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你可能只是学会了“如何通过考试”，没有真正学会如何安全开车。建议换个教练， 再上一两节课。其实主要是熟能生巧，你得知道自己的车的size，很熟悉前后左右安全范围，然后开的时候，不确定就减速，恨不确定就干脆停下来，千万不要take risk。。。。
考完试以后越开越好并且坚信我能继续高分考过的路过~~~ 
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在家附近没啥人的地方，多练练坡道起步，就是感受clutch的biting point…尤其是别怕多加gas，很多时候熄火都是因为不敢踩油门。。。当然离合得hold住，不然你就飞出去了 
我以前还没考之前，拜托邻居老爷爷陪我出去练车，我也是在asda停车场出去的一个坡上，耽误了很久很久很久。。。因为口子一出去非常繁忙，还有红绿灯，总之纠结+纠结。。。当天回去后，正好我家门口drive是一个小坡，苦练半小时，从此再也没有熄火过了 （练车的时候开的是一个20年老的passat，应该没有比这更考验技术的了）
如果骑马可以上motorway 
好给力的分享 
六座也够，想着等老三出来了可以全家一起出游，小婴儿的东西又比较多 
现在的车（至少最近2-3年的车型） 基本都有hill assist，很多甚至手闸都没了改自动的了，停下就自动手闸起，哪怕是手动挡的车也是，就不会溜车了。以前豪车上的科技现在普通车上都有了，很affordable.
技术不好科技都能补。 我去试的nissan leaf， 中等配置那档就有360全视角camera，2年内的二手车，2万出头就能拥有。 全新的也2万多，就是得等上9个月到1年.(所以现在二手车价真是疯了）
太有体会，我家就2孩子，但是出行又是自行车，又是这个那个的，所以对后备箱大小要求是真的变态了。。roof rack 是给kayak 保留的，towbar rack 架4辆自行车 伸出来太多，停车很不方便。
看来看去，我家老公和孩子都不舍得trade in 那老CRV.
老CRV (2008-12款） 后备箱有个removable shelf， 真是太好用了有没有。 可以下面放buggy, 然后shelf上面再放其他东西。 不会所有东西都堆在一起，要拿buggy很不方便这样。 后来款式的CRV 这个shelf 都没有了。
而且后排座能recline也是对孩子非常友好的一项。 孩子也能recline, 就不会在睡着时候朝前点头bend over了。 看到现在看了很多很多车了，新CRV 还是有保留这个但是没有了slide的功能，其他车都还没发现有后排能recline的，奥迪,大奔（新出的电SUV）上也都没看到。
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马能跑70就可以啦
说的我都心动了，老款不再出也太可惜了