奥迪是整个汽车历史中最具神话而多彩的传奇之一，其历史可以追溯到一百多年以前。奥迪四环代表着历史最悠久的德国汽车制造商之一，并象征着1932年四家独立汽车制造商（奥迪、小奇迹、霍希、漫游者）的联合。这四家公司为当今奥迪股份公司奠定了基础。
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在 經 歷 一 場 刻 骨 銘 心 的 戀 情 之 後
,傷 心 而 悲 觀 的 生 活 著
[ 编辑者 SimonLee 于日期 26Jul04 ]
[ 编辑者 Lawrence_Wind 于日期 14Aug04 ]
小劳啊， 虽然咱们认识， 担也要分类啊。。。
[ 编辑 Unfuckable 在 09-03-06 16:41 ]
奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹（DKW）、霍希（Horch）和漫游者（Wanderer）在克姆尼茨理合并为汽车联盟公司。在20世纪30年代，汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。
1916年，朱尔根・斯卡夫特・拉斯穆森在Zschopau开始实验蒸汽动力公路汽车，并为其注册了商标：字母 ： DKW （小奇迹） 。1919年，现名为Zschopauer 发动机厂的公司转产二冲程小型发动机，为1922年成功制造摩托车奠定了基础。1928年，第一辆小奇迹小型汽车面世。在20世纪30年代，小奇迹为汽车普及做出了重要贡献。1945年之后，小奇迹摩托车和汽车为汽车联盟公司在英格尔施塔特的重建奠定了基础。
P 15敞篷跑车
虽然奥古斯特・霍希于1909年离开了1904年在茨维考创办的霍希公司，但他依然以“只制造强劲的高质量汽车”为目标，制定了汽车产品设计理念。霍希品牌在随后的岁月中始终坚持这项方针。霍希轿车是德国汽车工业中最卓越的产品之一，在豪华轿车领域占据着领先地位，并以其卓越的制造质量和标准在汽车工业中树立了尊贵和完美的典范。
霍希4-5马力型
霍希4-5马力型，双缸发动机，双座试验车，1901年，第一辆轴传动霍希汽车。
1926年12月，位于茨维考的霍希公司推出了保罗・戴姆勒设计的八缸车型，成了首家也是唯一只生产八缸汽车的德国汽车制造商。后来，直列八缸发动机经过了数次改进，一直到1933年才被V8发动机替换。到1943年停产为止，霍希公司共生产了大约7万台八缸发动机。
保罗・戴姆勒
保罗・戴姆勒的开发目标是制造最宁静的和运行非常平顺的发动机，输出功率的重要性则排在第二位。排量为3000毫升，功率为60马力。
霍希从1927年开始制造霍希8 运动型活顶轿车。霍希8运动型活顶轿车最初是双门双座活顶轿车，仅有两个侧窗，后部有两个备用的折叠座椅。后来，随着车身变得越来越宽敞，特别是在后部，霍希8运动型活顶轿车能够乘坐5人。1932年，霍希推出了780型，也就是1935年霍希853的前身。霍希853是当时最为精湛的轿车之一，并树立了汽车设计的新标准。
霍希853
霍希853可以根据客户要求，采用不同车身制造商的专用车身。