Unfuckable于2005-12-14写道:
真烧的话就换车吧.
距离报废不远了…I’m sorry
危言耸听.
Unfuckable于2005-12-14写道:
真烧的话就换车吧.
距离报废不远了…I’m sorry
危言耸听.
GTR32于2005-12-30写道:
楼主不要担心,柴油车烧点机油是正常的.尤其是老点的车.SERVICE要跟上.没什么大不了的.88K还正当年.除非是两天就要加,那就得修修了.
hihihiiiiii于2005-12-14写道:
烧机油就是因为密封不好了,机油才窜到汽缸里的,
赶紧查查,不然严重了要大修发动机的。
老车都这样,都会渗点.
VTECGOD于2005-12-13写道:
所有车都少都会烧一点机油。如果你的车烧的很厉害的话估计是活塞环该换了
烧机油对老车来说灰常灰常的正常…
国内的桑他那不老都狂烧机油呢
GTR32于2005-12-30写道:
Unfuckable于2005-12-14写道:
真烧的话就换车吧.
距离报废不远了…I’m sorry
危言耸听.
wxfengland于2006-01-02写道:
GTR32于2005-12-30写道:
Unfuckable于2005-12-14写道:
真烧的话就换车吧.
距离报废不远了…I’m sorry
危言耸听.
别生气~U兄的意思是叫LZ赶快报废,去买BMW,就行了
除了BMW之外所有的车都是”离报废不远了“
原来如此,那还真是"至理名言"了...
有几种原因可以导致烧机油.
先是分清楚冒蓝烟的原因.有时候混合气调的不对也会冒蓝烟,但是有一种生汽油的味道,车也总觉得发抖,开着不顺畅.如果是感觉车开起来动力不足,你再看看发动机里的油封,如果油封漏了就马上更换.如果还是不好,就是发动机刚体和活塞环磨损,那样只有镗缸和换一个大号的环了.这种情况在国内不算什么,但是在国外就不知道鬼子能不能做这么庞大的工程了呵呵,实在不行你就那么凑合着开吧,只是给人感觉不好,象坦克似的.而且要记得随时加机油和更换火花塞.不然发动机就报废了. :
烧机油 冒蓝烟修起来可是大工程啊
建议换车