加油的问题

我是男生 汽摩世界
#1

想问一下各位，我是柴油版的车

大家加Regular Diesel 还是 Premium Diesel(VPOWER 或者 ULTIMATE)

本人本着想多开几年的态度问一下，Premium Diesel 引擎是有广告上宣传的那样会有清节功能吗？

谢谢

#2

我认为应该会有帮助的，我上次加BP regular diesel,不知道什么原因，我确保没有加错油，加完油后，车开到时候很多时候都会抖动，像是排气筒有什么东西堵住一样，排不出来气，power loss 就这个原因，我还去了附近的车厂,没查出什么来，找个理由给我换了四个火花塞，感觉是被骗了钱。等油跑基本剩一个格不到的事情，去试着加了Shell V power, 目前没有再出现抖动，车失去power的情况，我个人认为天凉了，还是加点好油。个人意见，仅供参考。

#3

你这车牛，柴油的，配火花塞！

#4

有他家的的收据么，柴油没有火花塞

#5

我一般也是加Regular Diesel，较少跑高速。 前段时间引擎故障灯亮了，查了一下是EGR报错。于是去加了一箱BP ULTIMATE，上了高速，保持转速3~4千转跑了半个小时的样子，然后把故障码清除了一下，现在再也没有出现。
所以冬季建议经常加加Premium Diesel。如果经常跑高速的话加一般就足够了。

#6

我的车不牛， 我说错了，对不起各位， 是电热塞， 谢谢各位大神的指教。

#7

谢谢，请问一下， ULTIMATE 和 V-POWER， 有什么区别吗？

#8

感觉你被骗了

电热塞只是 冷车状态下 第一次启动 预热帮助柴油雾化 有助于冷启动而已

发动机一旦转动起来，就没有电热塞的事儿了

如果你不是冷启动困难，而是启动后抖动 其实根本不管电热塞的事儿

#9

据说vpower有清洁作用，能帮助喷油嘴喷出来的柴油 更好的雾化，提高燃烧效率 避免积碳 堵塞

但是谁也没法拆开发动机验证 对比 加vpower和普通的效果

我自己2辆车 都是7-8年车龄的 一辆只加vpower 一辆只加asda最便宜的柴油 起码3-5年 都是运转好好的

#10

建议你应该对比对照一下
下次 跑高速少，如果egr再堵了 ，就是加regular柴油 跑高速高转速下 应该也会有效果

#11

我的c220d一直加vpower 柴油 差不多8000mile了以后换了regular, 刚换的时候确实有你说的这种感觉,但是跑完一箱就好了

#12

没有加过shell的，一直用BP

#13

没错，加regular柴油跑高速高转速下应该也会有效果。
不过加ultimate总是没坏处 {:5_141:}

#14

汽油呢？是不是97的比95的好，97的是不是有清洁功能，是不是更适合冬天?加过一次97的，比95经用，开起来觉得车很轻快，其他的就不懂了。平时基本不高速，就是家3mile以内上班下班买菜接娃转转

#15

#16

我自己也网上搜了原因，我也知道被骗了，车又抖动的时候我也去车厂了，车厂老板说 错误代码读出来是电热塞有问题。我又让他们免费帮我换了fuel filer, 检查 lambda sensor 等。 之后虽然也抖动，但是也不会loss power 了，我感觉还是和油有很大关系。这件车厂是家门口local那种，也是为了方便，之前的保养和MOT也是一直用，也觉得贵，但是感觉服务还行。之前换什么还打电话来问，这次连电话都没打，直接给换了。所以已经决定不会再用了，即使离得很近。谢谢您的回复。

#17

楼猪，V power柴油现在都1.40镑一升了，你的车要不是保时捷啥的真没必要…

#18

我昨天加了ULTIMATE, 加得我的心哇凉哇凉的！！！！ {:5_145:}

#19

偶尔加一下就可以了，不用每次都加。
而且我一般是在冬季偶尔加ULTIMATE，夏季用regular

#20

我这么多年就遇到一个开玛莎GT 的加Vpower.