我之前的insignia也是2.0， 路税 30块1年，
而且也不费油啊， 跑了16000miles 全平均油耗43MPG，
去年去高地全程2100mile， 全下来油耗55+MPG。
不一定大排量就费油高路税 
对了，说道这，你要不舍了帕萨特，买个insignia吧， 虽然vauxhall车很多人不喜欢，但是他们原厂extended warranty很便宜， 3，4年车龄差不多400镑左右一年。 你的预算买个3,4年的车可以有。
谢谢你，不过不太想开vauxhall的车，虽然可能很棒。
你可以看看同样里程的同样年份的autotrader or eBay ，看看市场价是多少钱，既然你不去dealer买，也都没有质保，那去哪里都一样，看好了找一个懂车的朋友带你去看看。
个人理解，要么5万迈之前，要么8万迈之后，以上这几个的价钱都偏高，而且皮带几乎都要换了，这几个我只能选2，多找找，多看看。
呵呵，要是我的话更倾向于1，柴油车是年份要新，里程是浮云，平均每年18000英里说明大部分是跑高速
这个车刚换皮带，刚做service。一个owner。价格也挺便宜。有点不敢相信。
就是是老款车（2005－2010），而且2。0TDI不知道是不是很费油。平常基本不跑高速。一年也就13k 里程数。
- 66k miles, £5400, Reg60, (model: MK6); Jag motors; 1 owner, leather seat, 2.0TDI
越旧款越费油，而且不跑高速的话，那是杠杠的费油，
只跑市内，还是上油电混吧
市内就不要开柴油车了，还是强力推荐250镑的Nissan Micra 
这款已经很老了，2010年是B6最晚的一批Passat了， 5000多我不会买它，你要查的是它的里程是否正确，很多改表的。
我个人不推荐这款，身边朋友好几个都用这款车跑出租，小毛病特别多！
这个不一定哦，如果车的发动机各个方面保养的不错，还是可以做到50MPG+的。
市区内啥车都费油，日系电动除外。
好的，本来都蠢蠢欲动了，毕竟便宜2千块。是不是要买也要买B7的diesel？ 1.6tdi可以了么？
我在小镇，主要家庭用车，周末跑远点玩玩，平常上下班乡村小路不堵车，10分钟就能到。出了passat，还有啥建议么？
哈哈，我不是拖家带口么
我其实跑的不是市区，是乡村小路，平常不堵车的。我在一个小town。每天10个mile上下班，接小孩，然后就周末出去玩玩。
乡村小路？
还要带孩子还要省油，那就nissan qashqai
我之前的signum也不错，1.9CDTI很省
要不是最后转向架有间歇性问题我也不会trade in
2.0的很多车都在用啊， 没听说有啥问题
当然尾气作弊另说
放心， 皮椅更好卖
同配置， 同车况，皮椅更贵
是啊，passat还是2.0TDI为主
11年后的帕萨特（B7）我开过一段时间， 2.0TDI自动档
感觉很不错， 我也差点买了一辆
很奇怪的是帕萨特比同期的2.0的捷达好很多
按说发动机和变速箱都是一样的， 但是捷达比帕萨特耗油多很多
二手车的话貌似选里程最少 /车龄最低的 为上。配置什么的其次。
之前开MK6的帕萨特，有烧喷头的倾向，当然你看的都是后期型的MK6应该改进了，不过我对MK6的印象不甚好。
很难说，捷达/高尔夫有时候用的是干式7速的DSG，帕萨特2.0基本上就是湿式6速，可能会不同的。。
不过大众的油耗指标不怎么准的，当然不是说欺骗，只是大部分车仪表版上面的油耗指标都是参考信息而已。
我之前开的2.0 TDi DSG，油耗显示大约在45-50MPG左右，不过现实里大约室40-50吧。
