我之前的insignia也是2.0, 路税 30块1年,
而且也不费油啊, 跑了16000miles 全平均油耗43MPG,
去年去高地全程2100mile, 全下来油耗55+MPG。
不一定大排量就费油高路税
对了,说道这,你要不舍了帕萨特,买个insignia吧, 虽然vauxhall车很多人不喜欢,但是他们原厂extended warranty很便宜, 3,4年车龄差不多400镑左右一年。 你的预算买个3,4年的车可以有。
我之前的insignia也是2.0, 路税 30块1年,
而且也不费油啊, 跑了16000miles 全平均油耗43MPG,
去年去高地全程2100mile, 全下来油耗55+MPG。
不一定大排量就费油高路税
对了,说道这,你要不舍了帕萨特,买个insignia吧, 虽然vauxhall车很多人不喜欢,但是他们原厂extended warranty很便宜, 3,4年车龄差不多400镑左右一年。 你的预算买个3,4年的车可以有。
谢谢你,不过不太想开vauxhall的车,虽然可能很棒。
你可以看看同样里程的同样年份的autotrader or eBay ,看看市场价是多少钱,既然你不去dealer买,也都没有质保,那去哪里都一样,看好了找一个懂车的朋友带你去看看。
个人理解,要么5万迈之前,要么8万迈之后,以上这几个的价钱都偏高,而且皮带几乎都要换了,这几个我只能选2,多找找,多看看。
呵呵,要是我的话更倾向于1,柴油车是年份要新,里程是浮云,平均每年18000英里说明大部分是跑高速
这个车刚换皮带,刚做service。一个owner。价格也挺便宜。有点不敢相信。
就是是老款车(2005-2010),而且2。0TDI不知道是不是很费油。平常基本不跑高速。一年也就13k 里程数。
越旧款越费油,而且不跑高速的话,那是杠杠的费油,
只跑市内,还是上油电混吧
市内就不要开柴油车了,还是强力推荐250镑的Nissan Micra
这款已经很老了,2010年是B6最晚的一批Passat了, 5000多我不会买它,你要查的是它的里程是否正确,很多改表的。
我个人不推荐这款,身边朋友好几个都用这款车跑出租,小毛病特别多!
这个不一定哦,如果车的发动机各个方面保养的不错,还是可以做到50MPG+的。
市区内啥车都费油,日系电动除外。
好的,本来都蠢蠢欲动了,毕竟便宜2千块。是不是要买也要买B7的diesel? 1.6tdi可以了么?
我在小镇,主要家庭用车,周末跑远点玩玩,平常上下班乡村小路不堵车,10分钟就能到。出了passat,还有啥建议么?
哈哈,我不是拖家带口么
我其实跑的不是市区,是乡村小路,平常不堵车的。我在一个小town。每天10个mile上下班,接小孩,然后就周末出去玩玩。
乡村小路?
还要带孩子还要省油,那就nissan qashqai
我之前的signum也不错,1.9CDTI很省
要不是最后转向架有间歇性问题我也不会trade in
2.0的很多车都在用啊, 没听说有啥问题
当然尾气作弊另说
放心, 皮椅更好卖
同配置, 同车况,皮椅更贵
是啊,passat还是2.0TDI为主
11年后的帕萨特(B7)我开过一段时间, 2.0TDI自动档
感觉很不错, 我也差点买了一辆
很奇怪的是帕萨特比同期的2.0的捷达好很多
按说发动机和变速箱都是一样的, 但是捷达比帕萨特耗油多很多
二手车的话貌似选里程最少 /车龄最低的 为上。配置什么的其次。
之前开MK6的帕萨特,有烧喷头的倾向,当然你看的都是后期型的MK6应该改进了,不过我对MK6的印象不甚好。
很难说,捷达/高尔夫有时候用的是干式7速的DSG,帕萨特2.0基本上就是湿式6速,可能会不同的。。
不过大众的油耗指标不怎么准的,当然不是说欺骗,只是大部分车仪表版上面的油耗指标都是参考信息而已。
我之前开的2.0 TDi DSG,油耗显示大约在45-50MPG左右,不过现实里大约室40-50吧。