看到最新款的C class原价34075，折后26695，新手有点疑惑。。虽然都说新车折旧比较快，但就算两年折旧30%之后到23852，我不是也只损失不到1800？当然如果折旧40%的话那两年就损失6500，不过这个折旧数字似乎有点高，尤其是刚换款的新车。如果要是买三年左右二手的c class大概17k,因为有新款上市所以有可能折旧比较快，所以两年折旧30%的话就是5000。如果这样算的话买新车不是比二手车更有可能实惠，特别是还有三年的warranty？
麻烦大家指点，我有哪里考虑不对的地方
这个价格划算的，折旧不能按建议零售价啊。 没有人是按原价买车的。 不要算那么多啦，早买早用，奔驰换个车灯都是一千多镑的。 所以3，5千的折旧差别就别考虑了
新车前三年每年折旧15%
这个point蛮好的，多谢
我看了一些三年的二手车他们说车主买的时候是34k左右现在卖18-19k，按照这个算折旧大概是45%，大概跟大家口中所说的折旧数字相符，但是我就是不知道那个34k的价格是建议零售价还是真正买的价格，我感觉如果有折扣的话不可能买价有那么贵，如果按您说的按照买的价格算折旧的话那折旧应该比45%这个数字要小不少
哈哈我承认维修也是要考虑的，不过比较的是新车还是二手车，无论买哪个都有这个问题。其实更多是好奇，周围的人都不推荐买新车，所以才想问我想的哪里有不对的地方（也可能是职业病。。）
多谢，一般来说这个数字是以什么做reference呢？零售价还是实际买车的价格？
应该是市场价格为准吧，会比建议零售价低一些
drive the deal上是固定的车型，没法单独升级或选配。注意看放出来的deal
多谢提醒！你用过他们吗，评价怎么样？
他们就是个第三方平台，一般都是dealer在某个销售季度结束前想推业绩，降价卖完成销售指标。基本上和local dealer卖的全新车没差别，只是这些dealer一般都在比较偏远的地方，上次问的在南部的某个小村里 
如果不想去取车，可以让他们送！
我看了两三年了，终于买了。e220d se, 26995. 实在不能太低了。还升级了18寸轮胎。
哈哈。必须要加300块换e系列了吧？！
真是便宜阿，不过我在伦敦感觉不太适合开diesel
这得分车吧？有的车相对保值。比如，3年车龄的奔驰E大多数都比相同车龄的toyota prius便宜。
那不是更要买奔驰二手车了，一万多镑，3年的奔驰E,C随便挑 原价3,4万的车 太划算了。
所谓纠结汽车保值，人生很短，一定要学会享受生命的过程。 我宁可花2万开三年好车，也不会选丰田出租车的。
人家微商天天都是是炫耀成功，喜提玛莎拉蒂。 楼主买新奔驰，也是对自己多年打拼的reward。 没有人会以买辆prius作为奋斗目标
现在买柴油车有不确定性，2020德国车会大规模电动混动出来。 正好3年
开三年卖了正好
我只是说了一个车型保值的问题，您这扯哪去了？
况且每个人追求不同。有人觉得不想找麻烦也没有时间来回跑车厂，那就买可靠性好的新车，出了保修期就卖了。有的人空闲时间多，不怕烦也修的起车，就买个二手奔驰享受。存在即合理。
选二手车当然可以选不保值的车型，毕竟贬值都被第一任车主分担了。楼主说的也是买新车。
这个deal太划算了。
牛逼！原价41995，你才26995:lol
没有的。原价 39xxx便宜了12k而已。
而且不是amg line也不是4matic
所以没人感兴趣