但我估计假设一辆e92 m3 mt vs e92 m3 mdct
Mt版应该会完败
但我估计假设一辆e92 m3 mt vs e92 m3 mdct
Mt版应该会完败
新手上路整辆车都很有可能报废… 直接开到河里…
我技术不好,所以选自动档
当然是手动挡,男人吗咋能开个自动档的电瓶车。
英国坡多,手动挡不用频繁换档,1,2挡上坡,遇到坡起时不用摘挡拉手刹,右脚踩住一点油门,左脚离合抬到一定高度,车就不动了,和踩刹车一样,前车一走,右脚一点油门,左脚一抬,车就上坡了。
看你是想开车还是想驾车,你懂得
在英国开了七年都是自动,估计手动要熄火
所以你才要去学啊…
如果是女性,开自动档比较省力气,舒服。 但是手动档较省汽油。
如果我开手挡车,不知道什么时候能上路。。。。。
但是自动挡就不会那么怕了
按你的说法, 那没自动挡的车款是不是很低端啊。。。
各有不同,自动档在市区比较好用,手动的在郊区舒服,这里人把车当做一个代步工具所以不怎么去追求,国内是装B用的,当然是不一样的
当然高端。。。。。Porsche高端几乎都是手排,当然也算入门 超跑。 GT3 GT2 Turbo。。。
手动。我投错票了。。
ls这都能投错 拉出去TJJ
2.0排量以下的还是老老实实的开手动挡吧
手动挡堵车的时候累死,自动挡玩的时候无聊死。所以,要是为了上下班代步就买自动挡,要是完全为了玩那就买手动挡。
买车的时候弄清楚自己拿它干嘛用,这个别糊涂了就行啦。。。
那就买AMT 半自动
我喜歡棍波可能還年輕有激情吧;P 不過塞車的時候真的很想死
我不装B, 不喜欢频繁换档的"快乐", 喜欢自动;P
能这么算么,这边所有车标配都是手动好吧。
高档车个性化自动档的比例确实比较高。。。
PDK都快成标配了,10台9台都加。。。