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铁帽子王

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 楼主| 发表于 2017-11-29 07:37:14 | 显示全部楼层 |阅读模式

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想问一下各位,我是柴油版的车

大家加Regular Diesel 还是 Premium Diesel(VPOWER 或者 ULTIMATE)

本人本着想多开几年的态度问一下,Premium Diesel 引擎是有广告上宣传的那样会有清节功能吗?

谢谢
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四品知府

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发表于 2017-11-29 13:29:26 | 显示全部楼层
我认为应该会有帮助的,我上次加BP regular diesel,不知道什么原因,我确保没有加错油,加完油后,车开到时候很多时候都会抖动,像是排气筒有什么东西堵住一样,排不出来气,power loss  就这个原因,我还去了附近的车厂,没查出什么来,找个理由给我换了四个火花塞,感觉是被骗了钱。等油跑基本剩一个格不到的事情,去试着加了Shell V power, 目前没有再出现抖动,车失去power的情况,我个人认为天凉了,还是加点好油。个人意见,仅供参考。

点评

柴油车换火花塞就罢了,一换还换四个。。。  发表于 2017-12-9 04:27
谁给你的柴油车换火花塞谁是骗子,找他去  发表于 2017-12-1 04:07
柴油车哪来的火花塞?  发表于 2017-11-29 18:39
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一品九门提督

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发表于 2017-11-29 16:23:56 | 显示全部楼层
fatdudu 发表于 2017-11-29 13:29
我认为应该会有帮助的,我上次加BP regular diesel,不知道什么原因,我确保没有加错油,加完油后,车开到时 ...

你这车牛,柴油的,配火花塞!
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四品知府

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发表于 2017-11-29 17:40:20 | 显示全部楼层
fatdudu 发表于 2017-11-29 13:29
我认为应该会有帮助的,我上次加BP regular diesel,不知道什么原因,我确保没有加...

有他家的的收据么,柴油没有火花塞
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七品知县

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发表于 2017-11-29 17:49:31 | 显示全部楼层
我一般也是加Regular Diesel,较少跑高速。 前段时间引擎故障灯亮了,查了一下是EGR报错。于是去加了一箱BP ULTIMATE,上了高速,保持转速3~4千转跑了半个小时的样子,然后把故障码清除了一下,现在再也没有出现。
所以冬季建议经常加加Premium Diesel。如果经常跑高速的话加一般就足够了。
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四品知府

Rank: 3Rank: 3Rank: 3

发表于 2017-11-29 18:41:55 | 显示全部楼层
我的车不牛, 我说错了,对不起各位,  是电热塞, 谢谢各位大神的指教。
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铁帽子王

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 楼主| 发表于 2017-11-29 21:07:48 | 显示全部楼层
skyhawklh 发表于 2017-11-29 17:49
我一般也是加Regular Diesel,较少跑高速。 前段时间引擎故障灯亮了,查了一下是EGR报错。于是去加了一箱BP ...

谢谢,请问一下, ULTIMATE 和 V-POWER, 有什么区别吗?
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九品师爷

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发表于 2017-11-30 07:55:05 | 显示全部楼层
fatdudu 发表于 2017-11-29 18:41
我的车不牛, 我说错了,对不起各位,  是电热塞, 谢谢各位大神的指教。

感觉你被骗了

电热塞只是 冷车状态下 第一次启动 预热帮助柴油雾化 有助于冷启动而已

发动机一旦转动起来,就没有电热塞的事儿了

如果你不是冷启动困难,而是启动后抖动 其实根本不管电热塞的事儿
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九品师爷

Rank: 2Rank: 2

发表于 2017-11-30 07:57:04 | 显示全部楼层
kingiori 发表于 2017-11-29 21:07
谢谢,请问一下, ULTIMATE 和 V-POWER, 有什么区别吗?

据说vpower有清洁作用,能帮助喷油嘴喷出来的柴油 更好的雾化,提高燃烧效率 避免积碳 堵塞

但是谁也没法拆开发动机验证 对比 加vpower和普通的效果

我自己2辆车 都是7-8年车龄的 一辆只加vpower 一辆只加asda最便宜的柴油 起码3-5年 都是运转好好的
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九品师爷

Rank: 2Rank: 2

发表于 2017-11-30 07:58:29 | 显示全部楼层
skyhawklh 发表于 2017-11-29 17:49
我一般也是加Regular Diesel,较少跑高速。 前段时间引擎故障灯亮了,查了一下是EGR报错。于是去加了一箱BP ...

建议你应该对比对照一下
下次 跑高速少,如果egr再堵了 ,就是加regular柴油 跑高速高转速下 应该也会有效果
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