Lane hogging都是这么个想法，其实很自私的，你左边明明有道没车，为什么非要后面的人换右道超你呢？你就不能换到左边去？那修3条道的意义是什么？你这么一堵，超车都去右道，3条lane不就等于变2条了吗？警察抓这样的一抓一个准，你开80警察反而懒着抓你。英国交警基本遵循一个原则：reasonable。只要你的行为reasonable，他们一般不会刻板的用死规定去管你。
确实，这绝不是空穴来风，你开一个10 years old fiesta和一台2 years old s-class，同样在高速上开90，警察态度绝对不一样。不是看谁有钱下菜碟，而是从安全角度考虑，道理显而易见。
规则明确说明，只能靠最左边的线走，除非避开路口或超车，你都15分钟连续走中间线，罚你没商量，建议温习下交通规则
闻所未闻啊，那么多超速的，占线的，上个月我们这在2条车道的高速上，2个认识的车主 并行着开车超过20分钟，有的司机等不及都从hard shoulder 超车了，，被后面的乘客手机录像，上了当地报纸，报了警， 有车牌号，警察就说会调查，，也没有听说过什么陆续报道啊。
兄弟你这也太倒霉了吧。
高速最左道不是给大货车跟低速60开的吗？ 基本60 速度…中间道 不是应该匀速70-73吗。后面有车就要让。回到左道。最右边是超车道。 怎么到这里都75-80？了。难道我看的书跟你不一样？ 考试时候不是说最高高速开73。 这个是啥情况？ 难道我out啦 ？
超车时候可以开80 是吧。 长姿势了。！！
对啊对啊 最左边道不是给大车用的吗？中间的道应该均匀的开75以上？不算超速吗？通求解
如果楼主在中间开70 跟后面警车 差好几辆车的距离的话 按道理没理由开罚单啊 当然警车加速了 然后到2 辆车距离 没有让过 一直保持中间道 那肯定要吃罚单把 不过从安全角度和其他规定 《比如左道没车，开中间道和后面车距保持5-6辆车距，后面超车接近时候就让道》 这种情况还会被罚款扣分吗？？？？？？？？？？？？？？？？？？、求解？？？
Rule 264
You should always drive in the left-hand lane when the road ahead is clear. If you are overtaking a number of slower-moving vehicles, you should return to the left-hand lane as soon as you are safely past. Slow-moving or speed-restricted vehicles should always remain in the left-hand lane of the carriageway unless overtaking. You MUST NOT drive on the hard shoulder except in an emergency or if directed to do so by the police, traffic officers in uniform or by signs.
Laws MT(E&W)R regs 5, 9 & 16(1)(a), MT(S)R regs 4, 8 & 14(1)(a), & RTA 1988 sects 35 & 186 as amended by TMA sect 6
Rule 265
The right-hand lane of a motorway with three or more lanes MUST NOT be used (except in prescribed circumstances) if you are driving
any vehicle drawing a trailer
a goods vehicle with a maximum laden weight exceeding 3.5 tonnes but not exceeding 7.5 tonnes, which is required to be fitted with a speed limiter
a goods vehicle with a maximum laden weight exceeding 7.5 tonnes
a passenger vehicle with a maximum laden weight exceeding 7.5 tonnes constructed or adapted to carry more than eight seated passengers in addition to the driver
a passenger vehicle with a maximum laden weight not exceeding 7.5 tonnes which is constructed or adapted to carry more than eight seated passengers in addition to the driver, which is required to be fitted with a speed limiter. 按规定是要保持在最左道， 那这样说 中间跟最右道 都是超车道了 。 这样解释就通了 ！！！ 看来下次要注意 了
“左道不是货车60吗？ 中间不是匀速道吗？ 最右边 不是超车道吗？ 全开左道 那中间用来超车？？？ 最右道用来干嘛？？？？？？ 求解？ ”
——你这个理解是从哪儿弄来的？汗……
开70的只能在最左道开，除非是最左道有那种开60多的大型车辆，你可以短暂从中间车道开超过去，但是你70不能长久在中间车道这样匀速开，中间车道在不堵车的情况下正常速度要75以上，不要超过79就好，因为法律上理论最高值是70加百分之十也就是7， 再加2， 总共就是不超过79都不算超速， 在实际法律执行当中，南部警察一般不超过90都可以，在M1, M4上面开到90多都可以，警察一般是不会抓的，在北部有的地区就不可以，千万不要超79.
对于新手来说，你记着你跟着前面车子开就可以了，当发现你前面都没车子的时候，就要看看自己速度是不是太慢了，特别后面又跟了一堆车，那就赶紧乖乖的到最左边慢车道开吧。
你这个可以去上庭打官司，让法官给你解释，你再跟法官求情一下，就说不是很了解这里的通俗规则，就以书上的为准了，很大可能是可以撤销扣分的。
60只有那种特大型车辆，比如运载超长货物的载重卡车，那种车一般还要尾巴上闪灯才可以，正常情况下左边都是70，中间75以上，右边是85以上超车。
开车都得开在最左边，除非你（1）超车，（2)左边有车比你开的慢你无法换到左边道。这和开多少速度没有任何关系。
就是，我也是这个反应，我上高速也一直这样开的，因为左道的货车实在太多了，一不小心就被两辆夹在中间了，如果这时候中间道一直有车我就会在里面被夹很久无法出去，所以基本上上了70以后就不会还在左道了。
哈哈，你都找出来了，我就不重复找了，我上个月刚考过理论试，其中有一条就是这个，记得永远都是靠最左侧线走，不管是motoway还是carageway，除非要避开路口或超车，这个中国国内不同，最左边的不是单独给大货车用的
实际上，最右边的lane是几乎不能用的，除非左边和中间线都给堵住或很慢，而右边又很空闲，又或者右边准备转向到路口或其他线路
不是吧，明显应该有其他原因吧，中间道开70，没理由开罚单啊。楼主听明白了吗？
警察不是说在中间道开70，意思是在中间道占用时间太久，影响其它车辆，由于是半夜，路是没设么车，主要是后面是警车，又没打警灯，如果知道是警车我肯定靠边让他先过的，再加上又没有想超过我的意思，所以当时就一直开在第2道，以后路上没车，还是尽量开在左边道。这几天也要重新复习一下交通规则，谢谢回复。
遇上便衣警察了吧 理论上都应该在最左边车道开 中间道用来超左边道德车 第三道用来超中间道的车 感觉不存在匀速不匀速地问题
我虽然经常没人的时候在中间道开车，但是1） 80迈以上巡航， 2）如果后面来车了，也是中间道， 尾随我距离接近100米，我会下意识到左边车道去。
因为后面这个车如果超我，必须右边第三道了， 而左道没人。 这样就显得我很傻， 所以退回左道去。
等这个车超过我， 我再回到中间道继续开。 这样警察没理由说我挡他路了。 具体什么原因？ 因为警察也在中间道在开车。 如果他真想超车，左侧超车也是可以的。 不超你，而跟车，肯定不正常。 所以下意识要退回到左道。