车子是TOYOTA AVENSIS，04年的车，一直都没什么问题，上个月正常保养过，什么事都没有。
到前天晚上暖气开始有问题，出门前暖车有两三分钟，刚出门没察觉，以为是天气太冷了，平时暖完车都有暖气了，后来觉得不对劲，也不是压缩机的问题，后来不知道怎么就又有了，然后就留了个心眼注意观察。
昨天晚上出门，一样是先暖车两三分钟，等车子的水温上来之后，还是没暖气，后来偶然发现了，原来发动机转速只要低于2000转就没暖气，一上2000转暖气就开始来了，怎么走怎么有，一遇到红灯停下来，暖气就降温变冷气，过了红灯后开个半分钟暖气又慢慢有了，就好像2000转是个开关，不到就没暖气。
前天之前都没事，前天开始出现这个诡异的问题，各位大神有什么头绪吗？
你这个问题 很明显呀，就是水箱管路的水泵坏了。水泵是通过皮带跟发动机转速连着的。没有水泵循环水，因为管路里面的热水不流动 很快就变凉。想要持续的热风，必须管路热水循环起来。你的问题显然是发动机低于2000转时 水泵不工作了 这是不正常的
这个水泵是指正时皮带下面的那个水泵吗？但是如果水泵坏了，发动机水温应该会很高啊
车上就那一个水泵。
我觉得你的水泵在发动机高转速下应该工作正常，但是怠速下 补偿的流速应该有问题。
很理解你说的问题。因为很简单，熄火后 水泵不循环了 这时全车通电 打开暖气风扇，很快就没有热风了，就是这个道理。水路不循环了 所以暖气散热器里那点水 很快就冷了。
看来这个麻烦可大了，要拆水泵的话，应该是要连正时皮带那一块一起拆的吧？有什么方法能够在拆之前确诊吗？
昨晚检查了一下，发现coolant container那里有根管掉了，所以antifreezer全漏完了，今天上toyota买了加进去，还是没反应，唉。。。
话说，coolant container那里有两根软管，一根接radiator，另一根没接东西，是不是排空气用的啊？
感谢您的意见，暖气已经有了，您在2楼的时候说的对，没有水就没有循环，没循环就没热量，没想到问题居然是管子脱落导致coolant泄漏
谢谢您的回复和建议