Honda Jazz 一个缸俩火花塞……
Toyota Auris 一个火花塞差不多20镑…………
你跟我说日本车比德国车便宜………………………………
换spring 居然只换一边？
gear box service也是定期要做的东西～～～ 不过这个价格有点偏高啊，如果是dealer给的报价那么就还好～～～
你在哪里看到的价钱这么贵啊？加了人工么？
不一定两边一起换的~~~
换一边~和另外平衡就可以了~~
当然，有钱或者dealer做的话~肯定是换两边~~
小的garage一般都只换一边
Honda Jazz 一个缸俩火花塞这个都知道了……
Auris那个是上次有个朋友拜托我拿他的车去做大保健～～ 不对，full service，然后下来200出头，特么和我小奔驰一样价格了都……
也许收贵了，毕竟不是我的车我的钱，没去了解仔细，我主要是觉得，如果只是常规保养，德国车不见得比日本车贵啊，当然开始出问题开始修就是另外一回事儿了
常规保养的价钱都差不多吧~
我的意思是德国车稍微老一点以后小毛病就比较多了，七七八八的在这边人工高修起来比较贵~~
当然如果自己能动手修的话，那就另外一码事了~
对，主要是德国车老一点的弄一大堆电子问题更恶心，机械问题还一目了然，电子的真特么恶心…… 我在想过多几年，等最近这一批车接近10年了…… 到时候出电子问题就各种哦也了…… 他妈的现在车上的电子设备不是一点半点啊……
是main dealer的，没办法，要warranty，就只有照做了
保养主要做什么，自己也可以？
如果是在车场 保养分很多种类，最常说的，也最普通的就是发动机保养，换3滤 和发动机机油，每个车的保养手册里有写明多少英里换机油，机滤。
三滤包括 机油滤芯， 空气滤芯，油滤芯，机油看你的车的型号，5W- 30 OR 5W-40 不可以随便添加。
具体如何换可以参考 YouTube。 如果稍微动手能力强一点的人，换这些还是非常容易的。
还有没有什么东西换了的啊
是的，也不知道为什么德国车车龄一大这方面问题特别多~~
同等车龄的日本车，一般问题反而少很多~~
所以如果单纯就经济考量的话，日本车花的钱比德国车要少～～安全性嘛，德国车肯定要皮实多了～～
你自己都有车厂，当然不用钱拉。