四驱不仅仅是有些实用意义，四驱在很多时候，是你生活和生命的保障。
但是BMW的四驱。。。。呵呵呵，跟Audi的四驱是没法比的。
Audi的Quattro和Benz的4Matic都有中央差速锁，BMW的Xdrive就呵呵了。而Benz的4Matic在E和GLE以下的车型例如C和GLC上都是简化版的4Matic，效果辣鸡，耐用性感人。
BBA里面Quattro是最靠谱的四驱，Benz次之，BMW最辣鸡，所以买了Benz和BMW的群众最好不要离开铺装路面，当然G class除外，那个不是正常人（车）。
PS：这次BMW终于正常了一次，把new X5装上了Off-road kit，虽然是个选配，但是毕竟还是考虑到了想拿X5去越野的广大群众的心理和生理要求…
PPS:楼主你问这个问题很丢人吗？搞个树洞干蛋？
是的，高度这个毋庸置疑，要不然就没有SUV了，轴距主要是后排腿部空间。试驾肯定是要的，看数据和实际体验肯定不同，现在只是先搜集一些信息，学习一下别人的宝贵经验，到时候看车更有针对性。
呵呵，你这是玩车的范畴，跟我家用诉求不同。比如我手机只用100镑的，不是说iPhone或其他旗舰手机不好，或者买不起，而是我用不到那么好的性能。车也是一样，属于消耗品，我从来不在这些东西上花太多钱，只有房子可以在能力范围内买最好的，除了居住舒适些外，还可以保值。另外，真的喜欢玩车可以去赛车场，在那里可以尽情的放纵，平时在路上没有多少机会地板油，全力加速超车什么的，既不安全也玩不开。任何不考虑预算的推荐都属于耍流氓，呵呵。按照我的预算能否推荐一下还有什么车值得考虑？不一定非得是BBA。以你的眼光，估计这个预算就别买车了，哈哈。
X1 owner 悄悄路过， 两人世界， 很舒服， 够用！ 有娃， 后座空间过窄！ 其他， x-drive 自动档， perfect！
这个经验最实在。考虑3系主要也是觉得后排空间可能会好一些，不过一个小孩子还好吧，也会觉得局促吗？
车这个东西，没有最好，只有更好，除了BBA还有很多可玩的，呵呵。
真的要我推荐你预算内的话，推荐本田crv，家用神器，油耗超低，耐用性超高，二手1万-5万mile以内的crv都OK，买回来正常做保养即可，完全不用考虑买二手bba之后的漏油啊漏水啊烧机油啊之类的车辆整备问题。
买二手车尽量不要考虑bba，德系车3年以后四五成都会有漏机油烧机油的现象，5年以后这个比例是八九成，想省时省心还是考虑考虑日系。
谢谢回复。之前是考虑过本田丰田，只是觉得驾驶感觉可能过于单调，还是想多少有些操控乐趣。烧机油漏油没法修吗，还是修也修不好？买二手车总得付出一些代价吧，省下折旧补贴维修也算合理。
烧机油是机械设计风格问题，无法避免，德系车的气缸密闭性比日系车宽的多，为了某些工况条件下的大马力而不得不把气缸间隙造的宽一点，这也是德系车引擎的设计风格，因为德国高速不限速，上高速开200km时速的比比皆是。日系走的是小马力平缓家用路线，气缸密闭性极强，因此很少烧机油。
漏油则是可以整备的，也就是更换引擎和变速箱油封，橡胶件就OK，但是得花钱。
总的来说，你希望车子是家用型suv，能装，又省油，还得有操控感，x3是OK，crv也可，途观也行，x1和3系是真满足不了你这个一米八几的大个，多说无益，你自己去dealer试驾就好了，你以为我是玩车的所以跟你的要求有距离而且不接地气，呵呵，哪个玩车的不是从家用车开始的？
我的X1，Xline 系列新车开了一年多。经常开高速，我很喜欢X1。视野好，好操控，自动挡加巡航，开车体验非常舒适。车内空间足够大。后排空间也大。后备箱空间超级大。我自己开，非家庭使用，感觉有点奢侈。
我男友 3系，感觉车内空间一般，没有比我的X1更大。3系的后备箱空间肯定比我的小！现在开M2，除了噪音大，没感觉多舒服，当然我不被允许开他的M2！
Ｍ2魅力无限哈哈哈哈，转向半径比我的Ｍ3更小，更灵活，更轻，更容易漂移，更好玩，我身高1.80，体重101kg，Ｍ2是坐不下去的，因此我选择了Ｍ3，实际上Ｍ3的驾驶位对我来说也是很拥挤的…你男盆友的身高体重肯定没有达到我的程度…
如果是设计缺陷，从一开始就应该烧机油，要是开了几年才烧，那还是涉及到部件老化或者松动的问题吧，比如气门密封垫老化密封性变差之类的，这个还是可以通过更换解决吧。另外买warranty应该可以解决维修问题，基本上成本可控。
身高其实倒不是障碍，我开过更小的车，毫无压力，毕竟再小的车也不会按照低于180身高来设计。可能和体积有些关系，我的体重比你小近1/3，所以只单纯考虑高度即可，呵呵。当然，理想状态下，肯定是驾驶空间越大越感觉舒适，但这个貌似永无止境，不是先决条件，相比较其他更重要的因素而言。
大众的车小毛病更多吧，价格都差不多，还不如买bba。马自达cx5了解吗，是否能比其他日系车稍微多些操控感？
多谢分享。新款x1变化很大，车身加高，引擎箱缩短，轴距好像短了一点，但车内空间反而变大了。他的3系是estate吗？不是的话后备箱肯定小更多。M2不是为了舒适设计的，呵呵。
大神，借贴问问BMW X5和Benz GLE以及Audi Q7怎么比较？家用7座买哪个好？
这是一个困扰所以喜欢大中型SUV群众的日常问题，X5，GLE，Q7每年排名都不太一样哈哈哈哈。
如果去年问这个问题，那么无疑Q7是最具性价比，也是最新的，最科技化的，故障率最低的，四驱系统最有保障的、最好的通过性的家用车型，其中SQ7的版本也是这几个车型的旗舰版本中最有性价比和驾驶乐趣的版本。
但是今年就不一样了，Q7是这三个车型里面换代最早的车型，2年前换代的Q7肯定比不上2018年底换代的X5，new X5有新的轻量化的平台，新的引擎，空气悬挂也成了标配，外带可以选配越野套件，6个月品控稳定期过后，new X5将进入品控最好的生产周期，价格也会下来一些，如果你今年买，那么我肯定推荐new X5。
GLE预计2019年一、二季度换代上市，也是新的内饰新的平台，上个月油管还流行了一阵子new GLE四轮独立升降跳舞，从沙窝脱困的视频，噱头十足，内饰也是benz最新家族内饰的设计，两块硕大的长条液晶屏已经是奔驰家族的标配了，喜欢Benz豪华内饰的可以等等new GLE。
价格方面，肯定是GLE大于X5大于Q7。
我个人推荐X5…
嘎嘎，我也这样认为，X5新出的风头盖过Q7，GLE就是一坨屎不提也罢:lol
楼主现在是SUV跟轿车两个之间选，我相信大部分人家用车不会想开卡车。路上走的卡车数量也远比普通轿车+suv少太多。SUV跟卡车撞的概率小于跟轿车撞
借帖问大神，BMW新出的1.5L的X2咋样？
我就不懂了，GLE和X5都比Q7慢，马力也没有Q7大，凭啥卖得比Q7还贵？！
借换新款抢钱百，你看Q7换了款之后价格一定也得上去，我觉得奥迪新内饰秒杀奔驰宝马同级别呀，可好像Q8出来不到一年就降得厉害，估计是销量太差，这款车我觉得各方面都不错呀，也不知道为啥？