这两天血亏了快5万镑

苹果是软件加硬件构成一套封闭的独立系统,特斯拉是无法做到的,特斯拉在造车上与传统车厂完全没有优势,在电池管理和自动驾驶上目前有一定的优势,但是无法形成像苹果那样的封闭独立的系统。所谓传统车厂推出的成熟电动车车型就是指在电池管理和自动驾驶这部分已经成熟完备,造车上传统车厂有绝对优势,特斯拉在电动车市场份额会慢慢被传统车厂蚕食掉,最终变成众多的普通汽车品牌之一。

股票不炒,只评价车。今年老公的公司配车换了奔驰的EQC400,价格虽然不太友好,但是每次经过加油站时都觉得物有所值,以前每周加油费就70镑的我们光油费每月就省了几百镑,再加上全电车第一年不用缴税,又省了几千镑,车型也比特斯拉好看的多,总觉得特斯拉好丑。 :crazy_face:

为了以后人类数字世界的永生,我们要坚定看好特斯拉

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特斯拉还不就是和比特币相互炒作,美财政部长的暗箱操作,比特币今年有望突破10万刀

我同意你的观点。
TESLA不只是卖车的。它家应该算是卖电的。
等power wall 和 solar roof 这两样规模上去 就是接下来的涨点。

特斯拉在太阳能领域没有任何优势,光伏是隆基,逆变器是华为,储能有派能科技,电池有比亚迪宁德时代。 太阳能全产业链在中国。 特斯拉唯一优势是光学智能驾驶

你看,这就是典型的bba用户粘滞性,bba以后车机系统会用上华为,大电池供应商就几家,大电池不是问题,电控部分特斯拉暂时领先,很快会被其他追上。 而谈到具体造车工艺和豪华设计,还是德国人懂行。 为什么传统车厂电车发展滞后? 因为油车利润还不错,奔驰去年股价走势也很好。 电车目前还是赔钱的业务,包括特斯拉实际还是亏损,所谓盈利是卖碳中和指标的利润。 特斯拉把摊子铺开了,概念普及了,电车发展到了盈亏平衡点,传统车企一哄而上几十款电车就把市场占了。

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理解特斯拉为什么千方百计要降低成本么?增加用户数量! 自动驾驶需要的是海量的用户路面信息作为背景。还有,未来卖的是软件服务,不是车本身。这点上,老牌车企还真的是不怎么好追赶

我开车不需要自动驾驶,充电不花油钱就满足了。 特斯拉自动驾驶就是伪命题。大多数功能奔驰S级早就最先实现了。 传统车企不需要自己研发自动驾驶技术。 将来搞成自动驾驶的很可能是华为的低成本激光雷达,高精地图加5G,然后卖给各家传统汽车厂。 特斯拉是视觉自动驾驶,所以需要训练数据。特斯拉自动驾驶要付费加钱,既然要付费,传统车企完全可以和华为百度谷歌这些第三方公司合作。 华为组织几个研究院几千工程师,5年超越特斯拉没问题。

华为可以考虑先把操作系统和芯片制造搞定再说 :joy:

华为目前软肋太多了。
操作系统自己还能折腾,芯片设计这块要在被人卡的情况下追赶上来,太难了,整个生产环境都被卡了。
朋友圈里有被华为挖过的analog design engineer,都不去。说华为在圈里口碑很差,高工资招人,短期里把人家知道的‘先进’知识都压榨了后,就dump了。非常短视的用人行为。 而且去了之后,业界其他公司也不会再用 (在华为学不到新的,而研发这块是要一直冲在浪上才行,你在浪后面跟个一两年,就不知道被甩哪里去了)。
造芯片国内已经学了很多年了,可是设计上就差太多,别的不说,设计软件,模拟软件,都是捏在美国手里。人家一卡,你即使挖墙根把人家的设计师都挖来也没用。没工具,怎么设计芯片测试芯片?用盗版? 还自己从头把工具造一边? 这好比人家都开上火车了,你这边还在造轮子。

我觉得中美关系不缓和,美国继续捏着,华为就只有跟在后面捡漏,走不到前排。现在华为的5G都是以前相对宽松的红利。以后如何真的很难说。

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自动驾驶 现在不需要,以后肯定是越来越推广的。自动驾驶 在飞机上都用了几十年了。以后推广到车上,早晚的事。

做低成本激光雷达的公司也好多,华为就一定能胜出吗? 华为背后有天朝撑,至少在国内可以混的很好.

如果买美股,你们不担心汇率带来的损失吗?就算股票赚了点,但是美元大跌,可能也是赔呀

第一, 美元怎么可能大跌,已经跌了好久,开始反弹了
第二,你买美股怎么可能全仓, 手上有cash,还可以交易外汇对冲持有美股的损失。

汽车的芯片不需要手机5nm 几十纳米就足够了。不存在卡脖子问题。中芯现在14纳米生产足够了。 华为水平搞定车机系统是没问题的,蔚来汽车的车机系统已经领先了,现在百度吉利,阿里上汽,华为和多个汽车厂都在合作。不信三年后我们来看电车市场,特斯拉全线被打压。

我最近在看纽卡附近的1居室,你觉得有的投么?

你干嘛投一居室啊,纽卡房价这么便宜,直接上房子了

不管是几纳米还是几十纳米, 芯片设计的软件 就是被人家卡着。不授权,你要么自己从软件做起,要么就是盗版。 设计过程中需要大量的simulation. 调试,这些软件也都被美国政府禁止出口。就是卡着脖子的。为什么人家能放心芯片生产在大陆? 一是的确生产上国内比 越南等东南亚品控和产业链上稍微好点,另外就是人家知道你追不上来。 英特尔 当年在国内开封装工厂,这都是快20年前的事了,你看国内的芯片制造现在能造啥芯片了?

说车机系统,那 定位 怎么搞? 走 北斗?那就是只有国内市场了。 被卡脖子就只能 自立根生了。真的和当年造原子弹有的一拼。

特斯拉不是只造车,它家的盘还是不小的。别忘了还有SpaceX, Starlink这些。虽然车的profile 更大。 Musk有那么点乔布斯的感觉。 我就几股Tesla股票,捏手里,算是给孩子投资了。