这扇Ghost门的皮革刺绣和精美的油漆板都是在劳斯莱斯内部的木工和皮革工作间人工做出来的。
一丝不苟是劳斯莱斯的首要岗位技能要求，该公司的检查贯穿整个装配流程。
要求较大程度定制化的汽车在制造过程中会在车身相应贴上具体的文件说明。
颜色和用料的选择应有尽有，出现没有客户要求的东西的情况时，劳斯莱斯也有足够的资源和技术人员将它们做出来。
这是劳斯莱斯的定制区，普通装配线照料不到的少数流程需要在里面完成。通过这种方式，该公司既能够继续充分利用序列化生产流程，又能够保持为每辆汽车完美定制的声誉。
图为限量版的Phantom Waterspeed内的6.75升V12引擎。该引擎与车身一样都是采用马焦雷湖蓝涂色，同样的颜色在车轮和整个内饰都可以看到。
“展翅”的Phantom。
劳斯莱斯Phantom内部非常宽敞，感觉就像是现代的火车厢。
还有什么比让车子内内外外都是金丝雀黄色更显定制特色呢？劳斯莱斯称这些设计选择“很有趣”。
劳斯莱斯多数的镶板都是选用坚固的郁金香木，选用后再在木材上加上客户要求的饰面。
上面颜色各异的叶子每一片都是单独的木块。将它们一一加入劳斯莱斯的内饰，可以说跟将手工缝制的个性化图案编织到车子的皮革内饰一样费劲。
这是第一版劳斯莱斯Phantom传动装置，它后来为新款式所替代。
从另一个角度来看这个带动两吨重的Phantom行走的“庞然大物”。
几近完成的汽车在接受最后的检查和测试。
车子甚至要进行消声测试，该测试旨在准确测量经过模拟的凹凸路段时车内的噪声。如果噪声太大，车子得送回工厂进行改进。
在一众简朴的黑色Ghost车型当中，红色的Wraith尤为显眼。
每一套座椅和车门都针对订单特别制作。虽然近年来业绩屡创纪录，劳斯莱斯的销量仍维持在很低的水平，去年的交付量为3630辆。
劳斯莱斯仅采用来自斯堪的纳维亚的公牛皮，这是因为它们没有那种妊娠纹，而且也较少被臭虫咬，整体外观较少受到影响。
这辆车比一座房子还要贵。
劳斯莱斯称Ghost适合那些工作日让司机代为驾驶周末自己用的人士。在车内，各个地方都覆盖了实木和手工缝制的皮革。