考试的时候，考生会容易紧张。
车出了转盘道，司机们都会加速到speed limit，考生在右车道这时候再找机会变开到左车道容易出fault。如果迟迟找不到机会回到左道，考试直接就废了
在倒数第二个exit 立刻打方向，其他司机也知道他要出转盘了，变左道很容易，司机们速度也不会那么快，而且也都expect 其他司机变左道出转盘。
楼主如果在过了exit 2 后，不变道继续开，他后面车也可能会变左道跟他齐行很正常
好吧，所以这个问题是给新手看的？我从新手开始就一直喜欢在右车道呆着，因为车少好开。
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嗯，楼主要路考
哦哦，考试还是要按规矩来，越老实越好。老司机还没到出口估计就已经开始加速了，考试得挂。
考试规矩就是尽量回归左车道，除非必须呆在右车道开往下一个direction或者考官告诉考生要这么做。
这么大转盘，估计开出去直接就是40-50英里路段了。楼主如果呆在右侧车道，再想回归左边车道有点难。司机们都是喜欢飙的。楼主如果为了变道影响了其他司机为他减速，他直接废了
话虽如此，只要他也开到限速值，后面的车根本拿他没办法，稳住心态找机会再变到左道就可以了。反倒是在转盘里变道对新手来说太难了，特别是没开过的转盘。
长时间找不到机会变道，楼主也可能会换成serious fault，planning的问题
开到限速值甚至以上的时候不太可能长时间找不到变道机会，转盘里变道也同样会面临别人不让道的情况。
转盘里变左道，车速低，更安全些
到了50英里的路段上变左道，万一失误，车毁人亡
在刚开过倒数第二个exit，直接看mirror，打方向变左道，还是easy的。 毕竟左边的车都没了（都开出转盘了）。反正都要出转盘了，left signal肯定要打的。
在转盘里面变右道肯定是非常难的。
没人让道能停下来不算fault吗？我就经常遇到转盘里没给我让道的情况，害我只能再转一圈。
考试的考点可能就是看楼主在转盘里会不会变左道
开到40 －50迈的时候，万一没人让道，岂不更疯
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左边的车理论上在exit 2 都开出转盘了！
楼主路过exit2 的时候左边都没车了，还不变左道？ 打了left signal， 在路口想上转盘的车看楼主打了left signal也会等他过去再进入转盘。
在exit2和 exit3之间，楼主左边没车了，变左道不安全吗？就怕楼主在转盘上开太慢，后面车变左道超他。 所以看mirror很重要
那也得是safe to do so才能变道
实际上很多车正急吼吼地进转盘，所以要换道得在图中exist 2过半的时候就打灯。当然这些都是看卫星地图时的纸上谈兵，实际上路的时候对路况不熟，非常难。我开了几年的车才搞明白大转盘。
对，这是根据当时的路况车况来决定的
楼主要快速判断岀来，是左道出exit更安全
还是右道出更安全
常理来讲左道出更安全
不能在exit2之前就打left signal，其他司机会以为他要从exit 2 开出转盘。