淙剂细拍钴，I我M入更??Q、更有效率的神奇操控之境。
汽推M方式大革
卡朋Y（Karl Benz）於1886年⑺摹＠」出，等於推恿似的演M巨。汽的出F不但改了人?的生活方式，也改了全球?贿@些化在r真是始料未及。划算的人交通工具逐?u普及，很容易就可以到_世界各地，同r也繁衍出}s的工I基A架，F代社堆沙尚巍
如今，汽科技⒁l另一龈锩哼@次革命的恿Σ皇鞘停狻Ｈ剂想池（fuel cell）湓臃纸獬少|子和子，用以推玉R_，而排放出?淼闹皇撬猓⒖墒蛊得更加h保，汽不H能得更??Q，也踩⒏孢m、更加人化，或S阋恕３酥猓剂想池汽可M一步促使大h境D向以橹鞯摹妇G色」能源w系。如果真能?F，能源的使用和生a也⒋蠓挠^。如此一?恚淙剂想池汽和⒖I我M入美好的未?恚谶@未?碇校^的「人行印梗簿褪仟立行拥淖杂桑⒖蛇_到不受限制的程度，不Νh境，也不耗用地球上的自然Y源。
S多要素的配合下，@巨大的化似乎越?碓娇赡?F了。首先，以石油槿剂系热Cm已相M步、?⒖煽浚步K於_到了O限。即使不喔牧迹壳暗热C汽⑷剂群哪芰哭DQ恿Φ男剩匀H有20~25%。?暮o法苤频1960年代至今，m然美I界已大幅p少排放的?U猓ㄌ浠衔锝档土99%，一氧化碳降低了96%，氮氧化物降低了95%），但持ma生的二氧化碳仍是}，因樗赡苡绊地球的夂颉
即使裼昧诵驴萍迹腿剂热C的效率最多也只能_到30%，而且o如何，它仍然欧哦趸肌Ｏ噍^之下，淙剂想池汽的效率⒔杀叮虼酥恍枰话氲娜剂夏茉础８蟮牟煌c是，燃料池排放的副a品只有水和帷Ｗ钺嵋稽c，饪梢杂稍S多N燃料及能源中取得，例如天然狻⒁掖肌⑺ㄓ秒加以解），甚至可再生的能源系y。榱?F@些可能性，已有S多汽公司，例如戴姆勒克R斯勒、福特、通用汽、本田、PSA{雪F、雷Z日a和S田等，正在不嗯_l燃料池汽。
要了解@N科技楹稳绱司哂懈锩裕仨先了解燃料池汽的咦髟怼＿@N汽基本上就是以力拥能v，不^R_的恿?K非?碜噪化W瓶，而是燃料池（⒁下方插D）。淙剂贤ㄟ^池中的薄膜r，子被拉_，?亩a生力。a生的流推与玉R_，榆前M，而涞馁|子tc氧及子Y合形成水。如果能蚴褂眉猓t燃料池汽就是完全不排放?U獾能v了。
燃料池c热C的Q
燃料池lb置U最高效率55%
|子交Q膜燃料池包含善《嗫椎碾O，分e是OcO，中g隔著H容|子通^的高分子膜解|。O的一T上催化溥M入之後（1），O催化浞殖呻子c|子（2），子流出可用?眚玉R_（3），而|子穿越薄膜（4）到_O。O上的催化①|子、流回的子c空庵械难踅Y合起?硇纬伤5）。
热CU最高效率30%
大多灯裼盟男n程热C。活塞由汽缸端_始做上下樱忧S旋D。之後M忾y_钊陆担油饣旌衔镞M入汽缸。活塞再向上移樱嚎s油狻＝又鹦侨c火，c燃燃料F滴，受嚎s的油獗ǎ⒒钊蛳峦啤Ｗ钺崤忾y_爆炸a物流出汽缸。
m然?奈镔|中取出湫枰芰浚缡褂么呋┳碳浠衔锓肿赢a生分解反蛞噪力分解水；但因燃料池的效率^高，cM行@些程序所需的能量相^仍然划算，P於@c稍後⒃僬f明。然所需的能量不{空而?恚承┠芰?碓蠢缛烊狻⒂突蛎旱陌l?S等，u造二氧化碳及其他厥倚怏w，而包括核?S等的其他?碓t不Ｗ詈玫姆绞骄褪鞘褂每稍偕?碓串a生力，如生物|能、水力l、太能、L力或地崮茉吹取
以渥槠燃料，咻工I⒖捎乎完全依石油D槭褂枚喾N燃料?碓础Ｄ壳坝渺厄悠的能源有98%?碜允停缑M口的石油有三分之二用於咻方面。如能在化石燃料之外增加o助能源，就可降低ν偷囊蕾，促M_lΝh境^小的本土能源。@幼鲆部槟茉r格增加裕L期而言可使燃料c能源的成本降低，?K於定。
改造汽外^
u造出真正革命性汽的另一PI，就是⑷剂想池c骶控（drive-by-wire）技g相Y合，在方向P、煞、油T及其他功能上，皆以子控制卧?砣〈酝髁鞯C械式系y。如此一?⒖U大炔靠臻g，因殡子系y的we比C械b置?淼眯。控系y的效能可用w加以控制，而且由於不像鹘y的酉到y必限制Y及造形的x瘢?S商⒖勺杂裳u造各N迥?的外^，?M足客舻男枨蟆
以燃料池取代鹘y热C，⒖墒褂帽⌒偷妆P，oO更大的空g作出特的身外形。骶控技g也使妊bO更加自由，因轳{控制方式可以大幅改，也可?牟煌淖徊倏仄。通用汽掌握@O良C，l展出Q “AUTOnomy” 的概念，?K於今年（2002）稍早l表。可以?H{的原型 “Hy-wire” 代表洌hydrogen）和控（by-wire），t於今年9月在巴黎展中首次亮相。（右DAUTOnomy的滑板型底P）
AUTOnomy概念和Hy-wire原型，?仡^?匚彩侨碌南敕ā烧叩幕A都是很薄的底P，L得像滑板，用?硌b置燃料池、玉R_、Υ娌邸㈦子控制元件、峤Q器，以及煞和D向系y等（⒁下方插D），完全]有热C、速箱、酉到y、虞S或其他的C械BY。
在_l完成的AUTOnomy型v中，骶控技g只需要一l蔚碾子B，以及一M用?砜酆系妆P和身的C械b置。身可以插入底P，就像P型X插入U充基座一樱?K裼吸c子B接埠的概念，形成便快速的方式，⑺熊身系y，包括操控、力及空{等部分，c滑板型底P相B。如此④身c底P蔚匾环槎兄妒管身p量化及渭化，同r也使身容易更Q。原t上，只要N商或主「啪答」一b上可更Q的身模M，@v汽今天可能是豪AI，下星期成家庭房，明年又可以改成型。
就像X一樱系y也可以透^wM行更新，因此修o人T可以依照需求下d程式?砀倪M汽性能，或是量身打造特殊的{及操控特性，以m煌?S牌、身形式或客舻南埠谩
使用骶控的子控制方式，{者就不需要方向P、排nU或_踏板了。通用汽的Hy-wire原型（左Dc下D）配淞朔QX-Drive的方向操控器，可以p地⑺绍身最左移到最右，以配合左{型或右{型的{位置。X-Drive的操作方式有c像C的手把，D邮职芽梢约铀伲站o把手就可煞，而要D向r的D幼黝?似目前的方向P。{人可以x裼糜沂只蜃笫?砩奋或加速，而如果同r有多?a生，煞?碛先唷ｑ{人按一下源按o榆v，再?耐Ｖ埂⑶斑M或後退三NO定中x衿湟弧
X-Drive可使鹘y的x表板和D向柱?拇讼В部梢约哟筌瓤臻g，大幅改座椅及置物空g的配置方式。e例?碚f，由於]有引擎室，cL度相同的鹘y汽相比，{人及所有乘客碛懈蟮囊野及腿部伸展空g。
由於汽的重心降低，也除去了乘T前方厚重的引擎部分，AUTOnomy概念的滑板型底P⒖蛇M一步改善{、操控及定等方面的特性，超越鹘yv架所能_到的O限。
大幅改汽工I
AUTOnomy概念和Hy-wire原型（右D）等先M的燃料池汽，其??外^也ζu造I?砩钸h影，或S⒁l汽工I的大幅革新。目前的汽工I需要大量Y本，@利空g不大，即使汽公司eO管理_l及u造成本，全球汽I多N的a能仍使汽r格不嘞禄Ｔ诖送r，汽及的一般逝洳嘣黾樱M一步拉高成本。@些因素和起?恚r格降低、成本提高，@利空g更受威{。
不^，如AUTOnomy等此?概念，t可大幅改目前的aI模式。它可明@降低汽_l成本，因楦模M可以立u造，要改身及底P模M的O⒏菀住⒏阋恕Ｈ缤壳暗呢?a品，?S商⒅恍枰O一N底P，就可以配合不同的身形式，各N衍生型很容易就可碛胁煌问降能^、炔颗渲眉暗妆P{校方式。也S只需要u造小型、中型、大型三N底P就好了，生a盗⒖杀痊F在更大，aIＲ蟆
一旦M件和零件的盗看蠓p少，⒖蛇M一步降低成本。e例?碚f，「燃料池堆」（右D）是由一B串相同的池M成，每池包括一片平面O板和形铑?似的O板，中g隔著高分子解|薄膜，依照各N不同v（或固定式lC等其他茫┑碾力需求，池堆中的池的靠梢栽p。
m然汽燃料池技g目前hhQ不上?ㄔ谌斯ご蛟煸蛙上，每千瓦池得花M登涝浅杀疽呀_始大幅降低。e例?碚f，^去五年?恚剂想池堆的功率密度增加了10倍，成本因而降低了10倍。而m然目前燃料池必使用F金僮榇呋叻肿颖∧ひ埠馨嘿F，但是科W家正在想k法p少使用催化ふr格^低的薄膜材料，煞矫婢邢喈的M展。
但@?K不表示，O?H可用的燃料池汽所需面Φ乃屑夹g障K都已解Q。其?需克服S多阻K，燃料池汽才能_到消M者热C汽所要求的便利及性能。其中最大的障K就是_l安全c高效率的Υ婕夹g，以提供足虻鸟{m航力（大s500公里）。堪用的Υ婕夹g必可汽至少能跑25f公里，必在?-40~45℃都能使用才行。a充燃料的步E必危茉谖宸昼之韧瓿伞Ｄ壳Υ獾姆椒ㄓ性S多N，包括液B、嚎s怏w及固B等方式，但各有缺c。（本期《科W人》第52由~君棣教授撰之Ｎ模榻BΥ娣椒叭剂想池l展Fr。）
m然汽工I可能大幅改，但也因AUTOnomy型汽可能κ澜缒茉垂贫仍斐捎绊而蒙上啊＞徒裉斓挠^c看?恚剂想池汽和淙剂涎a充基AO施可以f是uc蛋的}。必有足虻娜剂现г写罅康娜剂想池汽，但燃料池汽的盗勘仨先_到相＃趴赡芙⒈匾幕AO施。由於在美仨先建造成本相高昂的馍aO渑c咻W路，才可能使燃料池汽及商I化，因此，?碜怨礁黝I域、地方c全Iд叩?力支持，是非常重要的。必解Q的}包括取得a助金、罱ㄔ烊剂涎a充站、建立y一省⑾嚓Ph}的大教育等。美茉床拷衲晟栽缧迹僧a官p方共同成立「自由汽」（Freedom-CAR），推尤剂想池恿Φ难邪l，?K且_l庾槠c的主要燃料，可f已~出正_的第一步。政府堆芯考跋闰性示的支持，足可f明基AO施的O置是O有必要的。
[ 编辑 SeeSaw 在 06-01-27 00:23 ]
沙发！
未来开电车
: :
这个起码是两年前的新闻了吧？
