Car overheating,怀疑是thermostat卡住了?

车子的engine temperature warning light亮了,确实感觉bonnet外面就很热,正常的时候不会有,所以sensor应该是对的。
coolant level确实很低很低,就加满了,但是还是overheating,再检查coolant level,正常,基本上没变,还是接近满的。

还有注意到开车的时候,如果engine temperature warning light亮了,我就把车里的heating开到最大,然后过几分钟engine temperature warning light就会熄灭。
然后车里的heating一关,engine temperature warning light过几分钟就又亮了,这个过程重复了几次都这样。这个应该说明heater core是好的。能不能说明water pump是好的呢?

由于本人对车的理解比较少,就准备送修garage,第一个qoute:
1》说是investigation要60英镑人工(一个小时人工),看看为什么overheating。
2》然后说如果真的是thermostat坏了,还需要70英镑,包括新的thermostat,安装人工,还有coolant。一共要130英镑(包括VAT)。
感觉这个quote有点贵啊。thermostat从halfords买一个也就17英镑吧。

第二个quote:
说是investigation不要钱,检查出来结果会电话给我quote,要不要继续修?
如果真的是thermostat休要换,一共40英镑就搞定,包括人工。。。
但是没有提coolant什么的。
这个是不是有点便宜过头了?会不会很多hidden charge?

节假人garage开门的不过,打了10多个电话,就这么两个quote,应该去哪一个,还是都可能不靠谱?
一般大概伦敦这个情况garage charge多少钱,,真心请教各位大神。

车子:2005 ford sportKa,mileage大概 47000,两周之前刚过了MOT,一般开着也没啥毛病。

你的温度那么高,风扇有转动没???

开车的时候 很热之后 确实能听到bonnet下面传来的一种新的声音 感觉是风扇
而且停车之后去摸radiator 感觉不怎么热 是不是应该这样?
想比较radiator上下hose的温度差 摸不到bottom hose…

今天又出门了(短途) 把cabin heating和fan都开到max 短程的20分钟开车
warning light没有亮起来 不过cabin里好热啊

去车场读一下code,别乱猜啦!!!

读议一下,就知道啥问题了。。。。。