车窗马达怎么修，我们也是一直开雷诺。
以前在苏格兰的时候，在Stirling城堡外面，有个vauxhall新车自燃了
租车的时候开过雷诺，40快的速度右转弯的时候，翻车了，掉旁边水塘里了，还好半截还在水上面，全部的玻璃都坏了，这俩都没什么好感，高尔夫还不错
必须的嘛，Avensis那是出租车司机的选择，你见过几个出租车是法系的？（标致还多点）
法国车子还不如德国车子，大毛病没有小毛病不断，吃钱！
德国车没有什么大问题，除了烧机油
宝马奔驰不烧机油。
个人感觉机油这个东西，反正保养的时候也要换的，烧不烧问题不是很大，
又不是很贵。。。
不知为何，每个人提到烧机油，尤其是国内，跟发动机坏了一样 的痛恨。。。
空客也是法国的，你不怕么？
太搞笑了，没受伤吧？
VW的发动机，烧的狠的每3000miles添加一升，两次做service之间要添加6次，每次1升，烦不烦人？
车这东西有时候凭运气，vw出大问题的太多了。
只要是法国的工业产品，都怕，因为法国人工作就是三天打鱼 两天晒网，一年有一半时间是在罢工，还有一半时间是在度假，买汽车这种关系安全的东西，还是严谨的德国人或者变态的日本人生产出来的东西更值得信赖。。法国也不是一无是处，他们这种慢悠悠的节奏最适合生产爱马仕香奈儿这种慢工出细活的玩意儿，那质量是刚刚地:lol
哈哈，当时就是冲着这个买的avensis，一老外修车的朋友说，你想买reliable的车，就去看taxi，哪款车做taxi多，买那个准没错
法国包是意大利人做的
德国出租车满大街奔驰E
首先车好坏不是一概而论的，而是看平均值或者说是大概率的中位数。有奥迪开一万英里就坏的，也有雷诺开了20万都没事的。法国车不靠谱主要是因为用料和设计理念。比如说可以比较一下前后bumper后面的防撞钢梁的厚度，地盘上各种保护衬板的用料，各种电机供货商的选择之类的。BBA用料确实比较厚道，尤其是宝马和奔驰绝对是得起他的价钱。（奥迪做的就差一些）法国车往往在这些细节上做的不是很到位。
其次就是设计定位，你坐进去任何一款大奔里面就会发现内饰比同级别同价位的车要好一个档次，你一开任何一款宝马就感觉操控比同级别同价位的车要好很多。就好象一个学校里面，奔驰就是学习最好的同学，宝马就是打篮球踢足球最牛逼的同学，沃尔沃就是身体最结实的的同学。你总要占一样别人和你没法比的特长。法国车就尴尬了，设计出来的定位几乎啥都不占。没有日本车省油，没有德国车结实，也没有福特便宜。
如果一定要找个优点，只能说法国车最近几年设计还挺好看的。其他的就乏善可陈了，但是没有人买车会为了好看就买的。
我家新奔驰烧机油，发动机是雷诺的
一分钱，一分货，也不一定都是要面子的问题。法国车，真心伤不起，发动机还好，毕竟是和尼桑共享的技术，但是其他小毛病…雨刮马达， 电动车窗，门板缝隙漏水…
奔驰 - 学习委
宝马 - 体育委
奥迪 - 生活委
福特 - 劳动委
…
法系 - 文艺委…
C200d