你是明白人
好像沒有人提過lz糾結的excess 的問題？！
excess是你修自己的車的時候你要付的部分。對方車你不用付excess。你可以報保險，讓保險給對方修但不修你的車，你一分錢都不用付……
保险杠里面卡扣断裂的话，能看出差别的。保险杠破了也能修，但车场肯定不这么干，修复不到原来的效果的。我六月份的时候， 车停在一个坡上，没拉紧手刹，溜车了，撞在一个柱子上，保险杆，尾灯都破了。我就自己拆下来修的。尾灯更换，破的胶水粘起来，钻洞加上铜丝加固，最后补的地方看大不出，但保险杠有卡扣断了，保险杠是塑料的，有的地方没法固定，能看出明显的缝隙。我也想换保险杠，但二手的保险杠都要三四百，并且颜色还不一样的。所以对方要这些钱，也差不多。
哎，都经历过，所以我开车特别小心。撞了别人车，我肯定走保险，保险就是起这个作用的吧，反正如果敲诈，也是敲诈是保险公司，来年涨保险也认了。
我觉得咱们生活在英国 别总觉得人家是敲诈
英国这边 人命值钱，人工贵，生活讲究，这些都不是敲诈。是切实保护个人利益和私有财产。
举个不太恰当例子
中国最贫困山区的人 可能还在用旱厕 掏粪。
中国城市富裕人群 不仅有抽水马桶，还会有喷水马桶圈，智能马桶 有香熏。日本马桶那边还有音姬 遮羞（声音）之类更高级的需求
前者看后者 肯定觉得没必要 太浪费，能拉就行了之类的。。。。
本例中，楼主给别人至少造成了，人身伤害，车辆损坏（即使在dealer以最高标准修复 也是无妄之灾，修过的车），人家保险询价要提及涉及事故 涨价，精神惊吓，劳工费时（包括去询价 处理）精力，这些都是钱，5000镑可能才能完全抹平
楼主想着用最低标准 凑合修好雷达 几百现金 就想了事。
这个NCB不是一次清空呀？
只修对方车的话excess不用你出吧？先仔细看看条款
好的，谢谢，还是走保险了
不要被人带节奏好吧，我从来没有说对方敲诈我。我还说了对方奥迪车场提供的报价，只是问一下为什么这么修还有就是值不值走保险。
学习了一套事故处理的过程，心中燃起一个伟大的想法：坚决不能因为自己的责任发生车祸！英国的车祸太贵了！愿同胞们行车平安！
不走保险怕后面还有其他索赔的地方一直settle不了
你是不是有毛病？怎么那么会给别人扣帽子？我什么心态？
对方破车旧车这种评论你从我哪个发帖看到的？
我咨询一下quote的合理性有什么不对吗？英国的车场坑人的也不在少数吧，我所有的疑问都是关于dealer 报价和我是否走保险或资费，有过对对方车主任何不满的表达么？
卧槽，13年的A3，它是真牛逼，我看他的车也就值个五千…
是啊，我之前以为我的excess 850，那我就纠结1400是否有必要走保险。头两年我都是3000的excess，今年才降到600(刚才查了不是858，是600)。
第一次听说excess和是否修我的车有关，那我问一下保险公司再决定是否修我自己的车。
嗯嗯，我之前保险比较贵，想着好不容易有两年ncb降下来了。不过听大家意见，还是走保险了，谢谢。
就是因为赔付高，所以出了车祸很多英国人都是抵死不承认……
没有行车记录仪的话想赖掉很容易的
你自己不修自己车应该不用出这600，你车估计比较贵
我个人认为逻辑应该是这样，如果楼主自己的车不用修，那双方是先各自通知自己保险公司这一事故，然后对方claim自己保险公司的保险修车，对方付自己的excess，对方保险公司向楼主保险公司claim损失，之后refund对方的excess。这一过程楼主并不需要claim自己的保险，所以不需要出excess。
有这么操作的吗？不是谁的责任就谁的保险公司赔吗？可以选啊？对方也不傻吧，谁愿意在自己保险公司claim，ncb就没了
如果不想把对方的车收购了，那就只能走保险公司了。