最快的原厂卡车——270km/h
沃尔沃NH16
世界上最快的卡车，沃尔沃NH16是世界上最快的卡车！极限速度为270km/h，从零速度加速到100km/h只需要4秒钟。让人惊叹，这么大的庞然大物，加速竟然这么快。
最快的越野车——283km/h
保时捷卡宴GTS
Cayenne S的动力是来自一台4.5升V型8缸32气门全铝自然吸气发动机，最大功率340匹马力；Cayenne Turbo的动力是一台带有双涡轮增压器的4.5升V型8缸32气门发动机，这是世界SUV中最强大的发动机。强大动力在传动系统的默契配合下，Cayenne S和Cayenne Turbo的0-100公里/小时起步为令人惊异的7.2秒和5.6秒。Cayenne S和Cayenne Turbo极速轻松达到了242公里/小时和266公里/小时。
最快乙醇动力汽车——355km/h
道奇 E85 蝰蛇
道奇E85蝰蛇环保跑车的出现证明，跑车车手完全可以和农民们交上好朋友。SVS公司选用的是2005年版的道奇蝰蛇跑车，这款车的引擎本来就已经很强大了，他们给这款排量为8.3升的V10气缸引擎加装了两具涡轮增压系统，并将发动机调整为可以使用生物乙醇汽油的状态。最终的产品得到了路面运行许可，这辆极速猛兽的最大功率输出达到了1200马力，最高路面速度可以达到220.7英里每小时（约合355公里每小时），打破了也是由一辆改装版汽油发动机蝰蛇跑车保持的最高时速记录。
最快的电动汽车——506.88km/h
七叶树子弹
这辆电动汽车装有大约1万块C-cell NiMH电池，总重量达到1吨，1台400马力电动发动机负责为5速变速箱输送动力。2004年10月，“七叶树子弹”创造了一项电动汽车速度纪录，当时的时速达到314.96英里(约合每小时506.88公里)，这一纪录至今无人能破。俄亥俄州大学的这群学生是一支富有朝气和闯劲的团队，他们正在研制一辆氢燃料电池流线型汽车，希望能够在不久后上演处女秀。
最快的柴油动力汽车——563km/h
JCB Dieselmax
2006年8月23日, JCB Dieselmax创造了最快的柴油车速度纪录。在同一路段的双向速度分别是588.664公里/小时和540.248公里/小时。取其平均值即为563.418公里/小时。驾驶员是1997年驾驶 ThrustSSC 超音速陆地车的飞行员Wing Commander Andy Green.全车长度9米，重达2700公斤。JCB是欧洲最大的建筑机械制造商。
最快的轮式列车——574.8km/h
SNCF TGV POS
有的人可能坐过日本的新干线，有的可能坐过德国的高速火车或者是瑞士的高速火车，当然也可能有不少人乘坐过法国的TGV高速火车。在这些已经正式投入客运的高速火车中，法国的TGV虽然不是世界上最早投入运营的，但其豪华的程度和精湛的技术堪称世界第一。这种子弹头式的高速火车试验时最高时速达到514公里，是世界上跑的最快的火车。
2007年4月3日， 火车V150以574.8公里的时速创造了有轨列车最高时速的世界纪录。（中国高铁曾计划冲击603km/h的速度）
最快的磁悬浮列车——580km/h
JR-Maglev MLX01
2010年12月2日，日铁东海公司和铁路综合技术研究所在山梨县进行的磁悬浮列车载人运行实验中时速高达580公里,创列车载人运行世界最快纪录。
最快的改装卡车——605km/h
Shockwave
来自美国的Shckley兄弟，已经厌倦那些一千匹马力的超级跑车。于是他们找来三台飞机用的喷射引擎，装在一台大拖头上！这部名为Shockwave Semi Jet Truck的超级怪物，它搭载了3个喷气式飞机的发动机，最大马力能达到36000HP，在一次飞机展中它随随变变就达到376MPH的速度，而暂时测试过的最高速度达605km/h！
最快的汽油动力汽车——643km/h
Streamliner
按照美国媒体的说法，“如果你驾驶着这款车，用最快的速度行驶，整个世界在你眼前就只是一道正在逝去的风景。”
时速700公里，这个记录是在美国犹他州盐湖城西部的巴纳维亚盐滩赛道取得的，当时这款幽灵汽车参加的是久负盛名的竞速比赛“巴纳维亚速度周”。
这款车是由美国一家叫做“SpectrePerformance（魔鬼性能）”的汽车配件公司生产的。.这家公司的创始人Rosenbaum是目前行驶这辆幽灵时速最高的纪录保持者。他介绍说，这辆幽灵长37英尺（约11.3米），宽29英寸（约0.74米），重量达4700磅（2000多公斤），马力大约在2000左右，一秒钟的时间，就可以飞出去15米远。“幽灵性能”团队为流线赛车准备了5台凯迪拉克发动机，从430到530立方英寸（约合7到9升）不等。
(此车速度有两种说法）
最快的摩托车——643km/h
道奇战斧
“当你全速行驶的时候，你会感觉整个人都会有种被气流牵引向上的感觉，就好像上帝之手在助你飞翔一般”，这是以643公里时速创造世界摩托车速度纪录的车手，在试车之后发出的感叹。道奇战斧是美国克莱斯勒汽车公司生产的世界上速度最快的摩托车，由戴姆勒－克莱斯勒公司推出的“道奇战斧”，虽然和著名的战斧式巡航导弹同名，但有所不同的是，它是可以骑的。 而且“道奇战斧”最妙的地方在于它安上了飞机的引擎和跑车的四个轮子。
价格：55.5万美金
Year：2003美国制造
出场厂商：美国克莱斯勒汽车公司
发动机:道奇VIPER V10发动机
排气量：8277cc
最大马力：507匹
最大扭力：71.2Kgm
车重：680Kg
理论最高时速：676 km/h
实际测试时速：643km/h
0→100Km/h：2.6Sec.
数量：9
最快的车轮驱动汽车——756km/h
Vesco Turbinator
Vesco Turbinator是一辆涡轮动力四轮驱动汽车。2001年，维斯科曾驾驶这辆汽车创造一项车轮驱动汽车速度纪录，当时的成绩为时速458英里(约合每小时737公里)。2002年，维斯科不幸去世，但他的团队继续朝挑战新速度纪录的道路前进，他们的目标是在2010年突破时速500英里(约合每小时805公里)大关。在2001年创纪录的挑战中，Vesco Turbinator的时速曾一度达到470英里(约合每小时756公里)——最终成绩取1英里行驶距离内的平均速度。
最快的喷气动力汽车——1336km/h
北美鹰
在美国内华达州沙漠，一辆名为“北美鹰”的喷气式汽车正跃跃欲试，期待着向世界陆地极速纪录发起冲击。4.25万匹的制动马力，1336公里的预计最高时速，“北美鹰”挑战前景被看好。“北美鹰”能在20秒内由静止加速到1280公里；4．5秒行驶完1．6公里路程；全速行驶时，每分钟消耗燃料604升。
4.25万匹马力
最快的载人汽车——1678km/h
Bloodhound SSC（寻血猎犬）
这款超音速汽车Bloodhound SSC是由1997年曾创造世界纪录的ThrustSSC(时速达763英里)的设计者Richard Noble 和 Andy Green设计出来的，将欧洲“台风”战斗机喷气式发动机和一种混合火箭发动机作为动力系统,功率达到13.5万马力。 当推动力达到300英里/小时(约合483公里/小时)的时候，其就转换成为固液混合火箭，这款超音速汽车可以获得22.68吨的推力，相当于每秒9.8米的驱动力，直到速度达到1043英里/小时(约合1678公里/小时)。这辆车的驾驶员在加速阶段要承受最大2.5倍的重力加速度，使其可以在40秒内达到极速，而减速时更是要承受3倍以上的重力加速度。减速装置由风闸和两副降落伞组成，这是战斗机降落才会使用的装置。
13.5万马力
最快的概念车——3540km/h
The Sonic Wind LSRV
这车用的是1967年速度曾达到6.2马赫的X-15飞机的XLR-99火箭发动机作为动力，最大功率达到100万马力。该车设计者是加利福尼亚人Waldo Stakes ，设计目标是2200mph，大约3马赫。目前原型车已经制造成功，但未有打破世界纪录的消息。
100万马力
最快的运输系统——6500km/h
超级回路
最快的陆上车辆——10385km/h
火箭滑车
2003年4月30日，在美国新墨西哥州霍洛曼空军基地，一个由四级火箭组成的火箭滑车将一个87公斤（192磅）的负载加速至2886米/秒（9468英尺/秒），即10385公里/小时（6453英里/小时），创造了陆地速度机器的世界纪录。此次实验旨在模拟弹道导弹防御系统对以8马赫速度来袭的导弹弹头的拦截能力。尽管实验花费达75万美元，但它比用实际弹道导弹实验要便宜得多。这次试验采用一套由13台火箭发动机组成的四级火箭，第一级为5台火箭发动机，第二级有6台，第三第四级各一台固体火箭，每台火箭发动机重500公斤，每级火箭燃烧1.4秒，最大功率390万匹马力，最大推力228000磅（103吨），最大加速度达到惊人的157G，极速达8.5马赫。世界上仅有这一台车拥有万公里加速数据。
就是这货跑出了时速一万公里
最快的喷气动力汽车（之二）
Fossett LSR
这辆车长48英尺，采用了一台通用电气J79涡扇发动机，推力可以达到22000磅，输出功率达40000马力，理论时速达到850至900英里，也可能超过1000英里。它由美国著名飞行冒险家史蒂夫•福赛特成立的团队研发而成，然而由于史蒂夫•福赛特的意外死亡导致这辆车停止了继续研发，并且没有测试过最高速度。目前正以300万美元的价格出售。
寻血猎犬号的对手：Aussie Invader 5R
这辆车拥有一部最大输出达20万马力的发动机，能产生62000磅的推力，可以在20秒内达到每小时1000英里的极速，理论极速未知。
据日本媒体报道，当地时间21日(2015年4月21日)，日本东海铁路公司（JR东海）的山梨磁悬浮试验线上的磁悬浮列车行驶试验，列车创造了约603公里这一载人行驶时速的世界新纪录。
报道称，行驶试验旨在评估新型车辆L0系的设备安全性和耐久度，为2027年磁悬浮中央新干线开通做好准备。在本月16日的试跑中，列车刚刚以590公里创下世界纪录。截至目前进展顺利，至此JR东海在高速领域的行驶试验将告一段落。
山梨磁悬浮试验线载人行驶在1997年11月突破了500公里的时速。1999年4月达到552公里，作为最快的磁悬浮列车被载入吉尼斯世界纪录。2003年12月将最高纪录改写为581公里，并一直保持在吉尼斯纪录中。2013年8月引进L0系列车后又开始了新一轮试验。
