柴油车这个话题最近在bbc上面已经讨论过很多了,英国政府似乎下定决心要改善‘空气质量’,而要部分地区禁行/限行柴油小车。这个法例将先在伦敦执行,据说以后伦敦中心区,柴油小车的停车费也会比普通汽油车贵一倍。
这次主要针对的目的是柴油车的NOx(氮氧化物)排放。虽然柴油车排放的二氧化碳会比汽油车少很多,但是政府认为影响控制质量的主要对象是NOx,而以前被认为更加环保的柴油车这次将被钉在空气污染的耻辱柱上了。
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个人认为,这只是政府刺激消费的一个做法,除去污染这些(所谓的研究报告,今天说这个污染大,明天说哪个污染大,没完没了的)。
柴油机头油耗低,维护性好,低速扭力大,而且全寿命至少比汽油机头长一倍;这样导致现在英国路上还有很多旧款的柴油车在跑,不利于提高英国的消费循环。