如题…女生的第一辆车，打算买个二手的，先开个三四年，预算£2-3k，在autotrader上筛选了好几次，也到现场看了两次，不过还是没有概念 
更新：
谢谢各位提出的意见，今天准备去看这辆Nissan Micra，2010年的车，35K miles (DVSA MOT 记录显示的是36.8K），£2300，私人卖家。
https://www.autotrader.co.uk/classified/advert/201807198613572
在DVSA的网站也查了MOT记录，今年7月pass了MOT，从7月开始没有给road tax（估计从7月开始闲置了？）Mileage很稳定在大概4K/year，不过2016和2015的MOT显示同一天fail了又pass这个是正常的吗？如果一切都没问题的话以这个年份和里数的车，叫价是不是有点低？
买二手车练手就买小排量的，买年份近的。听发动机没问题就ok。至于牌子或者外观有点刮蹭，可以以此砍价，但都不是大问题，
个人感觉3k以下的二手车开个一两年练手还行，开3-4年比较悬，因为很容易出这样那样的小问题（轮胎、密封胶条、刹车片/盘、悬挂……），到时候修修补补都是钱。所以LZ要不就买2-3k的，开两年；要不就买个3-4k的，能开久点。
当然，除非你找个非常懂车的朋友，陪你一起看车，能把这些隐藏的小问题都看出来~
Safe & hassle free. agreed with the post above. first car is for practice, you don’t need to go for big names / posh on the eyes.
第一辆车不要自己去autotrader买吧。去本地口碑好的车房，提供12个月保修的那种，价钱肯定会贵点，但质量有保证。我之前第一台车，买的时候是9年车龄的Vaxhall，3万多的里程已经要4k，开了5年多，一点大问题都没有，磨损件更换是正常的。最后一年暖气坏了加上之前新手第一二年的时候各种磕碰，车身刮花，后面凹凹凸凸的，车里面被孩子们折腾的……就不想修了直接换了。虽然当时入手价比autotrader上的一般价格贵了有1.5k，但开着特别好，保修一年，感觉平均一年800的折损还是很划算了的~
日系小点的车，找个相对新点的，基本没什么大问题
买日本车把，相对比较可靠
车行的车，有时候价格上会非常的坑人，自己不懂车的话最好找个懂的带你去看，找不到的话可以follow这个list
http://www.theaa.com/car-buying/used-car-inspection-checklist
花点小钱做个RAC history check 另外看看车主是什么样的人
2k-3k的预算有点少了，4-5K可以买到更可靠的
Polo挺好用的，练手。
我刚好想要卖我现在的车，感觉跟你的需求差不多，就是比你预算高，哈哈。有兴趣的话你可以私信我~:cn08:
9年vaxhall你都要，佩服。买旧车想要不坏就两个牌子，丰田或者本田。当然雷克萨斯除了柴油机的也可以考虑。
除非你家人多，推荐买小车，好停！！
手动还是自动档的啊，手动档的小车2-3千预算能找到很多不错的，五六年的，没啥大问题，autotrader上也有大的车行，提供半年保修的那种。记得不要忘了砍价哦!
丰田啊，太好用了，就是预算少了点。
日本车吧。丰田，本田，都很耐用
LZ 在哪里哇，我有空可以帮忙挑
MOT 没问题吧，第一次fail是雨刮坏了，修好了就过了，第二次fail好像是后面的轮胎问题，修好了也过了，我觉得OK。
对哦，不好意思我没注意时间我从上往下看了…… 啊，如果是我个人来说的话，我觉得最近两年过了就行了吧？不过还是听听别的大神的意见吧 XD 我也是个半吊子
正常啊，fail了的都是小东西，直接在MOT test的那个地方修了然后就给过。我几乎每年都那样。基本上偶尔fail个灯啊，轮胎雨刮什么的都太正常了，对方会打电话过来告诉你车fail了，fail了哪些大概多少钱，你同意的话他们就直接给你换好了直接重做MOT就能当天fail当天pass的。
9年车买不买当然分情况啊，我也说了明知道那个价位比外面高了起码1.5k的，不过那是一个当地口碑最好的dealer而且还有1年保修，新MOT, 新service。在他家买车的都是回头客，特别放心的。在本地出了名的贵但预约还是满满的。试车完全一点异响一点问题都没有。开了5年，也就是14年车龄的车了开着还是特别顺。好像在华人圈里vaxhall口碑特别不好，但在本地英国人里他家的车口碑很好，很适合家庭用的中低价位车，练手车，我当时买就是公司同事推荐这个牌子。
丰田本田我没买过但就是没什么好感，基本上看车直接pass这两个牌子。在我周围同事口中KIA口碑比他们好多了。
