很直观的判断一个事故不是只是拍下来视频的，专业人士是需要车的来回走向的，不是说你摄像头觉得对着的放向来判断。
当然不可能360°全拍到，好一些的记录仪前挡后挡风玻璃最多拍到角度160-170°左右，左右还拍不到。
路小，没有中心线。 我是先进弯的，但这条路本身也不是笔直的，他车速很快，前面因为修路有个大水塘，大家路过都会降低车速，这van 就这么冲过来，水溅的老高的，我看这阵式不对那么快的速度，又是那么大的车，所以我才停下，让他先走的。 可能停的位置不太好，车头过了弯拉正了，也已经让到最边上没法再让了（边上是很高的curb 和一个traffic cone），车尾还在弯上。但他冲过来的速度，如果我不停下可能就迎面撞了。
我有一张两车位置的照片，但照的位置不是太好。 因为这是我们小区进出的唯一的路，就我们停下没几分钟，两头都排队等了3-4辆车，所以就赶快把车挪了位置把路让出来。 这点以后要吸取教训。
今天下午又仔细看了车。车轮alloy果然有个chip. 打算明天再去garage要个quote。 应该是走保险了。估计是走老公的保险了，成龙 大哥说了我自己保险开别人车应该只有third party。
eft大哥说的是。 他的确是强行进弯 - 我是先进弯的那个，在弯上看到他冲过来。 车速很快，前面因为修路有个大水塘，大家路过都会降低车速，这van 就这么冲过来，水溅的老高的，我看这阵式不对那么快的速度，又是那么大的车，所以我才停下，让他先走的。 可能停的位置不太好，车头过了弯拉正了，也已经让到最边上没法再让了（边上是很高的curb 和一个traffic cone），车尾还在弯上，两车就在弯上会车了。 但按他冲过来的速度，如果我不停下可能就迎面撞了。
但这个弯还比较短，如果弯稍微长/大一点，他晚拉正半个轮圈的距离，就碰不上了。 如果他没开那么快，慢慢的过来，那我肯定也不会就这么停在那里，慢慢的走两部车应该还是过的了的。
感谢大家的回复，不一一回复了。今天又仔细看了车轮，alloy上的确有一个小指甲盖大小的chip。轮子是铁定被撞上了，不知道对车轴啥的会有影响么？
的确不应该在转弯的地方会车，但我已经在弯里的他还冲过来，我看那个速度太吓人就只能停下。
他开的非常快。 绝对是超过这条路的10mph的限速的。前面有个下雨积水的大水塘，他就这么冲过水塘都没减速，水溅的老高，我看那么快的速度，这么窄的路感觉不行才停下让他先过。 我的车头已经出弯拉正了。 如果是自己家车，那么大个水塘，肯定会停下让我先过了再从我这边水浅的地方过。 我也没预料到他就冲过水塘。
这是我家门口唯一的进出路，5年了从来没有人开那么快过，大家都是小心翼翼的，因为路真的不宽，加上边上还有了traffic cone 更是窄了些。
又加了3张图片。
第一张图片是会车后停下的位置。 我的车本身就是停在那里的位置。也只有黄色圈圈出来的那条路沿能证明我基本已经出弯了。
第二张是当时的路况，我标出了我的车的大致位置。 我当时看了我的车的 左前轮已经几乎贴着最前面路上那个traffic cone了，再过去一点点的话就撞taffic cone了。我的车已经拉正了。
第三张是路的全景。那个 Van完全可以再往前一点后借用边上工地进出口的地方再turn，不用拉的很急 cut corner.
本来想做快递的也是挣的辛苦费，能私了就算了，但现在看来修车的价格不会便宜，肯定得走保险。希望保险判对方责任。。。车已经6年了。轮子如果换一个，肯定和其他的有色差磨损区别啥的。 一下子换4个可能么？
人身也就算了，好像只有我吓到了。孩子和朋友应该都没事。
还没报保险公司，好像是90天内通知都可以的。我家我和老公是Aviva家的multicar policy, 希望aviva 给力，别给我涨价啊 …
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唉，的确是有个预判，觉得他太快，所以我才停了车让他先过。
平安夜，快递的一定是单子很多和急，所以我让人家，结果还是被撞上。
有个纪录仪的话，至少可以录下他开过来的车速很快，冲过水塘，我的车是静止的。至少他aggressive driving 能确定。
保险可能来不及了吧？发生意外事故必须报告保险24小时以内吧？
当然走你老公的了，他有no claim bonus protect.一定时间内允许你有claim而不影响。
实话实说，这个还真的说不准谁的责任。。
按照教规，一方有障碍物，要让行对方车辆，这个障碍物是在你这边。。
你虽然过了弯，但是加上障碍物，你占了大部分的车道，车道本来就很窄。。
对方完全可以说，是你这边占了对方车道，导致他来不及刹车，判成你的责任。。。
至于你是否刹停，已经不重要了。。。
上面只是我觉得的一种可能性，LZ做好心理准备，确保万无一失。。。
（至于四个轮子全换，我觉得不是很可能）
我今天也被撞到轮子了，担心是不是要换。第二次出事故了，一个月都不到，哭死。。。
不能私了 直接走保险 明年重新找一间保险公司 无论中国人还是外国人 保障自己
我试过停在学校路口 让学校的巴士撞了前轮 当时是连撞了三部 我就是私了 让巴士公司自己帮我把车修好 当然是自己不用钱 当时是六月份 但想不到 到十一月份时 天气冷了 撞了前轮后 影响到前面的挡风玻璃 漏风 入了车里面 好多水气 当时巴士公司不认了 自己私了的后果 后来报自己的保险 花了二十英镑 这个不是钱的问题 问题是 无论什么原因 走保险 走保险就不会有这样的事
我也同意你的说法。 我感觉这里lz的责任更多
首先别着急，这事儿是对方全责 不会影响你的保险，你要和你的保险公司说明。
然后你联系一下那个波兰司机，告诉他你看了他朋友那个车场，你不放心修你的车，你要求走保险。因为对方是DPD的Van，都会有商业保险和GPS定位信息。(有些还会有CCTV camrea记录）所以理赔这个事情涉及不到对方司机个人的保险，唯一可能的问题就是他会失业. 估计他当时也是为了圣诞节之前快点送完工作量没注意路况。
最后就是4S店修车500镑已经是最便宜的起步价了，对你来说最好的就是送去保险公司指定的车厂先做个full inspection。看看后面的support panel啥的有没有损坏。然后让制定车厂报个价，之后你问问波兰司机愿意不愿意自己私了陪给车厂。如果他愿意那就写个字据，签字私了修了。如果不愿意就通知DPD然后走全部手续了。
谢谢你的详细回复。
我们昨天收到了两个车场的第二次报价（第一次报价上没有包括一开始大家都没注意到的轮子和后门）。 4s店要价780. 另外个要460。
今天晚上text波兰司机了，把两个报价告诉他，他回答 no way. 然后他电话进来，说不承认轮子和后门是他搞的，说过了3个礼拜了，他只愿意赔当场看到的bumper的损失。
然后我们就通知Aviva了。 Aviva说因为我是司机，所以就算如果最后我们的no claim bonus 损失的话，也是损失的我头上的。
Aviva还说因为对方是commercial 的，所以应该是把任何事故都详细的汇报的。 现在就看对方的story了。
说障碍物的话， 我这边有个紧贴着路牙的 traffic cone。 他那边有个大水塘。 大家都有障碍物。
相信你学车的时候教练肯定也说过，路面积水 要减速慢行。 对方没有减速，没有慢行，是冲过来的。 我没有开在路中间，我几乎是紧贴着traffic cone开了，看到他很快速度过来所以马上停车让他先走了。
这个弯 本来就有点急的，他速度太快了，车又长，过的急，所以擦到了 停着的我的车。 如果他是慢慢的挪的话，肯定会发现一次过不了就差那么几毫米的。
那波兰司机下车后第一句话就说我stopped in the middle of the road， 我说我stopped so you could pass. But you were driving too fast. 然后他就说他赔偿damage. 我觉得这个也证明他是心虚的，因为他的确是太快了。 这个路段是10mph限速的。他绝对超过10mph的。
今天通知了。 Aviva的好像是90天里通知都可以。
我们没买 no claim bonus protect-_-
不过aviva说因为我是司机，如果要扣的话，也是在我名下。我就1年ncb，损失了也没什么。
假设双方速度相当的话，感觉对方比你先进弯道，如果你不能证明对方超速的话，未必会判对方全责，等楼主更新
对方全责不会影响你的NCB。而且你也可以选择不claim。你这个事情估计保险公司之间会扯皮。买个记录仪装上吧，很有用。
你是用你自己的保险还是用你老公的保险？就是说你们之间的保险有没有把对方加成二驾？我前年开老公车撞了别人全责，是用老公的保险理赔，因为是他保险的二驾，结果是他的ncd没了，我自己的ncd没有影响
对方是直行过来。 我是第二个弯出弯（从我这个方向过去是接连2个弯，我正好过到第二个弯结束的地方）
唯一能证明对方超速的只有对方车上的刮痕了。 这条路原先是10mph的限速的。 我今天又去看了，不知什么时候那个10mph的牌子竟然没有了-_- 如果对方是10mph的话，我是静止中，就算擦到，也不会擦出一条1米多长的印子。这得多慢的反应速度才出1米多的印子？ 唯一能解释的就是对方速度很快。 只能希望保险公司定责任的也是这么认为的了。
已经claim 了。 Aviva网站上查出我们问的honda 指定车行没有在Aviva 车行列表里。
但第二天还是接到honda车行来电话说aviva和他们联系了，让给我们book appointment把车修了。 车行忙，最早是1月25号。
就让他们扯皮去吧。我这几天是放下来了。 就是每天进出小区过这个弯的时候有其他车过来我就不爽。
今天我开着civic进弯，和上回同一地点，同一方向，对方是一SUV过来，人家早早就停下让我先过了。 很明显2部车同时过这个弯是很艰难的。 