2-12 06:28:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 GoChelsea 于 2018-2-11 22:29 编辑

还是那句话,高尔夫TDi还是老的1.9TDi可靠,新的2.0TDi设计有缺陷,问题特别多……
我认为最好的选择就是05年左右的MK5高尔夫1.9TDi

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参与人数 1银子 +5 通宝 +5 收起 理由
Chelsea_Blues + 5 + 5 完全正确,其实新款1.6tdi 也不错!.

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军机大臣

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 楼主| 发表于 2018-2-12 08:20:51 | 显示全部楼层
GoChelsea 发表于 2018-02-12 06:28
本帖最后由 GoChelsea 于 2018-2-11 22:29 编辑

还是那句话,高...

是1.6的TDI
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发表于 2018-2-13 18:34:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 Chelsea_Blues 于 2018-2-13 10:39 编辑


DPF的问题比较大,高速应该是开的少,去VW 维修车场好一点的地方,好好检查一下,其实车这个东西,不是说哪个品牌不好,可能刚好这个前车主比较烂,到你的手里怎么维护都不行,可能你比较幸运怎么开都不坏。
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七品知县

Rank: 2Rank: 2

发表于 2018-2-14 05:07:42 | 显示全部楼层
开不坏的丰田,修不好的-
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军机大臣

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 楼主| 发表于 2018-2-14 07:14:04 | 显示全部楼层
Chelsea_Blues 发表于 2018-2-13 18:34
DPF的问题比较大,高速应该是开的少,去VW 维修车场好一点的地方,好好检查一下,其实车这个东西,不是说 ...

每天上下班都是40-70mile的路,大概半个小时的车程。出了这个问题后,还特意用低档高速开了几个来回。
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发表于 2018-2-14 18:56:10 | 显示全部楼层

回帖奖励 +5 两银子

lly919 发表于 2018-2-13 23:14
每天上下班都是40-70mile的路,大概半个小时的车程。出了这个问题后,还特意用低档高速开了几个来回。 ...

去附近修大众比较好口碑的车场仔细的检查一下吧,貌似问题不严重但是好像是ECU什么东西,或者哪里堵住了,电脑才让引擎停止工作。 水温高么? 水温sensor 换一个试试?
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