完全不懂车,怎么每次做保养他们都能找出问题啊?是为了赚钱还是真需要换啊?去年做的时候,说要换brake fluid, 想着跟刹车有关别大意,换了。
今天去做,又说什么cambelt 在9月份之前需要换,526胖子。上网查了个照片,感觉这个东西要不就是坏,要不就是不坏,怎么还有期限啊?不明白
然后又说做个什么fuel tank treatment, 就是清洗的;有必要做吗?
先谢谢各位了!
完全不懂车,怎么每次做保养他们都能找出问题啊?是为了赚钱还是真需要换啊?去年做的时候,说要换brake fluid, 想着跟刹车有关别大意,换了。
今天去做,又说什么cambelt 在9月份之前需要换,526胖子。上网查了个照片,感觉这个东西要不就是坏,要不就是不坏,怎么还有期限啊?不明白
然后又说做个什么fuel tank treatment, 就是清洗的;有必要做吗?
先谢谢各位了!
Cambelt
是有时间或历程限制的,如果是铁链式的就不必太担心
至于那邮箱清洗我感觉没必要,如果你那是豪车你又爱车做一个无妨
谢谢这么快答复!
我也不知道是什么式。我这人对车完全无感,对我来说就是个代步工具,所以真是不懂。国内开自动,来这后想着重学手动开手动,然后问教练买什么车好,当时就想要能装东西又皮实的车,想着练车肯定毁。教练车是福克斯,我那教练说你就买这车吧,然后我就买了个二手福克斯。开了快两年了,感觉挺好开的,也不大,好停车,中间经历了搬家,还巨能装。我就想着,是不是因为二手,所以保养老让换东西啊?要是新车是不是就没事了?从长远看,是不是直接换一新车好呢?
可以解释一下:
brake fluid我觉得大可以不做,不是特别有所谓。
cambelt的我对福卡斯不清楚,一般其实我们买几千镑的破车,开到正时链条坏了直接扔掉就是了。
fuel tank treatment什么的我也觉得不是很必要,一般说法是现在很多汽油/柴油都是添加了酒精,对某些油箱材料的腐蚀能力比较大,永久了最好清洗一下,不过这东西我是不太信的。
谢谢!
反正就是清洗啊加油啊这类一律不用理他,都是蒙事的,这样理解对吗?
第二条,是把车扔掉还是把链条扔掉没明白?
cambelt是chain的还是belt?如果是后者,你的车里程多少了?车龄多少了?如果到了确实要换
cambelt 到期了必须要换. 这个比brake fluid要严重多了. 万一断了,发动机就毁了.
价钱的话, 这个要看你什么车,在什么样子的车厂换了.如果连水泵一起换了的话, 500镑不算便宜但是也不贵了.
清洗的话,也要看你开车又没有黑烟 顿挫和加速困难什么的.
加油, 一般需要加的时候就赶紧加上. 这个也没几个钱.
不知道是哪种的。查了一下,车龄快8年了,里程42782。车行的人说这种车8年建议换cambelt。
我想9月份到期的时候再换可不可以?不会这两个月坏了吧?那就太背了。
是福特的服务点。(这边叫4S店吗?)我这种不懂的还是多花点在这种可靠的地弄吧,您说呢?
您说我9月份到期再换行不行?会不会这两个月坏掉啊?有什么注意事项能起到少耗损的效果?
还好,没黑烟加速可以。顿挫什么意思不懂。
我看我去年做了:
Carry out fluid change
Petrol injector system cleaner
Power steering system flush and cleaner
也不知道都是干什么的,他们让弄就弄了。今年知道论坛上高手云集,长个心眼先问问。
保养的人也是懂车的,如果发现了问题会告诉你,但是你修不修是你的选择,不能确定人家一定要黑你。我的车做保养时,他们也打印出了很多需要注意 的地方,但是在另一个车行做保养就什么也不讲,给你换三滤就完。belt 是有寿命的,既然被提出来了,那就该换了,有个隐患在那里你开车踏实吗。换我的话绝不卡着时间换。你每天开车上路,如果belt断了,撞了车,你觉得值吗?你再不在乎车,钱也不是大风刮来的,几千镑的车也不能就随手扔了。
还有如果cambelt在路上断了,那你的车就没得修了发动机肯定也完了,直接花钱买新车了。
主要是我不怎么开车,所以想着拖拖也可以。
不过您说的也有道理,这车要求8年换一次,想想我再开个一两年,把手动档完全练熟不毁了就打算换车了,所以真是不差这几个月。还是安全第一,明天就预约去换。谢谢了!
上网查了下价,好像这个福特店好贵啊!像Halford和mrclutch什么的都是370来镑。他们的质量保证吗?怎么能差这么多?今天就想定下来,麻烦专业人士给点意见。
八年车了还去什么4s 啊? 找个家附近熟悉的车场换一下就好了,350 以下应该可以搞定!
问题就是我没有熟悉的车场啊!
不过已经搞定了!280,还是在福特4S,不过在旁边的镇上。我是用whocanfixmycar搜的,给了3个报价选的这个。真是太奇怪了,明明就是一家公司的,价钱差了快一半!当时学车的时候,教练就给我推荐这个店,我就想都是一样的连锁应该差不了多少,还是就近方便。谁想到不比不知道!
大家修车前一定要货比三家,看来这水分挺大的!
您能详细的列以下都做什么了么? 280 镑都做的什么啊?
如果不想mainl dealer stamp,那就找个便宜的车厂算了
我觉得最有效的办法就是在当地找几个local的中餐管送餐司机或者taxi司机 多问几个人就能知道哪里最便宜.
还没做呢,约了时间。这是网站上他给的清单,麻烦帮看一眼合适吗?我放的job写的很简单,就是换cambelt,怎么他还写了换什么drive belt?不懂。
Replace timing belt and tensioner & drive belts . Booking from 1 st June onwards price includes parts , labour and vat . Drive belts need renewing once removed as stretchy belts.
正时皮带一般50k-60k miles需要更换,近些年的德国车一般都是正时链条(不用更换的),大部分美国和日本车子还是用的是皮带。一般更换的时候皮带轮也得一起换,就是打开机关盖,你能看到一条在转的那个胶皮带。这些件钱都是寥寥无几,主要是人工费高,换正时皮带需要慢慢找准,调准正时,所以大部分的开销都是在人工上。找个人工便宜的小车长就好。