因为。。。
叫你丫不戴帽子！
我试了，速度高的时候根本挂不进去1档。就是抢着挂进去了，车顿的。。那个让我直接感觉我要翻过去了。
1档起步了N次，中间熄火了40%N次，30%N车冲得猛的吓死人。。
我还是乖乖的2档吧，至少不会吓到自己，反正是有了驾照后的第一辆二手旧车。废离合就废吧，更何况还有人说空车2档的转速并不会损伤离合器。
2档起步很正常吧。。。。。 开车是一种感觉 人车合一啊！~~
我晕………… 你还真在高速下强挂一档…………………………………………………………………………
没人让你速度高的时候挂一档啊。。。一般车只要在rolling就可以直接二档起，但不动的时候二档起步的话还是会有unnecessary clutch slip吧。。。anyway，自己的车自己开着习惯就好
同意
直接換檔 不習慣停留 不過 貌似我都有兩個月買開過我的R34了 明天開好了
什么是正确的换挡？
猛拉至D
搞定。。
我觉得1-2不是最难的, 2-3 是最难的,我说的最难指的是对gearbox最难, 所以一般的车3档最脆弱{:5_143:}.建议2-3还是最好回空档的好.1-2怎么换都ok, 毕竟你不是开赛车, 不会1档加到40迈9000转对吧. 但是如果有些哥们踩得猛2档加到70迈还有有的…
支持！！！
2 到 3 怎样换才能不经过空档？
手指一拨就上了。 具体怎么完成的， 回头开个讲座。
先退空挡，再进2档是因为老车没有同步器。这样的习惯很好，可以看出教练的规范，现在很多国内的东风平头柴都需要这么挂档的。
轿车没有必要。
二档起步，如果不是下坡，又需要扭力的话，会使离合器盘面快速磨损。
一档跑起来，转速有了，直接推3档就行了。
不是柴油车，是需要一点马达转速的，这样对马达好吧。
xd混战法的？
二档起步很正常呀 车吗 就是玩出来的。。。没什么必要非得换来换去的 楼主大哥还真是懂得玩车之道
女生，学车ing。刚开始都是1档先空挡再去2档。不然总是挂不上。教练让调整了一下手势之后，现在都是直接1去2了。最初的几个小时，有次起步挂错档，3档起步的。油门踩一踩速度就变好快，吓死我了。。。。
话说档位是跟转速和速度匹配的不是？我教练就严格让我过了2000转就换挡，现在已经习惯了。
你把start/stop关了开launch control就不挂2档了